中新網9月25日電 據外媒報道，知情消息人士于當地時間24日透露，大眾汽車集團將任命旗下跑車品牌保時捷主管馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Mueller)擔任大眾汽車執行長。與此同時，大眾汽車在美國的“排放門”丑聞影響持續擴大。
大眾汽車集團原執行長馬?。牡露?3日辭職后，外界普遍預期62歲的穆勒將自25日的大眾汽車集團監事會會議上被點名接任。他將接下燙手山芋，帶領大眾汽車走出公司78年歷史上最大的商業危機。
消息人士稱，穆勒得到了監事會20名成員中多數人的支持。大眾汽車拒絕對有關消息置評。
另有資深消息人士稱，大眾汽車集團董事會還將解雇奧迪和保時捷品牌的美國業務主管與首席工程師，希望有一個全新的開始。另兩名知情人士則表示，大眾還將在監事會將設立一個美國市場的特別職位，斯柯達品牌負責人范安德被看好或出任該職務。
資料圖：馬丁·文德恩與此同時，歐洲與美國官員24日加大調查力度，大眾“排放門”危機愈演愈烈。
德國交通部長杜布林德表示，大眾汽車在歐洲的尾氣排放測試也有作弊。不過他稱，目前仍不清楚歐洲有多少輛汽車受到影響。
杜布林德表示，歐洲方面將同意在未來幾個月內進行新的排放檢測，檢測應在道路上進行，而非在試驗場內，同時還將對所有制造商進行隨機抽檢。
此外，美國至少27個州的檢察長將聯合調查大眾汽車向消費者提供的柴油車信息的情況，并表示將會傳喚該公司。
資料圖：大眾汽車公司標識負責監管空氣質量的美國加州空氣資源局表示，鑒于大眾汽車承認在尾氣排放檢測中作假，該部門準備采取一系列應對行動。加州還打算責令大眾召回在該州出售的、安裝有問題軟件的柴油車。該軟件能讓車輛在排放檢測中過關，但在道路行駛中的尾氣污染卻要高得多。
大眾汽車曾表示，全球有1100萬輛汽車安裝了這款軟件，但其中多數尚未激活。除了監管罰金和可能要對汽車改裝的成本之外，該公司還面臨著刑事調查與受騙的消費者、或許還有股東提起的訴訟。
歐盟執委會呼吁所有成員國，對車商以所謂的失效裝置在排氣檢測時作假的行為展開調查，并稱對不良行徑“零容忍”。
不過，目前為止，尚未發現其他車商也曾使用這樣的裝置。寶馬汽車24日表示從未操縱檢測，此前一份雜志報道寶馬部份柴油車被發現超過排放標準。