中新網(wǎng)北京11月28日電 (記者 孫自法)中國圓滿完成萬米深潛海試任務(wù)的“奮斗者”號全海深載人潛水器,28日返回三亞。記者當(dāng)天從中國科學(xué)院獲悉,該院所屬10余家單位全面參與“奮斗者”號研制和海試工作,">

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“奮斗者”萬米深潛海試:中科院發(fā)揮核心關(guān)鍵作用

2020-11-28 18:39:30

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)北京11月28日電 (記者 孫自法)中國圓滿完成萬米深潛海試任務(wù)的“奮斗者”號全海深載人潛水器,28日返回三亞。記者當(dāng)天從中國科學(xué)院獲悉,該院所屬10余家單位全面參與“奮斗者”號研制和海試工作,是研制任務(wù)的核心單位,海試任務(wù)的牽頭組織單位,“奮斗者”號的業(yè)主單位,為“奮斗者”號研制和海試發(fā)揮核心關(guān)鍵作用。

  ——中科院是“奮斗者”號研制任務(wù)的攻堅隊。作為人類歷史上第4艘全海深載人潛水器,為實現(xiàn)萬米海底作業(yè)目標(biāo),“奮斗者”號在研制建造及海試電視直播過程中突破了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)。

“奮斗者”號正在布放入水,準(zhǔn)備開展下潛作業(yè)。中科院 供圖 “奮斗者”號正在布放入水,準(zhǔn)備開展下潛作業(yè)。中科院 供圖

  中科院金屬研究所、理化技術(shù)研究所、聲學(xué)研究所、沈陽自動化研究所、力學(xué)研究所等單位,與中國船舶集團(tuán)第七〇二研究所等單位密切配合、集智攻關(guān),順利完成了鈦合金載人艙、固體浮力材料、高速數(shù)字水聲通信系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、機(jī)械手等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)工作,為“奮斗者”號總裝集成提供了核心技術(shù)支撐,為實現(xiàn)“奮斗者”號關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化目標(biāo)做出突出貢獻(xiàn)。

  中科院深海科學(xué)與工程研究所、西安光學(xué)精密機(jī)械研究所、長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)等聯(lián)合相關(guān)單位,突破了全海深微光超高清相機(jī)、超高清視頻實時低損耗壓縮算法、透明保護(hù)罩和陶瓷耐壓罐材料等關(guān)鍵技術(shù),自主研制了“滄海”號著陸器和全海深視頻直播系統(tǒng),為萬米載人深潛的電視直播提供了技術(shù)支撐。

  ——中科院是“奮斗者”號海試任務(wù)的主力軍。全海深載人潛水器海試是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是全面驗證“奮斗者”號研制成功的關(guān)鍵步驟。在科技部、中科院和海南省的共同支持下,中科院深海所團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)多方力量和資源,牽頭組織開展并圓滿完成“奮斗者”號海試任務(wù)。

  一是聯(lián)合四川航空工業(yè)川西機(jī)器有限責(zé)任公司等單位,建成用于載人球殼耐壓測試的容積與工作壓力技術(shù)指標(biāo)最高的超大型深海超高壓模擬試驗裝置;二是聯(lián)合中國船舶集團(tuán)等單位建成完備的“奮斗者”號海試支持母船“探索一號”和保障母船“探索二號”萬米海試水面支持保障條件;三是組建專業(yè)化的載人深潛運維團(tuán)隊,積累了豐富的載人深潛作業(yè)經(jīng)驗以及馬里亞納海溝海斗深淵區(qū)的海洋環(huán)境數(shù)據(jù);四是建立安全高效的海試領(lǐng)導(dǎo)、組織、實施體系,形成了“只問崗位、不問單位”的跨系統(tǒng)、跨單位、跨部門團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍;五是不斷創(chuàng)新工作思路和機(jī)制,逐漸探索了“深海科學(xué)-工程技術(shù)-海上作業(yè)”交叉融合、協(xié)同發(fā)展的組織模式,構(gòu)建了“小核心、大網(wǎng)絡(luò)”的深淵科技研發(fā)體系。

