不過，雖然五個漲停出現在復牌之后，也不能排除因看好交通軌道制造業市場前景而交易南北車股票的可能性，由于交易南北車股票的高層涉及人數眾多，交易又較為頻繁和數額巨大，再加上復牌后股價如此瘋漲，難免引發外界對南北車相關人員存在內幕交易的質疑。
是否涉嫌內幕交易還待進一步審查
對于南北車多位高管在停牌前買賣南北車股票的行為是否涉嫌內幕交易，多位業內人士和法律界人士有不同的看法。
根據《證券法》第七十六條的規定：證券交易內幕信息的知情人和非法獲取內幕信息的人，在內幕信息公開前，不得買賣該公司的證券，或者泄露該信息，或者建議他人買賣該證券。如果這些人員買賣該證券，就構成了內幕交易。
目前，我國法律中對于上市公司高管及家屬在重大敏感事件發布前后交易股票的行為，相關規定僅對購買本公司股票的約束比較詳細，但是對于購買合并交易中其他相關公司的股票，并未有明確嚴格的數量和時間的規定。
廣東奔奔律師事務所律師劉國華認為，南北車的公司高層管理人員稱自己“不知道合并事宜”的說法可能“說不過去”。南北車合并，在國內市場近乎形成壟斷，是明顯利好。而稱自己知曉合并，但未告知配偶的高層管理人員，其配偶交易股票也算是夫妻共同財產。
證券維權律師許峰表示，判斷高管們是否涉嫌內幕交易，一方面需要看交易決策信息何時形成，看高管買賣股票的具體時間點，一旦合并案開始商量，內幕信息就已經形成，在內幕信息形成后的購買股票行為就涉嫌內幕交易，另一方面也要看高管以前有無買賣相關股票的行為，“如果一個高管或其子女從未購買過上市公司股票，在半年期間大量交易，涉嫌內幕交易的可能性就很大”。
許峰稱，證監會對重組中的內幕交易管理非常嚴格，如果證實確實存在內幕交易，合并案將會被終止，如果嫌疑排除，合并案將會繼續。在許峰看來，由于高管比一般股民更接近交易信息，是否涉嫌內幕交易還需要證監會等相關部門的進一步審查。