中新網成都9月15日電 (記者 王鵬)四川首趟中吉烏“公鐵聯運”國際班列15日在成都(雙流)國際聯運港發車。滿載著20個貨柜的中國茶葉的列車，將于15-20天后抵達此行的目的地——烏茲別克斯坦。
“與傳統線路相比，這條新線路縮短近500公里，節約3-5天的運輸時間。”成都空港現代服務業發展有限公司董事長鄭雙莉表示，傳統線路從霍爾果斯口岸出境，新線路由伊爾克什坦口岸出境。伊爾克什坦口岸是中國最西部的一個口岸。從這個口岸出境，整條線路的運輸里程5000公里左右，全程運輸時間約15-20天。
據了解，該趟班列全程采用集裝箱“鐵路—公路”國際多式聯運方式，有效將鐵路運輸和公路運輸的優勢相結合，通過一次托運、一次付費、一份單據、一次保險，由公路、鐵路區段承運人共同完成貨物的全程運輸。
鄭雙莉認為，這條新線路不是單一的交通線路，這也是從四川出發的首趟“中吉烏”國際班列。“中吉烏”國際多式聯運通道的開通將在促進中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦三國經貿領域發展的同時，以烏茲別克斯坦作為樞紐，進一步優化阿富汗、土庫曼斯坦、伊朗等國的物流運輸的成本和時效。
據了解，此次班列的主要合作伙伴有三個，包括成都(雙流)空鐵國際聯運港、蘭州國際陸港、中鐵集裝箱股份有限公司。
“這趟班列的順利開行是多方合作的成果，是成都雙流加強區域合作的又一體現。”鄭雙莉表示，三方利用鐵路運輸和TIR國際公路運輸的優勢，簡化通關流程，實現了中歐(中亞)班列在多式聯運新通道方面的新突破。
隨著“朋友圈”的不斷的擴展與壯大，成都(雙流)空鐵國際聯運港目前已連接了12個國家的17個城市，累計開行了125列國際班列，貨量4781標箱，貨值7.2億人民幣。成都市雙流航空經濟區管委會副主任李蔚然表示，到2027年，成都雙流將加速形成30條以上覆蓋全球重要節點城市的國際全貨機航線網絡，貨郵吞吐量突破100萬噸。(完)