原標(biāo)題：菲亞特克萊斯勒因信息安全隱患召回汽車

　　據(jù)外媒報(bào)道，全球第七大汽車制造商菲亞特克萊斯勒公司宣布，由于存在軟件故障，黑客可以通過這些漏洞控制汽車的關(guān)鍵功能。為修復(fù)這些軟件故障，公司將召回140萬輛汽車。這是首起因信息安全問題引發(fā)的汽車召回。

　　安全專家表示，黑客可以借助這些漏洞來遠(yuǎn)程遙控汽車的娛樂系統(tǒng)等眾多關(guān)鍵功能，對(duì)于在道路上行駛的汽車，也可以做到這點(diǎn)。不僅如此，黑客還可以利用手機(jī)與Jeep車載娛樂系統(tǒng)的連接獲得其他系統(tǒng)的準(zhǔn)入。通常而言，音響本體都與電子控制單元（ECU）相連接，一輛汽車具有200個(gè)電子控制單元。

　　公司此次召回希望對(duì)這些汽車的車載軟件進(jìn)行升級(jí)，以避免黑客遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及其他車載系統(tǒng)。菲亞特克萊斯勒曾發(fā)布了有關(guān)安全補(bǔ)丁旨在修復(fù)這一漏洞，但這需要駕駛員自主安裝補(bǔ)丁。通常而言，用戶需要將補(bǔ)丁下載到USB上，然后將USB插入汽車的接口進(jìn)行上傳。公司在對(duì)外發(fā)布的一份聲明中表示：“菲亞特克萊斯勒美國(guó)公司還采取了網(wǎng)絡(luò)級(jí)別的安全舉措，旨在避免出現(xiàn)近期媒體提及的所謂遠(yuǎn)程操控情況發(fā)生。”聲明指出，這些舉措將阻止遠(yuǎn)程登入系統(tǒng)，且經(jīng)過了全面的測(cè)試，在2015年7月23日已經(jīng)安裝進(jìn)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

　　在對(duì)有關(guān)召回進(jìn)行解釋時(shí)，菲亞特克萊斯勒表示，計(jì)劃對(duì)安裝了2013年至2015年UConnect音響本體系統(tǒng)的車輛進(jìn)行升級(jí)。在召回范圍內(nèi)的車主將收到一個(gè)USB設(shè)備，通過這一設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行升級(jí)。同時(shí)，還需要訪問菲亞特克萊斯勒軟件升級(jí)網(wǎng)站以確認(rèn)汽車是否在召回范圍之列。

　　據(jù)報(bào)道，受到影響的車型為：2013-2015 Dodge Viper；2013-2015 Ram 1500，2500和3500皮卡；2013-2015 Ram 3500，4500，5500Chassis Cab；2014-2015 Jeep大切諾基和切諾基SUV；2014-2015 DodgeDurango SUV；2015克萊斯勒200，克萊斯勒300和Dodge Charger轎車和2015 Dodge Challenger運(yùn)動(dòng)敞篷車。

　　不過，一些安全專家和行業(yè)分析師曾表示，通過安全漏洞打補(bǔ)丁并建立防火墻來阻止黑客入侵是錯(cuò)誤的戰(zhàn)略，最終將被證明是無效的。他們認(rèn)為，在電腦聯(lián)絡(luò)方面，不存在一個(gè)完全安全的方式。建立防火墻需要花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間，且難以攻破。車企必須建立計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來識(shí)別有關(guān)安全漏洞，防止遭受攻擊。

　　美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全委員會(huì)表示，將關(guān)注菲亞特克萊斯勒的軟件升級(jí)方案是否足以保護(hù)用戶避免黑客的攻擊。發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，這是首次由于信息安全問題而導(dǎo)致的汽車召回。業(yè)內(nèi)專家表示，這一問題應(yīng)當(dāng)引起汽車行業(yè)和其他相關(guān)人士的關(guān)注。參議員愛德華和理查德將向聯(lián)邦政府提交立法提案，要求政府確立安全標(biāo)準(zhǔn)以確保汽車不會(huì)遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊。

　　菲亞特克萊斯勒在召回公告中表示，目前尚不清楚這一問題是否已經(jīng)導(dǎo)致了人員受傷事故。