據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，中國代駕行業(yè)代駕責(zé)任險今天啟動，代駕行業(yè)將告別“三無亂局”。

　　自從醉駕入刑，并且設(shè)立危險駕駛罪名以來，代駕行業(yè)一直很火爆。但目前已經(jīng)不算是新生行業(yè)了，但代駕業(yè)迄今為止沒有一個部門作為其主管部門。運輸管理部門一位工作人員說，代駕沒有一個明確的主管部門，如果涉及交通事故或者違法駕駛行為時，是屬于交通部門處理。但是不是所有的事故，交管部門都能根據(jù)相對應(yīng)的法律及時的處理。

　　舉例來說，比如李先生打電話聯(lián)系了一家代駕公司，雙方簽訂了酒后代駕合同。但代駕司機由于操作不當(dāng)，將車撞到了路邊的水泥桿上。李先生將代駕公司訴至法院，要求賠償汽車維修費兩萬元。代駕公司認為，李先生已經(jīng)與公司之前簽訂了雇傭合同，雇員是不承擔(dān)賠償責(zé)任的，所以拒絕賠償兩萬的維修費。對此，李先生表示很郁悶。

　　另一個事例，昆明的馬先生駕駛寶馬轎車到餐廳用餐，吃完飯以后，馬先生付了150元代駕費，由餐廳提供的代駕者小李駕車送他回家。由于小李操作失誤，追尾撞上了前面的兩輛轎車，三輛車均有不同程度的受損。法院受理后認為，代駕人這個行為屬于職務(wù)行為，小李是不承擔(dān)責(zé)任的，但是判決這個餐廳賠償了馬先生5.1萬元的維修費。

　　下一個事例，張某與王某是同事，去用餐以后，未喝酒的王某送張某回家。由于王某的不當(dāng)行為發(fā)生了交通事故，事后張某賠償和維修了受損的車輛，但張某認為，賠償應(yīng)該是由王某來承擔(dān)，自己是出于好意，自己不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。而法院認為，由于王某存在違章駕駛行為，所以出現(xiàn)了交通事故，屬于無償代駕人主觀上存在的重大失誤，故王某應(yīng)該承擔(dān)一萬元的經(jīng)濟損失。　　記者曹博