原標題：“互聯網+”這一年：O2O模式帶來生活方式新變革
中新網12月25日電(種卿)作為2015年的熱詞之一，“互聯網+”不僅僅是一個概念，以O2O為代表的“互聯網+服務”模式更從衣食住行等方方面面，改變著我們的生活方式。如今，你可以在出門之前就預訂好專車，想吃私房菜的時候可以叫大廚來家里做，家務、洗車等力氣活，更可以輕松預訂上門服務。這就是“互聯網+”時代的新生活。
資料圖。中新社發 張斌 攝
互聯網+出行
專車、快車、順風車，你選哪個？
假如回到十年前，寒風中等來一輛空駛且愿意載你的出租車或許只能靠“人品”?！罢惺謹r車”是城市巡游出租車的主要服務形式，當然，你還可以撥打電話預約一輛出租車來接駕，至于其現在何處、幾時能來恐怕都是“未知”。
時至今日，貌似一起都變了?！拔业饶恪弊兂闪恕澳銚屛摇保瑳]有遙遙無期的等待，一個點擊就能讓周邊司機看到你的用車訴求，且乘客和駕駛員的基本信息變得很透明，位置、個人信用、聯系電話都可以在見面前獲知。
正是由于跟互聯網的結合，使得傳統出租車行業有了新的服務模式，在一定程度上緩解了屢遭詬病的“打車難”等困境；同時還迸發出新的“火花”，衍生出“專車”、“快車”、“順風車”等差異化、更高效的服務模式。
11月9日，交通運輸部對《關于深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見(征求意見稿)》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》的公開意見征集正式結束，意味在最后的完善階段后，我國將正式出臺有關網約車服務的規范。
未來國內出租車市場規模依然巨大，會有越來越多的互聯網企業盯著這塊蛋糕，不僅將倒逼傳統出租車企業“入網”改革，同時，包括車輛租賃公司在內的擁有資源優勢的企業也會加速與互聯網融合，擠進網約車的新平臺。但可以肯定的是，消費者將從變革中獲得更多“福利”。
互聯網+餐飲
從“去哪吃”到“叫啥餐”
作為朝九晚五的工薪族，你一定曾為“中午吃什么”而犯愁，是水準飄忽不定的食堂；是寫字樓下早就吃膩的重慶小面；還是遠在1公里以外的麻辣燙……
事實上，你還可以有更多選擇。2015年是互聯網+餐飲業風生水起的一年，百度外賣、餓了么和美團外賣等眾多網上訂餐平臺擠進普通消費者的手機。每逢飯點的那句“去哪吃”，慢慢換成了“叫啥餐”，一個人湊不夠起送額，還可以網上“拼單”，足不出戶吃遍周邊美味成為現實。
記者發現，在周邊“正餐”被外賣平臺們收攬的差不多后，超市、咖啡店、甜品店等與“吃”有關的門類也進入他們的視野。你可能還需要在上班犯困時來波下午茶；沒時間去超市，網上訂點水果生鮮；甚至因趕簽到時間而錯過早點攤位的時候，還能“氣定神閑”的訂份營養早餐送來單位。
傳統餐飲業+互聯網，再結合快遞服務，讓眾多消費者的“胃”有了依靠。此外，餐飲業O2O也爆發出多樣化的服務模式，不僅可以“送飯”，“大廚上門”、“火鍋到家”同樣成為可能。通過手機APP就可呼叫到附近的職業廚師為你上門掌勺；而此前不方便直接外送的烤魚、火鍋等商家也嘗試上門服務模式，自帶制作設備做好餐前準備，食客用餐后又可提供餐后清理服務。
互聯網+家政
一個APP就能搞定的大掃除
你是否曾為數次奔波家政公司，還找不到一個可心的保姆而苦惱；是否有過不知道去哪找專業保潔，在年前大掃除時自己擦窗的經歷；是否聽說有準媽媽在距離生產幾個月前，就到家政公司或醫院反復挑選月嫂……
家政服務的“入網”確實來的晚了些，信息不對稱、企業良莠不齊等因素導致家政行業自身的問題較為突出，輕易嘗試入網會增加企業成本不說，且并不一定能達到預期效果。
在這種情況下，一些家政公司選擇借助類似58同城、趕集網等大型綜合信息服務平臺來發布自己的服務內容。密密麻麻的服務信息反而難受用，消費者如需預訂，還是只能撥打客服電話或者現場預約。
轉折點出現在2013年，互聯網公司開始集中進入家政市場，它們幫助用戶通過App平臺隨時預約阿姨上門清潔房間，在服務完成后給出所有用戶可見的評價。經過近兩年的發展，2015年的“互聯網+家政”模式日趨成熟與多樣化。
如今，家政企業的“在線”活躍度已經明顯提升。如果你登陸微博，會時常看到家政企業的官方賬號，掃描二維碼關注微信可以咨詢服務項目或者在線預約。通過APP商城搜索“家政”，將彈出上百個相關軟件，小時工、月嫂、保姆、老人陪護、保潔都可快速預約，在線簽約并支付薪資后，用戶剩下要做的就是等待了。
事實上，這種按需上門服務的O2O模式早已滲透到各類行業，上門洗車、上門洗衣、上門理發、照看寵物、保鏢到家甚至普通跑腿都成為“一鍵可得”的服務。
資料圖。中新社發 張斌 攝
互聯網+銀行
敢不敢來一場不帶錢包的旅行
眾所周知，第三方支付平臺就是傳統銀行業與互聯網融合的產物，所謂第三方支付，是一些和產品所在國家以及國內外各大銀行簽約、并具備一定實力和信譽保障的第三方獨立機構提供的交易支持平臺。
國內第三方支付的起源還要追溯到2000年以前，而影響力最大的，要數阿里巴巴集團CEO馬云在2004年創立的第三方支付平臺支付寶。此后，財付通、塊錢和PayPal等第三方支付企業也加入競爭，作為“后來者”的微信支付憑借巨大的社交用戶規模成為“后起之秀”。
除了基礎性的網絡支付功能，第三方支付平臺還開通了轉賬、理財以及生活繳費等多種服務模式，個人資金流轉更加靈活。不用去銀行也可以進行免費的小額轉賬；不見面也可以隨時隨地給好友發個紅包；甚至在電網營業廳關門后，還可以通過APP網上購電，再也不用擔心臨時斷電。
今年7月底，央行發布《非銀行支付機構網絡支付業務管理辦法(征求意見稿)》，已于8月28日結束公開征求意見。該意見稿意圖“弱化”第三方支付賬戶的轉賬功能，并對其支付賬戶的支付環節進行規范。
不難想象，第三方支付的“觸角”會越伸越廣，從線上延伸至線下。餐飲、連鎖超市、購物中心都成為它們的戰場，銷售人員甚至更希望消費者使用第三方支付的手機客戶端買單，而非現金和銀行卡。如此來看，來一場不帶錢包的旅行也不是不可能了。(完)