中新網(wǎng)北京3月7日電 (朱瑩 盧夢夢)“低空經(jīng)濟(jì)”已連續(xù)兩年寫入政府工作報(bào)告，凸顯其在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。從藍(lán)圖到實(shí)景，全國兩會期間，著眼破解低空經(jīng)濟(jì)“人才荒”難題，多位代表委員建言獻(xiàn)策。
當(dāng)飛行器與摩天樓共享天際線，數(shù)據(jù)流與航空器實(shí)時(shí)交互，從無人機(jī)物流到城市空中交通，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)擁有巨大的市場潛力。2024年被稱為低空經(jīng)濟(jì)元年，中國無人機(jī)經(jīng)營性企業(yè)已超過1.7萬家，低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模超過6700億元。
2024年9月27日，江西贛州南康區(qū)，“南康家具杯”2024年全國滑翔傘定點(diǎn)聯(lián)賽(江西贛州站)開賽，來自全國各地的六十余位滑翔傘運(yùn)動(dòng)員參賽。(資料圖)劉力鑫 攝低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展背后隱藏著巨大的人才缺口。據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，無人機(jī)飛手缺口已達(dá)100萬左右。多位代表委員認(rèn)為，競逐低空經(jīng)濟(jì)，要打通供需兩端，加大通用航空相關(guān)專業(yè)教育投入，建立低空經(jīng)濟(jì)人才支撐體系。
“以通用航空、低空經(jīng)濟(jì)為新增長點(diǎn)的航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，迫切需要大量各類飛行器保障、裝配、操作及場景應(yīng)用技術(shù)技能人才。”全國政協(xié)委員，九三學(xué)社中央委員、江西省委會副主委，中國職教學(xué)會副會長張玉清認(rèn)為，將航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展及技術(shù)技能人才培養(yǎng)優(yōu)先列入“十五五”規(guī)劃及“十五五”教育事業(yè)發(fā)展規(guī)劃勢在必行。
“規(guī)模化培養(yǎng)高素質(zhì)航空技術(shù)技能人才，依托于高水平航空職業(yè)教育。”張玉清建議，以產(chǎn)教融合為發(fā)展路徑，以校企合作為辦學(xué)模式，以工學(xué)結(jié)合為育人方式，推動(dòng)形成與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適配的航空職業(yè)教育布局體系。
江西是中國首批低空空域管理改革試點(diǎn)拓展省份之一。全國政協(xié)委員、江西飛行學(xué)院院長龍國英認(rèn)為，打通供需兩端，使人才培養(yǎng)更好地適應(yīng)市場需求是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。
龍國英在接受中新網(wǎng)專訪時(shí)透露，作為全國第一所由地方政府主辦的飛行院校，江西飛行學(xué)院正在申報(bào)新增飛行器適航技術(shù)、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程等10個(gè)新專業(yè)，加速低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)人才培養(yǎng)布局。
低空經(jīng)濟(jì)正從“概念藍(lán)圖”邁向“現(xiàn)實(shí)圖景”。全國人大代表、中國電信江西撫州分公司“宗強(qiáng)班”班長宗強(qiáng)建議，要加大對通用航空相關(guān)專業(yè)教育的投入，優(yōu)化課程設(shè)置，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，吸引國內(nèi)外高層次通用航空人才，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才支撐。
宗強(qiáng)還談到了通信、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)施建設(shè)問題，他建議，采用先進(jìn)通信、導(dǎo)航和監(jiān)視技術(shù)，構(gòu)建覆蓋全面、性能可靠的低空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對低空空域的全天候、全時(shí)段有效監(jiān)控，保障飛行安全。(完)