中新網(wǎng)12月7日電 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)援引俄《生意人報(bào)》報(bào)道，2019年5月5日，俄羅斯航空的一蘇霍伊超級(jí)100型(SSJ100)客機(jī)疑因遭雷擊實(shí)施緊急降落，不料著陸時(shí)起火，造成至少41人喪命。目前，遇難者親屬向巴黎法院起訴，要求相關(guān)責(zé)任方賠償精神損失和物質(zhì)損失。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年5月5日，從莫斯科飛往摩爾曼斯克的俄羅斯國際航空公司客機(jī)(SSJ100)由于故障返回莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)，在緊急降落時(shí)起火。據(jù)報(bào)道，該案被告是為飛機(jī)生產(chǎn)設(shè)備的8家公司，包括5家法國公司、1家德國公司和1家美國公司，以及作為飛機(jī)經(jīng)營(yíng)單位的俄羅斯航空公司。
原告代表認(rèn)為，SSJ100飛機(jī)不符合防雷適航標(biāo)準(zhǔn)，以至于在飛行過程中遭雷擊后，無法完成緊急降落。
迄今，國家間航空委員會(huì)(IAC)僅發(fā)布有關(guān)空難的初步報(bào)告，該報(bào)告指出，除雷擊時(shí)刻外，SSJ100的設(shè)備和系統(tǒng)工作正常。調(diào)查仍在進(jìn)行中。
負(fù)責(zé)此案的律師庫哈拉什維利稱：“由于飛機(jī)失事由大量設(shè)備故障引發(fā)，我們因此決定追究這些配套設(shè)備制造商的責(zé)任，因?yàn)樗鼈円婪▽?duì)制成品的質(zhì)量負(fù)有責(zé)任。其中根據(jù)法國法律，‘制造商應(yīng)對(duì)其產(chǎn)品的缺陷所造成的損害負(fù)責(zé)，不論它是否與受害人有合同關(guān)系’。”
據(jù)此前報(bào)道，2019年5月5日晚，一架從莫斯科飛往摩爾曼斯克的俄航SSJ100飛機(jī)在飛行28分鐘后，緊急返回謝列梅捷沃并實(shí)施硬著陸。降落時(shí)，飛機(jī)起落架壓斷，發(fā)動(dòng)機(jī)著火。根據(jù)俄羅斯水文氣象中心數(shù)據(jù)，當(dāng)天在莫斯科州觀測(cè)到雷暴。據(jù)俄偵委數(shù)據(jù)，空難造成機(jī)上78人中的41人死亡。事故的主要可能原因還有飛行員、調(diào)度員和實(shí)施技術(shù)檢查人員技術(shù)水平欠缺，以及飛機(jī)故障和氣象條件不佳等。