人民網北京12月10日電 （譚翀）今日上午，公安部召開新聞發布會通報機動車駕駛人培訓考試改革有關情況，公安部交通管理局局長劉釗透露，預計未來五年還將新增1.5億駕駛人，到2020年全國駕駛人將達到4.7億。
劉釗在談到此次駕考改革的背景和意義時表示，這次駕考改革是貫徹落實中央全面深化公安改革的重要內容，是適應發展新形勢的客觀需要，是回應迅速新期待的必然要求，改革主要出于以下三方面考慮。
第一，主動適應形勢的發展。我國駕駛人數量持續高速增長，截止到今年11月底，駕駛人達到3.2億人，數量位居世界第一，每年考領駕駛證三千多萬人，預計未來五年還將新增1.5億駕駛人，到2020年全國駕駛人將達到4.7億。群眾迅速增長的駕駛培訓考試需求，給公安和交通運輸部門的服務管理工作帶來了前所未有的壓力，也提出了更高更新的要求，特別是當前道路交通安全形勢依然嚴峻、汽車文明亟待加強，迫切需要改革駕駛培訓考試工作，提升服務、強化管理，適應形勢發展需要。
第二，積極順應群眾的呼聲。隨著汽車社會的到來，駕駛技能成為人們工作和生活的基本技能。在向社會征求駕考改革意見的過程中，群眾多抱怨學車難、約考難，希望學車更加經濟自主、考試更加規范公正；有的希望進一步簡化手續、提高效率；還有的呼吁大力提升我國駕駛人交通安全意識和法治文明意識。改革必須與群眾的這些呼聲和要求精準對接，尊重群眾意愿，回應群眾關切。
第三，著重加強規范管理。目前，駕駛培訓考試中仍然存在不規范、不廉潔的問題，一些地方培訓質量不高，考試把關不嚴，個別地方駕校與車管所存在利益鏈，發生違法腐敗問題，改革必須圍繞培訓考試的各個環節健全機制、堵塞漏洞、切斷“利益鏈”、打破“潛規則”，實現駕培駕考陽光、公正、廉潔。