全球原油供應過剩，產油國之間勾心斗角，國際石油市場已經進入熊市，低油價將成為新常態。這對于原油對外依存度接近６０％的中國來說，不失為一個好消息。
中信證券首席經濟學家諸建芳表示，原油價格下降２０％到５０％，將在未來一年提升我國ＧＤＰ增速０．１４到０．３６個百分點；將在未來一年降低我國ＣＰＩ約０．１２到０．３１個百分點。
在成品油市場，考慮到近期國際油價跌幅迅猛，到１２月１２日２４時國內成品油調價時間窗口將再度開啟，國內油價有望迎來一次大幅下調。
新華社石油價格系統１２月５日發布的統計數據顯示，１２月４日一攬子原油價格平均變化率為－９．８％。卓創資訊分析師張斌表示，根據目前的原油變化率，到１２月１２日２４時調價時間窗口開啟時，國內油價下調幅度或超過每噸４００元。
從更長遠的眼光來看，當前國際油價處于低位，我國能源市場改革迎來了難得的戰略契機。
中國國際問題研究所研究員、中國能源戰略研究專家夏義善表示，國際油價已跌破每桶７０美元，但后續進一步跌破每桶５０美元的概率相對較小。我國戰略石油儲備量與國際能源署規定的９０天進口量標準相差甚遠。借助低油價的契機，我國應適時補齊石油戰略儲備的短板。
廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強表示，除了石油戰略儲備之外，我國汽、柴、航空煤油等成品油儲備建設也需要提速。另外，隨著天然氣對外依存度不斷提升，也需要考慮天然氣儲備建設。
此外，與百姓民生緊密相關的成品油定價機制改革，也到了該啃“硬骨頭”的時候。
以成品油定價機制為例，前幾年國際油價處于每桶１００美元以上，甚至一度達到每桶１４０美元，國內與國際市場聯動舉步維艱。而如今油價跌至每桶７０美元下方，進一步推進市場化改革恰逢其時。
根據我國現行成品油定價機制，國內成品油價格與國際油價之間的聯動仍有兩周左右的滯后。今年下半年國際油價下跌幅度已接近４０％，但國內成品油價格累計跌幅僅有１５％左右。
廣東省油氣商會油品部部長姚達明表示，當前國內成品油零售價仍有虛高的成分，政府定價的色彩濃重，離市場化仍有一定差距。當前國際油價恰逢低位，再加上成品油市場愈加成熟，適合推進市場化定價的步伐。