75年前的今天，

中國人民解放軍空軍正式成立，

空軍正式成為人民解放軍的一個軍種。

75載櫛風沐雨，

這支與新中國同齡的中國空軍，

用熱血捍衛(wèi)萬里長空，

用青春奉獻家國安寧。

視頻：中國空軍，榮耀七十五載來源：中國新聞網(wǎng)

白手起家

他們奔赴血與火的戰(zhàn)場

1949年10月1日，

在新中國開國大典上，

空中編隊呼嘯而過。

當時，人民空軍的飛機多數(shù)是繳獲的，

甚至很多是拼湊組裝起來的，

周總理說：“飛機不夠，我們就飛兩遍”

那時，人民空軍白手起家，

新中國百廢待興。

人民空軍剛剛成立不久

便直面隨即而來的抗美援朝戰(zhàn)爭，

對戰(zhàn)號稱“世界王牌”的美國空軍。

人民空軍憑借“空中拼刺刀”精神，

擊落敵機330架、擊傷敵機95架。

飛行員王海

在空戰(zhàn)中共擊落擊傷敵機9架，

王海所在飛行大隊共參加空戰(zhàn)80余次，

擊落擊傷敵機29架，

創(chuàng)造“15:0”空戰(zhàn)奇跡，

在朝鮮上空建立起

令敵人聞風喪膽的“米格走廊”，

涌現(xiàn)出王海、

孫生祿、焦景文等戰(zhàn)斗英雄，

該大隊因此被譽為“英雄的王海大隊”。

從羽翼未豐到鯤鵬展翅，

75年來，

國產(chǎn)新型戰(zhàn)機持續(xù)列裝，

人民空軍的航跡越飛越遠，越飛越高。

他們披荊斬棘

拼出大國重器、雄師勁旅

1995年4月13日，

中國第一架超音速無人駕駛飛機

在空軍某試驗基地首次試飛成功，

標志著中國無人駕駛飛機的研制

已跨入世界先進行列。

2016年7月6日，

中國自主研制的

首款大型運輸機“鯤鵬”運-20

正式在人民解放軍空軍某部列裝，

自此，中國真正擁有自己的大飛機，

標志著中國成功躋身于

世界上少數(shù)幾個

能自主研制200噸級大型機的國家之列。

2017年7月30日

在新中國成立后我軍首次

以慶祝建軍節(jié)為主題的盛大閱兵儀式上

陸海空三軍航空兵100多架戰(zhàn)機

編成1個紀念標識梯隊、1個空中突擊梯隊

和6個空中梯隊接受檢閱

殲-20首次以戰(zhàn)斗姿態(tài)亮相

75年彈指一揮間

今天的人民空軍已經(jīng)成長為

集航空兵、地空導彈兵、高射炮兵

雷達兵、空降兵、電子對抗兵、氣象兵等

多兵種組合而成的現(xiàn)代化軍種

如今，

國產(chǎn)新型戰(zhàn)機持續(xù)列裝，

中型隱身多用途戰(zhàn)斗機殲-35A

將亮相第十五屆中國航展。

軍事專家解讀稱：

“這意味著我國空軍

將同時擁有兩款隱身戰(zhàn)斗機，

即殲-20和殲-35A，

中國成為全球第二個

同時裝備兩款隱身戰(zhàn)機的國家。”

保障國泰民安

他們責無旁貸

2008年汶川地震發(fā)生后，

15名空降兵臨危受命，

在無地面指揮引導、無地面標識、

無氣象資料的情況下，

從近5000米高空縱身一躍，

打開空中救援通道。

2011年2月22日-3月5日，

空軍4架大運輸機

飛越5國，單次航程9500余公里，

將1655人從利比亞安全撤至鄰國蘇丹，

將287人安全接運至祖國首都北京。

這是空軍首次派運輸機

赴海外執(zhí)行撤離我人員回國任務。

2013年11月23日，

中華人民共和國東海防空識別區(qū)

公布劃設的當天，

中國空軍進行了首次空中警巡。

空軍轟-6K飛行員談繞島巡航時

“誰還不在自家院子里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)”的霸氣表態(tài)，

殲-16飛行員驅(qū)離外機時

“我是中國空軍”的硬核喊話，

是他們24小時戰(zhàn)備、絕不后退的日常。

2020年2月13日，

11架運輸機陸續(xù)降落在武漢天河機場，

近1000名軍隊支援湖北，

醫(yī)療隊隊員和大批醫(yī)療物資抵達抗疫一線。

這是我國國產(chǎn)運-20大型運輸機

首次參加非戰(zhàn)爭軍事行動，

也是空軍首次成體系大規(guī)模

出動現(xiàn)役大中型運輸機執(zhí)行緊急大空運任務。

75年來，

人民空軍從無到有、從弱到強，

建立了不朽功勛。

每一次展翼云霄，

都展示著萬丈豪情。

每一次鷹擊長空，

都是保衛(wèi)祖國的決心。

謝謝你們75年的守護

人民空軍，生日快樂！

來源：中國新聞網(wǎng)綜合自人民空軍、東部戰(zhàn)區(qū)、中國軍號、央視新聞、此前報道等