中新網昆明6月23日電 (張自強)23日，云桂鐵路Ⅰ級高風險特長隧道——幸福隧道實現全隧貫通，為云桂鐵路2016年開通運營奠定良好基礎。
幸福隧道位于云南丘北縣境內，全長12787米，設計為單洞雙線，地處中國巖溶極其發育區，是滇東南地區地質最為復雜的鐵路隧道，和云桂鐵路重點控制性工程。
“幸福隧道穿越376個溶洞，是國內穿越溶洞最多的隧道。”中鐵十局云桂四標項目部指揮長趙宇介紹，這些溶洞形態各異、數量龐大、種類繁多、呈串狀分布，修建難度較大。幸福隧道于2010年8月31日開工以來，參建人員先后戰勝了突水突泥、圍巖變形、瓦斯等不良地質災害。
云桂鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》重點建設項目，全長710公里。其中，云南境內長431.18公里，為Ⅰ級雙線電氣化鐵路，設計車速200至250公里，是一條客貨兼顧鐵路雙線。該線于2010年正式開工，預計2016年底開通運營。建成后昆明到南寧行車時間將由原來的12小時縮短為5小時，并與滬昆、渝昆、昆玉、南昆、南寧至廣州鐵路相連，共同構成泛珠三角和環北部灣的出海大通道，推動云南對外開放。(完)
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