中新網(wǎng)北京1月13日電 (張素 蔡金曼)國家國防科技工業(yè)局13日表示，探月工程三期再入返回飛行器服務(wù)艙完成第三次近月制動(dòng)控制，進(jìn)入傾角43.7度、高度200公里、周期127分鐘的環(huán)月圓軌道，繼續(xù)為嫦娥五號(hào)任務(wù)開展在軌驗(yàn)證試驗(yàn)。

　　服務(wù)艙1月4日飛離地月系統(tǒng)拉格朗日-2點(diǎn)(簡稱地月L2點(diǎn))，1月11日凌晨到達(dá)近月點(diǎn)，實(shí)施第一次近月制動(dòng)。1月12日、13日分別進(jìn)行了第二次、第三次近月制動(dòng)。

　　“實(shí)施近月制動(dòng)的目的是在服務(wù)艙從地月L2點(diǎn)轉(zhuǎn)移到近月點(diǎn)時(shí)，通過制動(dòng)降低相對(duì)月球的速度，從而實(shí)現(xiàn)環(huán)月飛行。”探月工程測控系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師周建亮說，“控制服務(wù)艙最終進(jìn)入目標(biāo)環(huán)月軌道所需制動(dòng)量非常大，需要分三次完成。其中首次制動(dòng)是最關(guān)鍵的，必須在它飛越近月點(diǎn)的一次機(jī)會(huì)中精準(zhǔn)剎車，一旦錯(cuò)過時(shí)機(jī)服務(wù)艙就會(huì)飛離月球。”

　　據(jù)悉，服務(wù)艙能源平衡，狀態(tài)良好，地面測控捕獲及時(shí)、跟蹤穩(wěn)定，飛行控制和數(shù)據(jù)接收正常，各項(xiàng)拓展試驗(yàn)順利開展。

　　在環(huán)繞地月L2點(diǎn)開展拓展試驗(yàn)期間，北京航天飛行控制中心飛控專家和航天五院試驗(yàn)隊(duì)配合，控制服務(wù)艙啟動(dòng)技術(shù)試驗(yàn)相機(jī)對(duì)地球、月球進(jìn)行多次拍攝，獲取了不同角度的清晰地月合影圖像。科研人員據(jù)此制作了展示不同位置、不同角度地月圖像的合成圖。

　　國防科工局探月與航天工程中心副主任趙文波介紹，環(huán)繞月球飛行穩(wěn)定之后，要為嫦娥五號(hào)任務(wù)部分關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，其中包括月球軌道交會(huì)對(duì)接、對(duì)采樣區(qū)地形地貌成像等。

　　探月工程三期再入返回飛行器于2014年10月24日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。11月1日，飛行器服務(wù)艙與返回器分離，隨后返回器順利著陸在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域，試驗(yàn)任務(wù)取得圓滿成功。服務(wù)艙繼續(xù)開展拓展試驗(yàn)，目前已完成了遠(yuǎn)地點(diǎn)54萬公里、近地點(diǎn)600公里大橢圓軌道拓展試驗(yàn)和環(huán)繞地月L2點(diǎn)探測等任務(wù)。(完)