新華社意大利米蘭4月14日電　記者手記｜中國設計在米蘭“落地生根”

  新華社記者任耀庭

  四月的米蘭，萬物復蘇。陽光灑在斑駁的石板路上，空氣中飄散著咖啡與梧桐的香氣。作為全球設計界一年一度的盛事，2025米蘭設計周如期而至。在熙攘的人潮與創(chuàng)意的激蕩之間，一抹濃郁的“中國紅”格外引人注目。

  當?shù)貢r間4月7日，第二屆米蘭設計周中國周在米蘭華人街開幕。中國周策劃了幾十場展覽與活動，圍繞產(chǎn)業(yè)合作、品牌落地、社區(qū)共建展開，以推動中國理念在海外“落地生根”。

  記者在中國周的核心展區(qū)米蘭ADI設計博物館的文創(chuàng)中國精品展中看到，館內(nèi)展覽了北京冬奧會吉祥物“冰墩墩”的蛇年生肖特別款“蛇墩墩”、三星堆遺址特別設計款的酒樽、以及孫悟空大鬧天宮的雕像等中國文創(chuàng)精品，吸引大批海外游客駐足。與此同時，來自中央美術學院、鄭州大學、北京服裝學院等高校的教授、學者在會場與意方設計機構深度交流，圍繞“如何讓中國設計在地化”進行探討。

  中國周策展人、中央美術學院設計學院副院長林存真告訴新華社記者，這次展覽是一座連接中西方設計思維的橋梁。這個橋梁的另一端，連接著一代更自信、開放、世界化的中國設計師。他們不再執(zhí)著于“被看見”，而是希望持續(xù)輸出自己的理念，孵化長期的合作和產(chǎn)業(yè)。

  談到設計必然會涉及創(chuàng)新和科技。在中國周的開幕活動上，“都靈汽車設計獎”首次亮相，該獎項由都靈車展集團與米蘭中國設計中心聯(lián)合發(fā)起，旨在表彰已在歐洲上市的中國汽車在創(chuàng)新設計方面的卓越表現(xiàn)，獲獎品牌將在今年9月的都靈車展正式宣布。

  意大利都靈車展新聞官芭芭拉·圣蒂塞告訴新華社記者，中國汽車品牌的設計已經(jīng)達到極高水準，在某些方面已經(jīng)超過歐洲傳統(tǒng)品牌。她希望通過設立“都靈汽車設計獎”深化歐中汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，推動意中跨文化融合。

  圣蒂塞說，中國汽車品牌技術水平先進，“中國品牌的產(chǎn)品價格具有競爭力，發(fā)展?jié)摿艽螅袌銮熬爸档藐P注”。

  在距離中國周展臺幾公里外的布雷拉街區(qū)，比亞迪旗下的中國汽車品牌騰勢也完成了歐洲首展，其推出的智能豪華旗艦車型Z9GT展現(xiàn)出獨特的東方曲線，與巴洛克建筑碰撞出一種超現(xiàn)實的和諧。試駕的外國游客絡繹不絕，好評如潮。

  騰勢不是一個孤例。記者在米蘭街頭看到，小鵬、廣汽、吉利等中國車企紛紛開設展區(qū)，吸引眾多目光。隨著更多中國車企走向世界，“出海”的內(nèi)涵正在悄然改變。從前，豪華汽車領域幾乎由西方品牌壟斷；如今，中國品牌正在這個舞臺上展現(xiàn)風采，其不以價格取勝，而是憑設計、技術與理念。

  在米蘭國立大學，一個名為“禮物”的圓形蛋糕狀的鏡面裝置被放置在庭院中心。來自杭州的設計者陳耀光介紹，鏡面投射出米蘭國立大學的歷史建筑，表面刻有拉丁文、意大利語和中文的“禮物”二字，體現(xiàn)中意文化交融的意蘊。

  意大利游客斯特凡諾告訴記者，從空中俯瞰，這個鏡面裝置如同一個被切開的披薩，非常有趣。“它完美地融入當?shù)丨h(huán)境。我對中國設計的水平感到驚訝。”

  如果說十年前，中國設計還在歐洲的邊緣發(fā)出輕聲的“你好”；那么如今，它已站在廣場中央，堅定地說出“讓我們做得更好”。這句“更好”的底氣，來自于設計師、企業(yè)家、政府機構、社區(qū)力量的集體努力。對今日的中國來說，“出海”不再是短暫的航行，而是一次真正的棲居。

  四月的米蘭春風和煦，中國設計正逐漸在街區(qū)、在展館、在一場場中意對話中，落地生根，長出枝葉。