新停車標識牌、新統一著裝、佩戴二維碼防偽工作證……今晨起，本市42810個經營性道路停車泊位迎來新“管家”——由市公交集團出資組建的國有獨資企業天津市公眾停車管理服務有限公司。這是記者從昨天舉行的本市道路停車泊位管理體制改革媒體通氣會上獲悉的。

　　據介紹，今起本市道路停車泊位呈現監管分離的特點：市交通運輸行政主管部門負責全市機動車停車場、道路停車泊位管理工作的統籌協調、監督檢查，各區縣人民政府對本行政區域內機動車停車場和道路停車泊位實施屬地管理。市公交集團通過競標，獲得市內六區、環城四區及濱海新區11個區42810個經營性道路停車泊位的10年經營權。

　　本市正在建設智能化停車系統，目前已完成和平區臺兒莊路、大沽北路、河西區疊彩道的停車泊位試點施劃，共施劃泊位235個。下一步，公安交管部門將在完成和平區、河西區試點施劃的同時，在河東區、河北區、紅橋區和南開區分別確定3條道路，繼續開展試點施劃。

　　刷卡、APP、銀行卡閃付、射頻、電話付費

　　五種付費方式告別現金收費

　　今晨起，新“管家”天津市公眾停車管理服務有限公司的停車管理人員正式上崗，服務管理全市經營性道路停車泊位。記者從本市道路停車泊位管理體制改革媒體通氣會上獲悉，今后本市逐步實施五種付費方式，告別傳統現金收費，實現自動付費人錢分離。

　　據介紹，考慮到企業轉換初期、停車人消費習慣等因素，公眾停車公司準備了使用手持POS收費的過渡方案，先推出停車卡和銀行卡兼容的付費模式，方便停車人繳費。若出現停車人只攜帶現金的情況，停車管理人員在管理崗亭準備了免收工本費、不記名不掛失的小面額付費卡，現場出售給停車人。同時，通過發售優惠卡、積分卡等多種方式，培育停車人刷卡消費習慣。持有原聯華停車卡的駕駛人可以繼續使用原有的停車卡繳費。

　　第二種付費方式為手機付費，市民下載相關APP軟件，利用智能化手機實現支付，這種方式目前正在開發完善階段，今年10月部分路段將率先使用。

　　此外，本市還將相繼采用銀行卡閃付、射頻、電話付費等三種簡便快捷的費用支付方式。銀行卡閃付，與銀行部門合作開發的一種閃付銀行卡。射頻付費，需要車上安裝一個類似ECT的銀行卡刷卡系統。電話付費，方便非智能手機用戶，撥打一個指定電話號碼即可完成付費。

　　4條“紅線”規范停車管理員

　　掃二維碼當場驗真偽

　　今起新上崗的停車管理員啥樣？記者從本市道路停車泊位管理體制改革媒體通氣會上獲悉，除了規范的著裝外，上崗管理員佩戴的工作證有二維碼和照片、工號供市民辨認，市民若有疑問，只要用手機現場掃描工作證上的二維碼，當場就能驗證管理員身份。

　　據介紹，今起天津道路停車泊位設立印有二維碼標識的統一公示牌，收費人員統一著裝，佩戴二維碼防偽工作證，進一步規范天津道路停車收費秩序。工裝醒目位置標注企業名稱及司標，標識為：藍色字母“G”和紅色字母“Z”。工裝配置分三種，管理人員著白色襯衣，深藍色長褲。稽查人員著灰藍相間上衣，藍色長褲。泊位管理人員著黃藍相間上衣，藍色長褲。新上崗的停車管理人員經過嚴格統一培訓，停車收費實施人錢分離的管理辦法。停車管理人員不能坐地收錢，需要給予停車的駕駛人以引導和指揮。

　　為防止個別人違規操作，公眾停車公司建立了集投訴、咨詢、受理、回訪于一體的全天候96196客服熱線管理系統，對投訴問題及時調查處理，在規定時限內反饋。還設置稽查大隊，每天不間斷巡查暗訪，各區聘請社會監督員進行監督。

　　公眾停車公司要求停車管理人員必須向駕駛人提供相應票據，票據蓋有公司公章。并給停車管理人員設置4條不能逾越的“紅線”：不能私下議價，不能私自接錢，不能拒開發票，不能班前班中飲酒。一旦逾越這4條紅線中的任一條，實行開除等處置。

　　建設智能化停車系統

　　刷刷手機快速停車

　　看看目標道路是否有車位，預訂時間臨近續費方便……今后市民只要刷刷手機，這些智能化的停車需求功能立即就能解決，極大方便群眾出行。

　　目前公眾停車公司正在建設智能化停車系統，通過4G傳輸技術，實現對全市道路停車泊位的運營狀態、管理事項和服務行為進行實時監控與數據分析，向網絡媒體、手機客戶端和道路顯示屏發布停車泊位誘導信息。市民車輛進入泊車位以后，裝在車位地下的地磁感應器就會自動感應到泊車車輛的信息，包括車輛的照片都會通過信號傳輸到智能監管中心的平臺，是否付費、車輛泊車時間、牌照號都有記錄。智能化監管中心的平臺上還能監控全市車流量的變化，泊車位的多少，管理人員可以根據反饋信息合理配置泊位，可以把車位信息通過手機客戶端實時傳輸到車主手中。

　　這個智能管理系統將于今年10月1日正式上線，年底力爭4萬多個泊車位實現全覆蓋。今后，市民只需點擊手機上網，及時快速與智能化停車系統連接，可以知曉道路車位分布情況，合理安排停車需求。