新華社雅溫得5月14日電　記者手記｜在喀麥隆擔(dān)任“道路應(yīng)急搶險救火隊”的中國公司

  新華社記者王澤

  位于非洲中西部的喀麥隆，每逢雨季，其道路橋梁經(jīng)常遭遇塌方、泥石流等災(zāi)害。一旦出現(xiàn)險情，喀麥隆政府往往會在第一時間向在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營的中國公司求助，搶修道路，排除險情。中國公司也被當(dāng)?shù)厝擞H切地稱為“道路應(yīng)急搶險救火隊”，其中就包括中交一公局集團(tuán)喀麥隆公司。

  姜村懸崖公路位于喀麥隆西部大區(qū)。2024年11月，嚴(yán)重的山體滑坡在這條公路上掩埋一輛長途客車，造成至少12人死亡。近一年，這條被稱為“死亡懸崖”的公路多次傳來噩耗：2024年6月5人死亡、25人受傷，7月5人死亡、59人受傷，9月8人死亡、57人受傷……

  4月底，記者來到姜村懸崖公路，看見中交一公局的工程人員正在雨季中搶修這條公路。

  公路沿線福雷凱村的酋長馬蒂亞斯·朱梅西·萬巴告訴記者，這條公路去年11月發(fā)生山體滑坡后，當(dāng)?shù)厥姓块T只是簡單清理，最近又發(fā)生了二次滑坡。據(jù)他介紹，姜村懸崖公路建于20多年前，是一條連續(xù)大角度上下坡的長距離盤山公路，事故頻發(fā)，因此被當(dāng)?shù)厝朔Q為“死亡懸崖”。但這條公路也是喀麥隆西部大區(qū)通往西北大區(qū)和濱海大區(qū)的交通要道，對周圍的城市和村莊有著重要的經(jīng)濟(jì)和社會價值。

  中交一公局集團(tuán)中非區(qū)域中心辦公室主任鄭海晨告訴記者，在發(fā)生二次滑坡后，喀麥隆公共工程部緊急聯(lián)系中交一公局，請他們幫助疏通道路。接到任務(wù)的第二天，他們調(diào)集設(shè)備，用一天時間就搶修出一條臨時便道，恢復(fù)該路段通車。

  記者看到，盡管路面還沒有硬化，但客車、貨車和村民們的摩托車已絡(luò)繹不絕地通過臨時便道。

  “看到中國人來到這里，我們就確信這條路將是一條好路，他們工作非常嚴(yán)謹(jǐn)，值得信賴。”朱梅西·萬巴感謝中國企業(yè)這么快就修通了臨時便道。

  “目前正值雨季，做好道路排水，加固臨時便道，保證便道通暢是首要任務(wù)。”鄭海晨解釋道，他們已經(jīng)建議喀政府在遠(yuǎn)離山體的地方新建一條通道連接被山體滑坡阻斷的道路，減少彎度、降低坡度。喀政府已接受此方案，并授權(quán)中交一公局實施。

  鄭海晨說：“待到旱季到來，我們會用最短的工期修好這條路，爭取摘掉‘死亡懸崖’這頂嚇人的帽子。”

  多年來，中國企業(yè)的行動已贏得當(dāng)?shù)卣隙ǎ窠鍛已鹿愤@樣的搶修工程很常見。

  2024年11月，應(yīng)喀麥隆公共工程部的請求，中交一公局僅用20多天就完成喀麥隆首都雅溫得和經(jīng)濟(jì)首都杜阿拉之間道路路面的修補(bǔ)工作；2022年6月，喀麥隆中部大區(qū)一座鋼橋的搶修工作在一夜之間完成……

  喀麥隆公共工程部長埃馬紐埃爾·恩加努·朱梅西說，中交一公局等中國企業(yè)做了很多有利于民眾的緊急搶險工作，是喀麥隆政府信賴的合作伙伴。