上圖：郭超英在離隊前夕，仍然堅守工作崗位。

　　下圖：12月5日，郭超英離隊當日，他給編輯部發來一條告別信息。

　　18年前，我乘坐連隊運送裝備器材和生活物資的卡車，從休整點前往海拔5134米的色季拉雷達站采訪。69公里的盤山公路，我們轉過一個又一個“U形彎”，碾過一段又一段“彈坑路”，穿行在風雪交織的“生命線”上。

　　“有落石！”透過風雪的間隙，前方不到10米遠的路面上，橫七豎八地散落著幾塊從山上滾落的大石塊。官兵們從車廂里跳下來，用鐵鍬和雙手把石頭一塊塊整齊地壘到山體的一側。

　　僅僅半個多小時，他們就成了一個個“雪人”。一路上，填補、修補被雨水沖出的坑洼路面，清理從山上滑落的泥土、石塊，官兵們的身影一次又一次出沒在高原的風雪中。

　　5個多小時，運輸車發出咆哮般的轟鳴，夾帶著遮天蔽日的濃濃黑煙沖上了海拔5134米的色季拉陣地。

　　長60多米、寬13米左右的鐵皮屋頂土坯房就是官兵日常生活、工作、娛樂的全部場所。雖然已時至5月，但背陰面一人多高的積雪仍蓋著大半個窗子，留下一條窄窄的縫隙，像人睜開的眼睛。整個走廊和房間的水泥地面上全是冰，走在上面發出“咔嚓咔嚓”的聲響。

　　2018年5月，我乘坐新型勇士運兵車再次奔赴色季拉雷達站。69公里的盤山路，這次只用了1小時40分鐘!

　　-20℃的氣溫在山風的勁吹下“穿透”我的身體。步入比標準籃球場還要大的新型陽光棚內，耳邊呼嘯的山風停了，一股巨大的暖流迎面襲來，官兵們正挽著袖管在打臺球、玩撲克、打乒乓球……全新一代保暖式陽光棚住房，官兵學習、休閑、娛樂設施一應俱全，掛在墻角的溫度計顯示實時氣溫是6℃。

　　教導員趙仕武剛從內地休假歸隊就上山值班。從海拔300多米的平原到海拔5134米的高原讓他極不適應。睡覺時他只能半躺在床頭，邊吸氧邊“瞇”一小會兒。連續3天，衛生員監測他的心跳最低每分鐘47次，最高每分鐘52次。

　　“寧讓生命透支，不讓使命欠賬！”再次回味高原雷達兵的錚錚誓言，我不禁感嘆：改革開放40年的滄桑巨變，變的是物質、生活條件的改善，不變的是高寒缺氧的惡劣自然環境；變的是不斷升級換代的武器裝備，不變的是“山高標準更高，缺氧不缺斗志”的豪邁情懷。

　　12月5日，是我離開部隊的日子。入伍24年了，每年老兵退伍的日子，我都忙著為即將退伍的戰友拍照留念，用心寫下他們的故事。但今年，我也將同他們一樣，告別這片充滿生命活力的高原。

　　離別之時，我又一次接到了報道任務。此時距離退伍僅剩幾天時間，但我還是立即從連隊趕到400多公里外的拉薩，又直奔300多公里外的某雷達陣地采訪，一天之內從海拔2900米“爬”到5080米。等到下山時，我已錯過了部隊為老兵送行的儀式……

　　用這樣的方式告別，我不后悔。我悄悄離開，只是不想讓戰友們看到我的眼淚。（作者系西部戰區空軍雷達某旅退伍老兵 郭超英）