還在期盼著油價“14連跌”的市民可能要失望了。春節(jié)前的最后一次成品油調價窗口將于今日24時開啟。據(jù)多家成品油機構分析，由于本計價周期內(nèi)國際原油大漲，明晚國內(nèi)油價可能會迎來8個月來的首次上漲。
據(jù)卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉蕓介紹，本計價周期內(nèi)，原油變化率由負值扭轉為正值后，仍一路走高。截至2月5日收盤，卓創(chuàng)資訊測算的原油變化率已增長至7.84%，其對應的成品油上調幅度在305元/噸左右，折合90#汽油0.22元/升，93#汽油0.23元/升，0#柴油0.26元/升。目前距調價窗口開啟僅剩1個工作日，即使在余下的這個工作日中，國際油價出現(xiàn)暴跌，也難改變明晚成品油市場迎來年內(nèi)首次上調的定局。
成品油價格上調，勢必會增加物流運輸企業(yè)及私家車主的油耗成本。以月跑2000公里、每百公里耗8L汽油的私家車為例，若93#汽油每升上漲0.23元，相應下個計價周期(約半個月)的油耗成本將增加18.4元左右，因此建議私家車主需提前備油。
從去年7月開始至今，由于國際原油價格一路走低，國內(nèi)成品油價格隨之變動，經(jīng)歷了“13連跌”，其間，國家有關部門三次上調成品油消費稅。今日24時，成品油價終于實現(xiàn)了大半年以來的首次“止跌回升”，盡管如此，成品油后勢并不會就此逐步回暖。
中宇資訊分析師孫曉飛告訴羊城晚報記者，油價雖上漲，但目前市場成交情況較差，在無明顯利好支撐影響下，多數(shù)業(yè)者對于此次國際原油突漲仍持觀望心態(tài)。加上年關將至，柴油需求較差，市場多保持低庫存操作。預計后期若無明顯利好支撐，國際原油或將繼續(xù)保持震蕩走勢，而國內(nèi)成品油價格也將以走穩(wěn)為主，零星漲跌。