據經濟之聲《央廣財經評論》報道，俗話說，三十年河東三十年河西。曾經的中國聯通，借著3G網絡的東風，賺的盆滿缽滿，讓老對手中國移動望塵莫及。然而如今，這樣的局面竟然來了個大反轉。

　　據三大電信運營商最新公布的5月份運營數據顯示，中國移動5月凈增用戶數37.3萬，4G用戶凈增1718.8萬，今年1到5月，累計凈增970.1萬用戶。而中國聯通的數據則沒那么樂觀。據統計，中國聯通的移動用戶比上個月減少191.3萬，而從1月份開始，這一數字持續下滑，截至5月份，中國聯通的用戶已經流失了將近900萬。中國電信則保持了穩定增長，5月分4G用戶凈增91萬，今年1到5月，用戶數累計凈增506萬用戶。

　　可以說，中國移動在今年的電信市場上，打了一個翻身仗。不過，從三家運營商的整體表現來看，整體行業的用戶發展的空間已經趨于飽和。根據工信部一季度公布數據，當前國內移動電話普及率已高達95%。而也有分析認為，5月三家運營商的移動業務客戶數顯現出飽和市場的一些特征。

　　三大電信運營商最新公布的運營數據來看，中國聯通的情況不是很樂觀，特別是3G移動用戶在5月份再次流失了將近200萬，今年1月以來已經持續流失了900萬，為什么會出現這么大量的用戶流失呢？

　　飛象網CEO、北京3G產業聯盟副理事長、秘書長項立剛分析，在3G時代，中國移動在網絡品質等方面和中國聯通有很大差距，于是“雙槍”成為一種常態，大量用戶用移動的卡打電話，用聯通的卡上網。而到了4G時代，中國移動4G率先發力，一些原有的雙卡用戶就會選擇放棄聯通卡。大量“雙槍”用戶的流失，對于中國聯通的傷害是比較大的。

　　項立剛認為，聯通在發展4G的過程中，犯了一個小小的錯誤。因為最早發放的是TDLTE這樣一個牌照，而只有中國移動一家發力做了TDLTE，中國電信和中國聯通都在等待FTDLTE牌照的發放，當FTDLTE牌照發下來，中國聯通和中國電信都晚了一年，覆蓋能力等各個方面可能就趕不上移動。盡管聯通實際上速度更快，但是有時候在有些地方網絡沒有移動的好，而用戶對于速度可能沒有那么敏感。

　　既然FTD的速度要快于TDLTE，為什么移動不上FTD呢？項立剛分析，移動是從TD-SCDMA往TDLTE升級，這方面相對比較順暢。另一方面，中國移動還沒有拿到FTD牌照。從未來的發展來，只要中國聯通把網絡覆蓋做好了，它的速度和能力有可能比移動還要強。

　　有傳聞說，這些新技術，移動和聯通總是先給A，然后下一代新技術先給B，依次輪換。項立剛認為，如果幾家運營商在市場上水平是相對比較均等的，就可以形成有效競爭，進而促進各方技術能力等的提高。

　　至于5G的牌照，項立剛表示，預計到2020年左右才能夠確定相應的標準，屆時很可能將由各方共同融匯起來形成一個標準。到那個時候，大家拼的將是覆蓋能力、服務和價格。