中國(guó)海洋石油總公司2日宣布，由海洋石油981承鉆的我國(guó)首口超深水井陵水18－1－1井成功實(shí)施測(cè)試作業(yè)，這表明我國(guó)已具備海上超深水井鉆井和測(cè)試全套能力。

　　中國(guó)海洋石油總公司董事長(zhǎng)楊華說(shuō)，陵水18－1－1井的測(cè)試成功，是繼2014年相繼發(fā)現(xiàn)陵水17－2、陵水25－1自營(yíng)深水氣田后，我國(guó)在深水勘探領(lǐng)域的又一重大技術(shù)突破，開(kāi)啟了我國(guó)海洋石油工業(yè)勘探的超深水時(shí)代。

　　陵水18－1－1井是位于我國(guó)南海瓊東南盆地的一口預(yù)探井，實(shí)際作業(yè)水深1688.7米，實(shí)際完鉆井深2927米，屬于超深水井范疇。

　　世界對(duì)深水的概念隨著深水勘探技術(shù)的發(fā)展不斷演化。目前從水面到海床垂直距離達(dá)到500米以上的可稱(chēng)為深水，1500米水深以上為超深水。深水特別是超深水海域已成為近年來(lái)全球油氣勘探開(kāi)發(fā)的重要接替區(qū)域。

　　這次測(cè)試作業(yè)是中海油首次挑戰(zhàn)超深水測(cè)試。中海油南海西部石油管理局副總工程師李中說(shuō)，相比常規(guī)深水井測(cè)試，超深水井測(cè)試難度更大。主要體現(xiàn)在三方面：一是海面以下500米至海底，溫度處于2℃至5℃之間，油氣組分在低溫條件下極易形成水合物，造成測(cè)試管柱和水下井控系統(tǒng)癱瘓，安全風(fēng)險(xiǎn)大；二是這口探井儲(chǔ)層淺，地層疏松，極易出砂，在油氣放噴過(guò)程中，流砂會(huì)像砂輪機(jī)一樣對(duì)整個(gè)流程進(jìn)行沖蝕，易導(dǎo)致油氣泄漏，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)火災(zāi)爆炸；三是超深水海洋環(huán)境復(fù)雜，存在內(nèi)波流等各種突發(fā)海況，容易導(dǎo)致平臺(tái)失位，造成作業(yè)中斷、設(shè)備損壞。

　　針對(duì)水合物問(wèn)題，科研人員研發(fā)了超深水條件下水合物全防水基測(cè)試液，從根本上防止測(cè)試中水合物的生成。為解決超深水井疏松儲(chǔ)層帶來(lái)的出砂風(fēng)險(xiǎn)，科研人員應(yīng)用精密篩管與地面旋流出砂器相互配合的防砂控砂措施，并輔以地面流程防砂實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，減少出砂帶來(lái)的危害，取全取準(zhǔn)了地質(zhì)資料。此外，還制定了測(cè)試期間的應(yīng)急解脫決策系統(tǒng)及節(jié)點(diǎn)管控預(yù)案，保障超深水測(cè)試作業(yè)安全順利進(jìn)行。