中新社北京3月5日電 (記者 曾玥)中國交通運輸部部長劉偉5日在北京表示，2024年，中國全社會運輸成本降低了2800億元(人民幣，下同)。
當日，十四屆全國人大三次會議首場“部長通道”集中采訪活動在北京人民大會堂舉行。劉偉在回答涉及物流降成本的提問時表示，去年底，中辦、國辦專門印發(fā)關于加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見，意見主要是通過深化改革，打破區(qū)域和行業(yè)壁壘，促進多種交通運輸方式協(xié)同融合，促進完善公平公正的市場環(huán)境，進一步提升綜合交通運輸效率，為高質量發(fā)展提供支撐。
3月5日，十四屆全國人大三次會議首場“部長通道”集中采訪活動在北京人民大會堂舉行。中國交通運輸部部長劉偉接受媒體采訪。 中新社記者 富田 攝他說，交通運輸部會同國家有關部委共同研究制定了交通物流降本提質增效行動計劃，以及鐵路、公路、水運、民航、郵政等五個領域的實施方案。2024年，全國全社會物流成本共降低約4000億元，其中運輸成本降低2800億元，占到2/3左右。
談及交通強國建設工作進展，劉偉表示，中國已經(jīng)建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群；中國高鐵、中國路、中國橋、中國港和中國快遞都已經(jīng)成為靚麗的中國名片；中國交通運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)和標準體系比較完備，交通運輸現(xiàn)代化治理能力正在加快提升；中國已成為世界上人流、物流運輸最繁忙的國家。
他舉例說，“剛剛過去的為期40天的春運，全社會跨區(qū)域人員流動量達到了90.2億人次，比去年同期增長了7.1%，再創(chuàng)歷史新高。與此同時，高速公路擁堵路段的數(shù)量明顯下降，全國沒有出現(xiàn)大范圍、長時間人員和車輛的滯留現(xiàn)象，充分展現(xiàn)了‘流動中國’的澎湃活力?！?完)