中新網西安11月5日電 題：從“生命之塔”到“生活用品” 航天科技四院“追夢者”匠心護航

　　作者 楊英琦

　　長征二號F運載火箭騰空而起的時刻，有一群人正緊緊盯著大屏幕，當聽到“逃逸塔成功分離”口令后，他們才短暫地舒了一口氣。

　　被譽為航天員“生命之塔”的火箭逃逸救生系統動力裝置由中國航天科技集團四院(以下簡稱：航天科技四院)研制生產。從1999年11月神舟一號試驗飛船成功發射返回至今，25年間，在確保任務圓滿成功和航天員生命安全的基礎上，航天科技四院參與載人航天研制團隊，始終秉持精益求精的原則，持續開展技術升級和能力提升。

　　逃逸系統的救生裝置需要在2秒鐘之內高速將逃逸塔帶到安全的區域，逃逸發動機的動力有著至關重要的作用。盡管推進劑配方技術和產品已經非常成熟，但配方研制的負責人劉學還是反復強調：“逃逸發動機關乎航天員生命，我們要拿出做新配方的態度開展一次次驗證。”

　　“航天員輪流‘出差’太空已成為常態，但是面對生命，我們只有一次機會。”才來到該團隊一年的“95后”劉琮佩璘是個標準“E”人，但她在劉學面前也絲毫不敢放松。從成熟項目、改進項目甚至全新項目的磨練中，她學到的不僅是知識，更是嚴慎細實的航天精神。

　　回顧長征二號F運載火箭研制初期，主逃逸發動機首次地面試車失敗的場景，曾給整個逃逸發動機前燃燒室絕熱層研制團隊內心蒙上陰影。

　　為保證燃燒室產品“零缺陷”交付，前任燃燒室團隊帶頭人王慶利拿出了她的“典藏大數據庫”。數據庫中是她三十多年中對每臺產品各種參數的學習記錄，不但能對產品性能進行分析、排查，還可快速生成質量分析報告。在此基礎上，團隊在技術研發上陸續取得進展，相繼突破復雜異型面燃燒室絕熱層的可靠加壓成型等一系列技術難關。

　　“追夢者，終圓夢。”最終，該團隊的努力得到了驗證，試驗獲得了圓滿成功，相關自主創新工藝方法也獲得多項專利授權。在王慶利等航天人從青絲到白發的堅守下，一項又一項核心技術順利攻關，一代又一代航天技術骨干接續傳承。

　　逃逸發動機金屬殼體結構復雜、成形精度要求高、機加難度大，其中一部位的加工公差要求在0.03毫米以內，一線操作人員將其稱為“三道”。進行逃逸發動機金屬殼體加工工作，必須得有“一道分三刀，刀刀有下削”的嚴謹和耐心。同時具有“熟練工”的擔當和“新手工”的自覺是參研人員的態度，他們必須嚴肅對待這項重復了成百上千次的操作。

　　除了逃逸系統外，航天科技四院還研制生產了天舟貨運飛船艙體密封件、空間站靜密封件和抗靜電密封件、航天員艙外航天服手套組件等航天員的“生活用品”，其技術和產品涉及載人航天“箭、船、站、服、員”五大系統。在團隊中，既有“70后”的“定海神針”，也有“80后”的能工巧匠，更有“95后”的奇思妙想，在他們將手中“小事”一次次做到極致的同時，航天精神正在他們之間代代傳承。(完)