中新網(wǎng)北京1月9日電 (記者 周音)卡塔爾航空公司是全球首個空客A350客機(jī)運(yùn)營商。新近，該航空公司接受了首架空中客車A350XWB寬體飛機(jī)；并將于2015年1月15日正式投入運(yùn)營，執(zhí)飛多哈-法蘭克福航線。
卡塔爾航空公司首席執(zhí)行官Akbar AlBaker接受記者采訪時表示，中國航空市場蘊(yùn)含巨大潛力，卡塔爾航空力爭于2016年使用A350寬體客機(jī)執(zhí)飛中國航線。
卡塔爾航空在中國已開辟了北京、上海、成都、重慶、廣州、杭州、香港航線，每周執(zhí)行45次航班，是在國內(nèi)飛行網(wǎng)絡(luò)最廣泛的中東航空公司。
空客A350被中國網(wǎng)民們稱是波音B787的競爭對手。對此，AkbarAl Baker認(rèn)為，波音B787客機(jī)已在全球市場包括中國市場上搶占了不少份額，而空客A350XWB的中國啟動訂單并不多。他預(yù)測，未來中國航空公司對中遠(yuǎn)程客機(jī)的需求量可能會有所下降。
截至目前，中國國航訂購了10架A350，預(yù)計2018年交付。
卡塔爾航空公司共訂購了80架空客A350飛機(jī)，包括37架空客A350-900和43架空客A350-800飛機(jī)。
A350XWB屬于空中客車最新一代中型遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)系列，機(jī)體和機(jī)翼采用輕型復(fù)合材料達(dá)53%，和同級別其他飛機(jī)相比燃油消耗降低25%，在乘坐舒適性、運(yùn)營效率以及成本效益等多個方面樹立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
A350XWB的升降舵、方向舵、機(jī)腹整流罩等機(jī)體部件由中國哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心承擔(dān)制造，空客(北京)工程技術(shù)中心則參與A350XWB寬體飛機(jī)項目的設(shè)計工作。(完)