原標題：浙江政企合作引入民資 推全國首個互聯網+物流園區產品

　　中新網杭州4月27日電 (見習記者 邵思翊)27日，國家交通運輸物流公共信息平臺(簡稱：國家平臺)聯手浙江民企——傳化物流集團推出全國首個服務物流園區信息化的“互聯網+物流園區”產品——國家平臺園區通，這也是國家平臺聯合民營資本推出的首個園區市場化服務，被稱為服務物流園區的信息大管家。

　　“物流之痛是制造業轉型之痛。”全國工商聯副主席、傳化集團董事長徐冠巨報出了一系列數據：中國社會物流總費用占GDP比率為18%，比世界平均水平相差近一倍；如果物流費用占GDP比率下降1%，則可新增經濟效益6000億元；中國企業物流成本占生產成本30%-40%，而發達國家僅為10%-15%……這些問題的癥結在于中國公路物流網絡運營系統的缺失。

　　記者了解到，在各類物流信息服務平臺在迅速發展的同時，也存在重復建設、信息系統間標準不統一、“信息孤島”現象嚴重、公共信息開放不足等問題。

　　“物流平臺化企業已經初具規模，但平臺化的商業業態尚未成型，商業模式還較為傳統。借鑒互聯網思維模式的物流平臺會推動行業發展。”中國互聯網信息中心副主任金鍵指出，物流業是建立網絡平臺化服務的理想領域。隨著互聯網的發展，物流業的競爭會像阿里巴巴一樣，靠技術推動，物聯網是目前最需要應用的技術。

　　用互聯網整合物流業的產品“園區通”是由浙江省交通運輸廳建設的全國唯一一個國家級的“國家交通運輸物流公共信息平臺”與傳化物流聯合建設、推出。它包括園區建設的咨詢、園區管理的軟件、園區互聯的數據服務三個產品，為客戶構建了一個集規劃設計咨詢、運營培訓、軟件服務、業務支撐、保險金融等于一體的綜合服務體系，滿足客戶多樣化、個性化的服務需求。

　　目前，國家平臺園區通產品已在傳化物流各園區開展應用，它集成了傳化“公路港”模式的經驗，規范了園區管理，促進了園區及園區間的信息互聯互通和開放共享，提高了運作效率。

　　“園區通服務產品的開發推廣，將有效解決制約中國物流園區規范管理和快速發展的一系列‘痛點’問題，引領和帶動更多物流園區駛上信息化發展和互聯互通的軌道，這對整個行業優化資源配置、降低物流成本、提高物流一體化服務能力具有重大利好。”國家平臺管理中心相關負責人表示。

　　國務院發展研究中心市場經濟所副所長王微也指出，現代信息技術將催生物流領域全方位、深層次、大范圍的創新涌現，推動物流活動全過程信息化，促進物流各環節融合互動，推動一體化集成創新。