（記者張雋瑋）今年離電商促銷大戰“雙十一”還有不到半月時間，全國多家快遞公司開始醞釀漲價，每家上調幅度不等，韻達快遞上調幅度為每公斤0.2-0.3元，圓通速遞從11月1日起每票上調0.5元，申通快遞號召各分公司、各網點積極運用價格杠桿調節快遞業務量，中通則取消了今年初開始的運費優惠。截至目前，順豐速運尚未有漲價計劃。

    一位業內人士稱，快遞公司漲價是“逼不得已”。在快遞業內，“雙十一”被認為是淡季與旺季的分水嶺，淡季與旺季實行不同的價格體系是多數行業的通用做法，但快遞業目前并沒有這么做，導致快遞公司增量不增收。

    申通快遞相關負責人表示，為備戰“雙十一”，需要提前3-4個月進行人力補充和線路調整，“因這個期間兩成業務增量帶來的額外成本，我們基本不賺錢”。

    盡管快遞公司年年增加投入，但“爆倉”兩字每年都和“雙十一”有關系。

    “為保證快遞時效和服務質量，我們準備加價，今年絕不爆倉”，韻達快遞湖北地區一位負責人對記者表示。

    今年是“雙十一”購物狂歡節的第6年，這一由天貓發起的網絡購物節帶來快遞量“野蠻生長”，從全國日均不超過100萬件到1000萬件，增幅超過十倍。

    武漢市郵政管理局預計，今年“雙十一”期間，進出武漢的快遞包裹數量將超過3500萬件，較去年增加35%。

    申通快遞相關負責人分析，“有兩方面因素促成快遞件數的增加，一是越來越多的商家進入電子商務領域，二是單個商家的個體規模越來越大”。

    快遞包裹數量年年增加，今年又被稱為“史上最大快遞高峰”。各家快遞公司也做好了應對措施，加工作量、加車、加場地。

    多家快遞公司表示，他們以2倍的工作量應對今年“雙十一”。申通全國轉運中心數量從70個增加至100個，省際運輸車輛增加2萬臺；韻達快遞武漢地區應對高峰的承載力從8萬件提升至16萬件以上。

    武漢快遞業務量

    將進全國前十

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    記者從申通快遞上?？偛苛私獾?，根據市場情況估算，今年“雙十一”武漢快遞業務量進入全國前十沒有問題。申通快遞相關負責人表示，隨著武漢新分撥中心建成投產，今年公司“雙十一”快遞量將突破40萬件。中通、圓通、韻達快遞湖北區負責人也估算，今年武漢地區業務量將翻倍。

    27日，國家郵政局公布前三季度快遞業運行情況，武漢快遞業務量排名全國第11位。前十位分別是廣州、上海、北京、深圳、杭州、金華、東莞、蘇州、南京、成都。