昨日下午，第二輪第三場中央和國家機關公車改革取消車輛專場拍賣會的目錄公布，總計145輛公車將參與到此次的拍賣當中參與競拍，其中外事用車占到四成。記者從競拍目錄中發現，有大批奔馳、奧迪和寶馬將出現在拍賣會現場，此外，還有包括凱迪拉克、陸地巡洋艦、林肯和紅旗等往屆拍賣會上受關注的車型出現。

　　拍賣將于3月28日上午9點30分在亞市舉辦，而在26日、27日兩天將開展預展和報名活動，有競拍意向的群眾可前往參與。

　　競拍車“奔馳”最多 達到34輛

　　北青報記者統計發現，此次參與競拍的車輛中，數量最多的為奔馳車型，總計有34輛，緊隨其后的便是22輛帕薩特和12輛奧迪，寶馬車也有10輛出現在了此次競拍當中。從奔馳車型來看，登記時間集中在2000年到2004年之間，起拍價格也在1.5萬到6.5萬元之間。

　　縱觀所有車型的登記時間來看，登記時間最早的在2000年的奧迪、奔馳、馬自達等車型，登記時間最晚的則是2010年12月份的兩輛奧迪轎車。這兩輛登記時間最晚的奧迪轎車，因為行駛里程的差別和排放標準的不同，價格分別為14.5萬和15.5萬元。

　　從起拍價格來看，此次起拍價格最高的車輛為一輛登記時間為2006年12月的豐田普拉多，起拍價格為18萬元，成為此次拍賣會上的“車王”。

　　拍賣受寵車型大量出現

　　從前幾場的拍賣會上北青報記者發現，紅旗、陸地巡洋艦、林肯和凱迪拉克等車型成為很多競拍者爭相搶購的車型，而此次競拍中，這幾種車型也都悉數登場。

　　在之前新發地的拍賣會上，起拍價為15萬元的紅旗轎車因為登記時間最晚，經歷29次舉牌最終以29.8萬元成交。而在此次競拍中，也出現了一輛紅旗轎車，登記時間為2007年、行駛里程13萬公里，起拍價為3萬元。而在之前的拍賣會上，登記時間為1998年的一輛林肯因為現在幾乎已經絕版，從起拍價的5萬元最終被拍到了28萬元的天價。北青報記者發現，相比于之前拍賣會上成交的“老爺車”林肯，此次參與競拍的林肯登記時間為2003年5月，行駛里程在6.8萬公里，起拍價僅為2.2萬元。

　　在之前的拍賣會上，出現的凱迪拉克轎車也是眾多競拍者關注的對象，這輛凱迪拉克登記時間為2001年，起拍價為5萬元。拍賣剛剛開始就有一位競拍者高呼“15萬”的價格，最終以20萬元成交。在此次拍賣會上，這輛凱迪拉克的登記時間為2003年5月，行駛里程為9萬多公里，起拍價也才僅僅1萬元。

　　在北汽鵬龍拍賣現場當時成交的“車王”為2004年登記、4.7升排量的豐田陸地巡洋艦，起拍價格15萬元，最終竟然被拍到了48.2萬元，甚至當時連拍賣師都驚呼“夠買新車的價了”。此次拍賣會上也出現了陸地巡洋艦的車型，而且還是兩輛。一輛登記時間為2002年8月，起拍價為5萬元，另外一輛登記時間為2004年，起拍價達13.5萬元。預計此次競拍中，這輛2004年的陸地巡洋艦又將引來眾人的關注。

　　競拍車輛尾氣排放標準提高

　　在最近一次舉行的花鄉拍賣會上，122輛公車中，除12輛排放標準為國四，一輛為國三外，其余都是國一、國二的標準，這樣的標準在全國很多地區都屬于限遷政策限制之內，在一定程度上限制了外省參拍人的競買活動。

　　而北青報記者發現，此次將在亞市參與競拍的車輛中，環保排放標準要好很多。北青報記者統計發現，此次參與競拍的車輛中，除了5輛排放標準不詳的車輛外，國一標準的有35輛，國二標準的有46輛，國三和國四標準的則分別有39輛和13輛之多，還出現了7輛國五標準的車型。

　　昨日下午，承擔此次拍賣工作的中拓拍賣公司副總裁李可向北青報記者透露，和之前的拍賣相比，此次競拍的車輛在尾氣排放標準上，具有很大的競爭優勢。

　　競拍車中四成外事車

　　此次參與競拍的車輛中，外事車的比例占到了四成左右，不少車輛還能看到插旗的小插孔。李可預計此次競拍將會受到競拍者的強烈關注。他告訴記者，此次競拍公司首次嘗試開設網上預約報名，將600個競拍名額中的200個投放到網上接受網絡報名。報名剛剛開始幾個小時的時間便已經報滿。

　　李可也提醒有意參與競拍的人群，在網上預約成功的競買人需在3月26日下午4點前憑短信到現場報名，過期作廢，剩余網上預約名額轉為現場辦理競買手續的名額。此外，如所購車輛落戶本市的，購買人須有北京市小客車配置(或更新)指標。如所購車輛外遷的，車輛須滿足遷入地車輛管理部門準入條件。

　　文/本報記者 池海波