美媒稱，中國招商銀行負責金融租賃業務的分支機構11日與國營的中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)簽訂30架C919客機合作備忘錄。

　　美國《華爾街日報》網站11月1日發表題為《中國商飛獲得更多C919客機的訂單》的文章稱，目前中國商飛正在與這款飛機的制造工作一再遭到推遲作斗爭。

　　中國商飛11日表示，它與招商銀行金融租賃有限公司(招銀租賃)簽署協議，將向后者出售30架C919客機。招銀租賃隸屬于招商銀行，是中國一家金融租賃企業。中國商飛并未透露價格或交付日期等具體細節，而招商銀行方面則拒絕作出評論。

　　2013年10月，中國商飛與興業銀行旗下的興業金融租賃公司簽署購機協議，向后者銷售20架C919客機。C919客機自2010年開始接收訂單，當年收到了100架飛機的訂單，訂貨方是中國四大航空公司、一家中國租賃企業和美國通用電氣資本航空服務公司。中國商飛表示，此次與招銀租賃簽署備忘錄后，C919的訂單總量已增至430架。

　　中國耗費巨資開發C919客機，凸顯出它要在全球商用飛機行業展現本國科技進步的勃勃雄心。目前，這一行業基本上被空中客車公司和波音公司所壟斷。

　　C919是中國本土生產的首款噴氣式商用飛機。然而，它的交付日期最早也要延遲到2018年。中國商飛最初制訂的目標是，這款150座級的窄體客機在2014年實現首飛，2016年開始交付。中國商飛2010年公開展示了C919的樣機，但迄今為止還沒能完成其生產工作。

　　將招銀租賃算在內的話，中國商飛已從17家客戶手中拿到了C919客機的訂單，其中大多數是中國的航空公司和飛機租賃企業。通用電氣資本航空服務公司是唯一的外國客戶，它訂購了20架C919客機。

　　中國商飛表示，該公司當天還與朗業(天津)國際租賃有限公司簽署了20架ARJ21支線飛機購機意向協議。ARJ21飛機擁有75到90個座位，目前其訂單總量為278架，其中大多數客戶是中國公司。