中新網5月19日電 據外媒報道，美國國家交通安全委員會(NTSB)于當地時間18日稱，美國鐵路客運公司(簡稱美鐵)188次列車在費城脫軌6天、美國東北走廊的美鐵服務當天全面恢復之后，聯邦調查局(FBI)確定，脫軌機車的窗戶受破壞并非因為槍擊造成。

　　據報道，NTSB發言人克努森(Peter Knudson)說，FBI特工發現沒有證據顯示槍擊造成的破壞。但他說，該委員會并沒有排除車禍之前其他投擲物可能擊中機車擋風玻璃的可能性。本月12日晚間，188次列車在限速50英里的彎道上速度超過每小時100英里，7節車廂全部脫軌，造成8人死亡，200多人受傷。

　　調查人員正在調查美鐵機車是否遭石頭或其它物體砸擊。在脫軌之前，附近一部地區通勤列車工程師說他的機車擋風玻璃遭石頭砸壞，迫使他緊急停車。

　　美鐵188次列車為何突然加速并隨后脫軌仍然是個謎。焦點目前集中在工程師波斯蒂安(Brandon Bostian)，他頭部受傷，告訴調查人員說他對車禍毫無印象。

　　NTSB前車禍調查人員、事故人為因素專家迪爾(Al Diehl)說，目前的證據顯示，波斯蒂安在脫軌之前無意中推動操縱桿加速。

　　迪爾稱，調查人員將搜集導致車禍的機械、電器和軟件問題。他說，該列車在脫軌前最后一分鐘時速從70英里上升到106英里，而列車前面就是限速50英里的彎道。波斯蒂安很可能是由于驚慌無意中將操縱桿推向加速。

　　他說，目前的證據顯示那可能是驚慌反應或者是波斯蒂安倒下，將操縱桿推向加速。

　　迪爾排除波斯蒂安自殺的可能性，因為他在出軌之前腳踩緊急剎車。迪爾說，沒有跡象顯示波斯蒂安“發瘋”。