  2020年7月起,按照“由淺入深、循序漸進(jìn)”原則,“奮斗者”號先后在南海、西太平洋馬里亞納海溝海域分階段進(jìn)行了海試驗證,順利通過了現(xiàn)場驗收,累計完成30次下潛,其中8次突破萬米,標(biāo)志著中國在大深度載人深潛領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

  ——中科院是“奮斗者”號科學(xué)探索的引領(lǐng)者。作為“奮斗者”號的業(yè)主單位,中科院深海所負(fù)責(zé)“奮斗者”號的后續(xù)運維與管理,致力于服務(wù)深海深淵科考和重大前沿基礎(chǔ)問題研究。

  瞄準(zhǔn)深海深淵戰(zhàn)略前沿,2012年中科院在海南省三亞市啟動籌建中科院深海所。2017年,為進(jìn)一步匯聚優(yōu)勢力量,推動院內(nèi)外高新技術(shù)力量挺進(jìn)深海,依托深海所籌建了中科院深海技術(shù)創(chuàng)新研究院。

  2014年啟動實施中科院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(B類)“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關(guān)”,在突破深淵探測關(guān)鍵材料技術(shù)、深淵模擬實驗技術(shù)和全海深載人/無人潛水器等瓶頸技術(shù)的基礎(chǔ)上,研發(fā)了深淵探測的全海深無人潛水器、7000米級深海滑翔機(jī)、深淵著陸器、高壓模擬試驗裝置等關(guān)鍵裝備,組織完成3個深淵綜合科考航次和2個載人深潛科考航次,成功執(zhí)行了49次無人裝備萬米深淵探測。

  2016年6-8月,中科院深淵科考隊鏖戰(zhàn)深淵海域,全面開啟中國萬米深淵科考的新時代。通過系列深淵航次所獲得的大批萬米深度序列完整的原位探測數(shù)據(jù)及水體、沉積物和生物樣品,在深淵生命演化及適應(yīng)性、深淵環(huán)境演變及資源環(huán)境效應(yīng)、深淵構(gòu)造活動和地質(zhì)演變等方面獲得了重要科學(xué)發(fā)現(xiàn)并取得一系列研究成果,有力推動中國海斗深淵科學(xué)研究體系的建立。

  中科院指出,從攻克“蛟龍”號三大國際領(lǐng)先技術(shù)中的高速水聲通信技術(shù)(聲學(xué)系統(tǒng))和自動航行與懸停定位技術(shù)(控制系統(tǒng))兩項,到實現(xiàn)“深海勇士”號常態(tài)化運維,到“奮斗者”號研制與海試成功,中科院已打造一支深海領(lǐng)域的戰(zhàn)略科技力量,匯聚了以“奮斗者”號、“深海勇士”號載人潛水器和“海翼”“海斗”“天涯”“海角”等無人潛水器為代表的深海裝備集群,為開展深海深淵科學(xué)探索提供有力支撐。

  中科院表示,該院后續(xù)將堅持“開放共享”原則,研究建立協(xié)作共享的管理平臺,形成業(yè)務(wù)化運行和規(guī)范化技術(shù)保障模式,充分發(fā)揮“奮斗者”號、“深海勇士”號、“海斗一號”等深海領(lǐng)域大國重器的效能,持續(xù)升級優(yōu)化深潛科考作業(yè)技術(shù)及裝備,進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)研究,不斷推進(jìn)國際合作,力爭實現(xiàn)中國深海深淵重大原理性科學(xué)突破,為加快建設(shè)海洋強(qiáng)國不斷做出新的更大的貢獻(xiàn)。

  據(jù)了解,“奮斗者”號全海深載人潛水器是中國“十三五”國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點專項的核心研制任務(wù)。2020年10月10日,“奮斗者”號從海南三亞啟航,前往西太平洋馬里亞納海溝海域?qū)嵤┤f米深潛試驗任務(wù)。10月27日下潛首次突破萬米,并于11月10日創(chuàng)造了10909米的中國載人深潛新紀(jì)錄。11月13日,完成世界上首次載人潛水器與著陸器在萬米海底的聯(lián)合作業(yè),并向全社會進(jìn)行視頻直播。(完)

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