昨天,滴滴快的宣布正式推出“滴滴順風車”產品。該業務將在北京、上海等26座城市開展,起步費5元至10元,每公里收費1元。順風車產品也是滴滴快的兩公司合并后,繼“便捷出行”的快車產品后推出的第二款產品。
滴滴順風車定位于城市“共享出行”,利用大數據算法和匹配技術,一對一連接每位愿意結伴同行的車主和乘客。車主可通過產品選項預設好路線;乘客亦可通過App輸入上下車地點;順風車產品將會根據雙方路線自行匹配車主和乘客,從而實現順路同行目的。
目前,拼車行業主要的競爭者包括51用車、微微拼車、天天用車、嘀嗒拼車等。幾家拼車軟件公司都在提高對司機和乘客兩端的補貼力度。與此同時,百度已戰略入股51用車,嘀嗒拼車此前也剛宣布獲得1億美元融資。
不過業內人士指出,拼車業務還面臨著許多法律瓶頸。比如,同住在一個小區的業主拼車上班,共同承擔油費,這種方式應該被鼓勵;然而,涉及到費用又和現行法律法規相違背,公益性或者非盈利性很難界定,而且拼車途中出現交通事故如何界定也難說清。