中新經(jīng)緯2月12日電 (龔宸芫)“上周日(2月9日)是春節(jié)以來最忙的一天，我接待了二三十組客戶，安排了7組試駕，和客戶聊了一天，回家時(shí)嗓子幾乎說不出話了。”北京姚家園特斯拉中心銷售王安(化名)2月10日向中新經(jīng)緯描述了他的工作狀態(tài)。
國家發(fā)改委2月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間(2025年1月28日-2月4日)，全國消費(fèi)品以舊換新活動火熱開展，汽車、家電家居、手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品等以舊換新銷售量達(dá)到860萬臺(套)、銷售額超過310億元，其中汽車銷售額約為66億元。
“客戶趕著開門送業(yè)績”
中新經(jīng)緯2月9日走訪了北京朝陽合生匯、長楹天街等商圈的新能源汽車門店，發(fā)現(xiàn)主流新能源汽車門店人氣爆棚。不少銷售表示，當(dāng)天迎來了春節(jié)以來最火爆的銷售場面。
“今天是節(jié)后首個(gè)周日，到店看車的都是年輕人，他們周末時(shí)間充裕，今天北京地區(qū)收到了35輛P7+訂單。”小鵬汽車北京龍湖長楹天街體驗(yàn)中心銷售張晚(化名)9日表示。
張晚介紹，春節(jié)第一周客流較少，初五以來，隨著返京人流增加，門店逐漸恢復(fù)活力，訂單量也開始攀升。春節(jié)假期結(jié)束后，客流和訂單量明顯增加。“春節(jié)期間很多人離京過節(jié)，外省小鵬門店客流量反而比我們店高很多。”
同日，四川成都一位小鵬汽車銷售告訴中新經(jīng)緯，在春節(jié)假期結(jié)束前，門店客流同比去年春節(jié)至少增長3倍，訂單量實(shí)現(xiàn)翻番。“大家初八后上班了，店里客流增長幅度有所放緩。”
也有銷售表示，春節(jié)以來，店內(nèi)一直保持較高客流量和訂單量。
小米汽車北京合生匯體驗(yàn)店 中新經(jīng)緯 龔宸芫攝
“我就差把‘忙’貼在腦門上了，春節(jié)期間我在店里值班，門店每天擠滿了人，這個(gè)周末前我就完成了2月訂車業(yè)績。有些等不及的客戶我們會安排2-3組同時(shí)試駕。”小米汽車北京合生匯體驗(yàn)店一名銷售說。
9日16-17時(shí)，中新經(jīng)緯看到，小米上述體驗(yàn)店的SU7展車內(nèi)始終保持滿員狀態(tài)。小米汽車APP顯示，目前訂購小米SU7，鎖定訂單后預(yù)計(jì)28-31周交付，用戶至少需要等待7個(gè)月才能提車。
“我去懷柔做外展都能拿到四五個(gè)訂單，今年春節(jié)確實(shí)和去年不太一樣，客戶趕著開門給我送業(yè)績。”王安說，大部分同事都提前完成了2月的訂車和試駕業(yè)績。據(jù)了解，汽車外展主要是讓消費(fèi)者燃起對產(chǎn)品的關(guān)注，核心目的在于展示而非賣車。
華為授權(quán)體驗(yàn)店(合生匯)一位汽車銷售則表示，相比去年春節(jié)，雖然今年客流量和訂單量都有所增長，但客戶的重點(diǎn)放在“看”上，訂單量未達(dá)預(yù)期，部分客戶表示提前為5月購車做準(zhǔn)備，也有消費(fèi)者看車后決定再觀望一陣，等待更合適的時(shí)機(jī)。
“這段時(shí)間我經(jīng)常遇到一家人來看車的情況，他們說能排到今年新能源車家庭指標(biāo)，看到現(xiàn)在各種政策活動很劃算，就提前來店里了解政策，試駕車，等指標(biāo)下來后直接買車。”上述華為銷售說。
1月26日，北京市交通委發(fā)布2025年小客車指標(biāo)配額和配置比例，2025年北京市小客車指標(biāo)配額為10萬個(gè)，其中普通小客車指標(biāo)2萬個(gè)，新能源小客車指標(biāo)8萬個(gè)。為鼓勵汽車新能源化，北京市將于5月26日面向無車家庭定向增發(fā)4萬個(gè)新能源小客車指標(biāo)。
為何消費(fèi)熱情高漲？
為何消費(fèi)者有較高的購車熱情？
王安認(rèn)為：“今年買車能享受到更多優(yōu)惠，1月8日前購買和轉(zhuǎn)讓在客戶名下的車都能參與置換補(bǔ)貼政策，我們還有店補(bǔ)、金融貼息，Model 3還有部分現(xiàn)車，現(xiàn)在下單能很快提車，這些疊加在一起勸動了很多搖擺客戶，昨天有個(gè)客戶只是來看Model Y，出店門時(shí)他已經(jīng)成為Model 3準(zhǔn)車主。”
1月10日，新款Model Y上市并開啟預(yù)售，售價(jià)26.35萬-30.35萬元。據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，新款Model Y將于今年3月開始交付。王安告訴中新經(jīng)緯，目前訂購該車，預(yù)計(jì)今年6月提車。
