中新網11月29日電 國務院新聞辦公室29日發布《新時代的中國農村公路發展》白皮書，同時舉行新聞發布會，介紹和解讀白皮書主要內容。交通運輸部副部長李揚介紹稱，十年來，我國新改建農村公路250萬公里，截止到2023年底，中國的農村公路總里程達到了460萬公里。
11月29日，中國國務院新聞辦公室在北京舉行新聞發布會，發布《新時代的中國農村公路發展》白皮書。白皮書以中、英、法、俄、德、西、阿、日等八個語種發布，由人民出版社、外文出版社分別出版，在全國新華書店發行。 中新社記者 賈天勇 攝發布會上，國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人邢慧娜介紹稱，白皮書由前言、正文和結束語三部分組成，約2萬字。其中，正文分為七章：一、建設造福農村、惠及農民的幸福路；二、農村公路通到老百姓家門口；三、農村公路治理更加協同、規范、高效；四、農村公路更加舒適、安全、耐久；五、促進農村地區“人享其行、物暢其流”；六、道路通達促進百業興、農民富、鄉村美；七、為發展中國家農村交通發展貢獻中國力量。
白皮書以中、英、法、俄、德、西、阿、日等八個語種發布，由人民出版社、外文出版社分別出版，在全國新華書店發行。
交通運輸部副部長李揚從四個方面介紹了《新時代的中國農村公路發展》白皮書的主要內容。
第一個方面，白皮書系統闡釋了中國農村公路發展的基本理念。基本理念概括起來有五個方面：
一是以人民為中心。堅持人民至上、以人為本的發展理念，努力滿足人民對美好出行的需求。
二是融入發展大局。堅持圍繞中心、服務大局，把農村公路放在打贏脫貧攻堅戰、實施鄉村振興戰略、推進農業農村現代化等事關國家發展全局的重大任務中統籌謀劃發展。
三是因地制宜發展。考慮到不同地區、不同類型鄉村的階段性特征和客觀條件，差異化地制定發展目標和支持政策，使農村公路與區域經濟發展水平、鄉村產業布局和群眾便捷安全高效出行的需求相適應。
四是以改革創新為動力。堅持深化農村公路管養體制改革，以改革創新激發農村公路的發展活力。
五是凝聚發展合力。堅持調動各方積極性，建立“黨委領導、政府主導、部門協調、上下聯動、運轉高效”的工作格局，匯聚成發展的強大合力。
第二個方面，白皮書全面介紹了中國農村公路發展的實踐與成就。以“建好”為基礎，加快織密通村暢鄉的農村公路網絡。十年來，我國新改建農村公路250萬公里，截止到2023年底，中國的農村公路總里程達到了460萬公里，具備條件的鄉鎮和建制村全部通硬化路，形成了一條縣道溝通城鄉、鄉道往來交織、村道抵田連戶的農村交通基礎設施網絡。
以“管好”為手段，加快建立規范高效的農村公路治理體系。白皮書進一步總結了如何提高治理管理效能，推動農村公路管理體制，健全法律法規，出臺指導性的政策文件，特別是一些技術標準體系，全面推行農村公路“路長制”，以此來推動持續完善農村公路的治理體系。
以“護好”為保障，加快健全適用多元的農村公路管養體制。不僅重視建，同時也重視農村公路的養，從提升路況、保障安全、路域環境等重點入手，不斷提升管護效能。
以“運營好”為目的，加快完善便利均衡的農村交通運輸服務體系。提升城鄉交通運輸服務均等化水平，深入推進農村的客貨郵融合發展，促進城鄉之間、鄉鎮之間人員物資的順暢流動，有力推動城鄉要素的平等交換和公共資源的均衡配置。
第三個方面，白皮書展示了中國利用推廣技術標準、分享發展經驗、支持當地農村公路建設等舉措，在推動發展中國家農村公路發展方面貢獻中國方案。一是不斷擴大中國公路工程行業標準外文版的供給和應用，讓更多的國際社會了解中國公路，特別是農村公路的標準體系。
二是搭建國際交流合作平臺、積極參與國際組織，我們也采用了國際合作培訓等多種方式，積極分享交流農村公路的發展經驗。
三是參與國際項目的建設，通過參與項目的建設、為發展中國家提供技術支持和人力資源等途徑，幫助發展中國家改善農村地區的交通條件。
第四個方面，白皮書闡述了中國攜手各國繼續推動全球農村公路和減貧事業發展的堅定主張。