□本報記者張培君　黃岱昕

　　近日，國家旅游局等三部委聯合發布《關于進一步加強導游勞動權益保障的指導意見》，明確提出：“旅行社要探索建立基于游客自愿支付的對導游優質服務的獎勵機制”。導游小費有望合法化，成為網友熱議的焦點。去年，河南省人大常委會網站公布《河南省旅游條例(修訂草案)》，向社會征求意見，其中就包含“旅游者自愿給予小費的，可以接受”等條文。導游小費擬合法化，你愿意給嗎？

　　網友故事

　　一美元小費挺超值

　　@老劉拉扯：去年7月份，我和媳婦去毛里求斯玩，其中有一項是乘游艇出海。我上船后，就給了一位穿迷彩服的黑人服務生一美元小費，之后他的服務非常好，有什么好吃好喝的都先給我們端來，真是美美的。我讓他幫忙調制雞尾酒，跟他說多些顏色，他直接調了道“彩虹”。這筆小費花得挺超值。

　　沒給小費被忽悠錯過飛機

　　大河網網友“傻寶貝”：那次跟旅行團去四川，我被司機和導游氣壞了。在旅行即將結束，我們準備返程的時候，旅游大巴司機一定要收小費，索要的金額還很大。因為我們已經支付了導游費，而且導游的服務一般，所以大家都不肯給。結果司機竟然聯合導游一起忽悠我們，大巴車故意不上高速公路，最后導致我們遲到沒趕上飛機。

　　網聚觀點

　　和國際接軌小費可以有

　　大河網網友“悠嘻歡樂”：在國外旅游，游客給小費、服務人員收小費都是挺普遍的事兒。和國際接軌，小費可以有。但是不能只有收費接軌，導游相應的服務水平和服務態度也要接軌。

　　@鴻的慢調生活：導游帶旅游團得到的報酬少，服務質量就差，真還不如付小費落個清靜劃算。只要不增加旅游者的負擔，小費合法化沒啥大不了的。

　　導游借此強收小費咋辦

　　大河網網友“北寧老頭”：導游素質參差不齊，饋贈的小費也許會成為其服務好壞的標尺，導致一切向“錢”看的不良后果發生。如果導游借此規定強收小費，消費者該咋辦？

　　@錘鐮子弟：只要允許“自愿”，發生“被自愿”的可能性就很大。讓導游小費合法化不符合中國國情，實際上是一種重復收費，我們參加旅行團、請導游講解已經交了一次費用，憑什么還要讓我們平白無故地再支付一次費用？如果導游服務好，旅行社生意就會好，這些費用應該由旅行社以獎金的辦法支付給導游。

　　服務提升游客才愿給小費

　　@李大賀律師：導游小費合法化可以設想，但是在合法化的過程中，導游自身素質、個人收入稅務稽查制度等也應當跟上來；否則，合法化之結果只是促進了導游收入的提升，對消費者權益保護和整個旅游市場凈化無益。小費合法化，前提是保護作為弱勢群體的消費者。

　　大河網網友“陶淵日月”：我覺得導游收小費應該合法化！但是小費應該是給予者自愿，獲得者決不能強求！更不能把小費的產生當作必然。導游、領隊及旅游從業人員應該有這種心態，即“勞有所得，多勞多得，如果不得也是本職工作”。

　　記者連線

　　監管到位小費合法化才能走遠

　　“導游服務到位，游客自愿給點小費，這符合國際慣例，也是對導游工作的一種尊重和認可。”河南金太陽國際旅行社經理陳家寶說。據了解，導游小費的確是國際慣例，很多國家不光是有導游小費的慣例，還涵蓋酒店業、餐飲業等諸多服務行業，我們從國外一些影視劇中就能經常看到客人支付小費的鏡頭。

　　“小費合法化思路是正確的，是一種嘗試和探索。”8月24日，河南旅游專家、鄭州大學教授武東曉告訴焦點網談記者。

　　武東曉認為，導游小費合法化思路沒問題。他說，目前由于種種原因，導游的權益尤其是收入得不到很好保障，低團費甚至是零團費使導游的收入很不固定，在新旅游法出臺后，禁止零團費及購物團，導游的收入也應得到保障和提高，從這個角度講是一種有益探索。“小費是服務經濟的產物，是對服務質量的肯定，給予服務好的導游合適的小費也是合情合理的，有利于激發導游的積極性，提高導游服務質量。”

　　“但在細則推出之前，或者由旅行社探索制定給付小費的細則，小費能走多遠，不太看好。”對此，武東曉認為是有原因的。首先，我國服務業脫胎于計劃經濟，長期以來沒有給小費的習慣，在導游界開這個先例，很多人可能不太習慣。其次，旅游小費如何給、給多少，缺少指導性標準，實際中很難操作。再者，目前旅行社市場競爭很激烈，靠旅行社推動積極性不高。

　　武東曉說，實施小費制度，必須有后續的旅游監管措施出臺和跟進，必須有一個導游服務質量標準。“目前，游客對導游服務質量的體驗和旅行社方面經常存在有不同看法，沒有一個詳細、雙方認同的標準，小費很難執行。”