與之相比，新款Model 3售價(jià)區(qū)間為23.55萬-33.95萬元，2024年10月開啟交付，并在2月初推出5年0息購車、保險(xiǎn)補(bǔ)貼等優(yōu)惠活動。
1月8日，國家發(fā)改委和財(cái)政部發(fā)布《2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》；1月17日，商務(wù)部等8部門印發(fā)《關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》。其中，報(bào)廢更新將符合條件的國四燃油乘用車納入補(bǔ)貼范圍，舊車持有時(shí)間要求也得到調(diào)整。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅向中新經(jīng)緯分析表示：“從國家、地方再到企業(yè)，大家響應(yīng)速度很快，很多省份按照國家指導(dǎo)意見頂格出臺政策，預(yù)計(jì)后期會對汽車市場形成更明顯的拉動作用。”
在她看來，全國性以舊換新政策和地方置換更新政策基本上已經(jīng)落地，并且以舊換新政策在2024年支持政策基礎(chǔ)上加力擴(kuò)圍，這將進(jìn)一步擴(kuò)大汽車以舊換新的基本盤數(shù)量，持續(xù)釋放汽車消費(fèi)需求。
據(jù)中新經(jīng)緯不完全統(tǒng)計(jì)，1月末至今，青海、重慶等多地還聯(lián)合車企、經(jīng)銷商、銀行金融機(jī)構(gòu)等制定多樣化補(bǔ)貼方案。
重慶市商務(wù)委員會在1月24日舉行的2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施商務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)品以舊換新政策新聞通氣會上，明確了2025年將統(tǒng)籌主機(jī)廠、經(jīng)銷商、銀行金融機(jī)構(gòu)及平臺企業(yè)開展汽車以舊換新行動，疊加優(yōu)惠讓利、金融貼息、權(quán)益補(bǔ)貼等政策，合計(jì)加碼補(bǔ)貼33.7億元。
2月以來，十余家車企結(jié)合國家和地方政策，推出部分車型0息購車、車價(jià)直降、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、品牌置換補(bǔ)貼等多重優(yōu)惠活動。
“通過去年的實(shí)踐，消費(fèi)者越來越明白，‘以舊換新’政策能享受到實(shí)實(shí)在在的利益。”中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡認(rèn)為，這一認(rèn)知一定程度上加強(qiáng)了消費(fèi)者的購車意愿，帶來了新春汽車消費(fèi)熱現(xiàn)象。
9日臨近商場關(guān)門，小鵬汽車北京龍湖長楹天街體驗(yàn)中心還有人看車。 中新經(jīng)緯 龔宸芫攝
北京消費(fèi)者李明(化名)和丈夫9日在小鵬門店完成試駕后，決定成為小鵬P7+準(zhǔn)車主，她認(rèn)為當(dāng)前是訂車的好時(shí)機(jī)。
“我們一直很喜歡新能源車，有朋友在年前買車時(shí)和我說今年優(yōu)惠大，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)心動。前幾天搬了新家，小區(qū)支持安裝充電樁，我們有更充足的購車?yán)碛伞！崩蠲髡f，其舊車評估后能賣八九萬元，加上1.3萬元國補(bǔ)、5000元店補(bǔ)等優(yōu)惠，她購買新車實(shí)際花費(fèi)不到9萬元。
中國汽車流通協(xié)會近日發(fā)文稱，在“雙新”政策支持下，2025年一季度汽車市場會繼續(xù)回暖。
“1月出臺的一攬子政策目的是使汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)有活力后，汽車消費(fèi)自然而然就能變得更好。擴(kuò)展到2025年來看，我覺得會大幅度影響到中國汽車市場消費(fèi)，而且汽車消費(fèi)還可以帶動上下游消費(fèi)，這是非常好的現(xiàn)象。”中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武分析道。
展望全年，他認(rèn)為今年春季5月和秋季“金九銀十”兩個(gè)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季會在多方拉動下，汽車銷售數(shù)量同比得到更高表現(xiàn)，達(dá)到今年的銷售高點(diǎn)。
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