“從中石化年度會議傳遞出來的信息來看，傅玉成的眼光放得比較長遠，而且中石化也傳遞出很強的改革決心與魄力。”安迅思能源研究中心總監李莉評價稱，“中石化發展新能源、非油品業務等大方向應該不會變，但是具體到發展3D打印材料等業務，業內存在一定爭議。”
據《每日經濟新聞》記者了解，早在2010年，中石化在新能源領域已經有所動作，包括跟中糧合作，在河南、安徽及廣西生產燃料乙醇，以及進入生物柴油及生物化工領域。2014年，中石化又進軍光伏與地熱等新能源產業。
非油品積分消費將可折現/
雖然除了天然氣、頁巖氣之外，中石化新能源業務量開展并不多，但是非油品業務則成為中石化2014年的重點工作之一。傅成玉所說的“羊毛出在豬身上，未來加油可不花錢”，亦是圍繞便利店的發展而談的。
事實上，早在2008年，中石化就提出未來將以非油品業務為主營業務，從油品提供商向綜合服務商轉變。截至2013年底，中石化銷售公司已經擁有易捷品牌便利店23431家。2014年以來，借著“混合所有制改革”，易捷便利店不斷增加新業務。
2014年8月12日，中石化銷售公司宣布與順豐簽訂業務合作框架協議，雙方將主要在O2O（線上與線下聯動）業務、油品銷售、物流配送、交叉營銷等領域開展三方面業務合作。兩周之后，中石化又宣布與騰訊簽訂業務框架合作協議，在業務開發與推廣、移動支付、媒介宣傳、O2O業務、地圖導航、用戶忠誠度管理、大數據應用與交叉營銷等領域開展合作。
傅成玉表示，“未來，非油品業務經營量或超油品經營，非油品積分消費可折成油或現金，可以實現不花錢加油。”
中石化季報顯示，2014年前三季度，中石化成品油總經銷量1.38億噸，同比增長2.61%；而非油品營業額達114.5億元，同比增長15%。
一位不愿具名的分析師告訴《每日經濟新聞》記者，在非油品業務的發展上，中石化大的方向選擇沒錯。盡管非油品銷售增速很快，但是短期來看，要達到像美國加油站一樣的高利潤以及超過油品業務的收入并不現實。中石化想要實現非油品業務額超過油品，還有很長的路要走。
一位在美國密蘇里州生活多年的留學生秦丹告訴記者，與中國不同，美國中小型超市較少，因此加油站的便利店代替了很大一部分超市的功能。
另一位在美國伊利諾伊州生活的留學生陳哲淼亦向記者證實，美國的加油站便利店中品類較全，在美國開車出行，一般都會在便利店中購買食物或是一些生活必需品。
林伯強認為，“目前，中石化等央企都面臨著不得不進入市場去競爭的情況。在經歷一段時間高速擴張之后，資源與利潤率使得他們走向以質換量的改革途徑，多元化等發展可以增加其盈利能力。”