原標題：E-2D鷹眼再升級

　　E-2D 預警機

　　7月5日，美日澳聯合軍事演習“護身軍刀”在澳大利亞北部城市達爾文等地啟動。“護身軍刀”兩年一度，是澳大利亞規模最大的軍演，此次軍演將持續至本月21日。而日本陸上自衛隊今年首次參加，被國內媒體稱為“蹭”軍演。

　　近一段時間，日本自衛隊不斷購買、升級軍備，以增強與美國的軍備配套能力。6月初，美國務院批準向日本出售4架E-2D型預警機，價值17億美元。

　　E-2D預警機來自E-2艦載預警機家族，也被稱為“先進鷹眼”預警機，與家族其他成員相比作了很大改動。

　　從外形上看，E-2D預警機在很大程度上保持著“鷹眼”的原有布局，但通過采用新型螺旋槳、嵌入式衛星天線和加裝空中加油設備等改進措施，顯著提高了總體飛行性能。它沿用了T56-A-427型發動機，但換裝了一種可加快處理速度又成本低廉的全權數字發動機控制（FADEC）系統，以提高動力裝置的可靠性。

　　同時，E-2D預警機采用了新型8槳葉NP2000復合材料，通過數字化控制，不僅振動更小、噪聲更低，而且減少了零件數目，降低了維修費用。

　　E-2D預警機提高飛行性能的另一個舉措是將采用一種新型嵌入式衛星通信（SATCOM）天線。試驗結果表明，這種技術不但可以改善天線系統的性能，而且能夠減輕飛機重量，有利于改善飛機的飛行性能。其所配備的加強型電子支援系統以及現代化通信及數據鏈接組，能夠實現關鍵信息與監控數據的綜合與傳輸。E-2D所搭載武器系統的射程及精確性也遠遠超過其他同類預警機。

　　此外，此次賣給日本的E-2D預警機還安裝新型APY-9有源相控陣雷達。據報道，這種雷達工作在UHF波段，美國海軍官網稱之為“海軍的反隱身秘密武器”，稱它能夠有效發現包括中國殲-20在內的隱身戰斗機。

　　在機艙設計上，它采用完整的“全玻璃”戰術座艙，能夠搭載五名飛行員，包括1名駕駛員、1名副駕駛員以及3名任務系統操作員。當飛機進入巡航狀態時，駕駛員或副駕駛員能夠作為第4名操作員參與執行作戰任務。

　　7月1日，美國海軍還成功進行了E-2D預警機的空中加油關鍵設計評審。首架E-2D測試飛機將送到佛羅里達州的圣奧古斯汀，并將在2015年底安裝空中加油設備和儀表進行飛行測試，飛行測試計劃在2017財年開始，2020財年E-2D的空中加油能力有望形成初始作戰能力。

　　增強了空中加油能力的E-2D預警機將擴展航程，增大持久留空能力，從而為航母戰斗群的決策者提供更多有用、及時的信息。

　　早在2013年，美國海軍授予諾斯羅普·格魯曼公司一份價值為2.267億美元的工程、制造和研發合同，為容納E-2D空中加油能力進行設計系統升級。升級內容包括改進燃油系統以容納加油探頭、改善燈光系統提高E-2D和空中加油機之間的可視性和空間定向、改進飛行控制系統軟件提高飛機空中加油的可操作性。

　　增強型E-2D“先進鷹眼”將可以更好地應對廣闊開放水域、沿海地區和密集雜亂地形上的現代威脅，從而提供更好的海上安全。（原鳴根據網絡整理）