中新網(wǎng)9月18日電 中國新能源汽車正在蓬勃發(fā)展，加速邁向全面電動(dòng)化的新階段。雖然近年來電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛，但續(xù)航里程仍是繞不過去的一個(gè)話題，關(guān)注續(xù)航里程的用戶需求日益迫切。
記者18日獲悉，中國自主品牌東風(fēng)汽車麾下的高端新能源品牌嵐圖正式發(fā)布“性能級智能電動(dòng)SUV”嵐圖FREE超長續(xù)航純電版車型，最長續(xù)航里程達(dá)730km，成為豪華中大型SUV純電續(xù)航第一。
嵐圖汽車CEO盧放表示，電動(dòng)汽車為基礎(chǔ)，智能汽車為輔助，中國的汽車產(chǎn)業(yè)正在走出一條自己的道路，已形成了完全獨(dú)立自主的產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)。作為東風(fēng)打造的高端新能源品牌，嵐圖依托東風(fēng)53年的造車技術(shù)和優(yōu)勢資源，擁有全棧自研核心技術(shù)以及4.0標(biāo)準(zhǔn)的世界級數(shù)字工廠，承載著重新定義高端電動(dòng)汽車格局、助力中國汽車品牌向上躍遷的使命。此次超長續(xù)航純電版的上市，標(biāo)志著中國首個(gè)高端電動(dòng)SUV家族的形成，并助力國內(nèi)新能源汽車市場的持續(xù)向上發(fā)展。
此外，在智能方面，此超長續(xù)航純電版標(biāo)配高通驍龍8155芯片，是目前頂級的車規(guī)級芯片，在整個(gè)汽車芯片行業(yè)中處于第一梯隊(duì)。其工藝制程方面為7nm工藝，達(dá)到同期旗艦手機(jī)水平，也是第一款7nm工藝的車規(guī)級智能座艙芯片，在性能提升為3倍的同時(shí)，功耗僅為之前的四分之一。
業(yè)內(nèi)稱，經(jīng)過長期的技術(shù)積累之后，中國自主品牌汽車在新能源市場的高端化發(fā)展已成大勢所趨。(完)