海軍護(hù)航，這事我們經(jīng)常在新聞里聽(tīng)說(shuō)，他們具體給誰(shuí)護(hù)航，又是怎么護(hù)航的呢？最近，這艘叫作頓悟時(shí)刻號(hào)的小帆船就體驗(yàn)了一次。這艘帆船正在進(jìn)行一次為期五年的環(huán)球旅行。今年，它正在進(jìn)行穿越印度洋前往地中海的航行，這段路線自然繞不過(guò)亞丁灣。亞丁灣相關(guān)海域一度海盜肆虐，小帆船不大，船上人也不多，如何才能安全順利地穿越亞丁灣呢？想來(lái)想去，他們決定向我國(guó)的護(hù)航海軍編隊(duì)求助。
頓悟時(shí)刻號(hào)是一艘雙體帆船，長(zhǎng)約17米，寬約8米，船上包括船長(zhǎng)高民在內(nèi)一共只有五個(gè)人。今年2月，他們從海南三亞出發(fā)，按計(jì)劃將穿越印度洋，進(jìn)入亞丁灣，通過(guò)紅海，再進(jìn)入地中海。有了以往環(huán)太平洋旅行的經(jīng)驗(yàn)，高民船長(zhǎng)對(duì)整個(gè)旅程比較有把握。唯獨(dú)穿行亞丁灣，讓他特別揪心。
頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長(zhǎng) 高民：關(guān)于這次我們?nèi)喍常鋵?shí)半年前我就開(kāi)始策劃了。大家都知道亞丁灣南有索馬里海盜北有胡塞武裝，其實(shí)作為船長(zhǎng)，我首要的是保證大家的生命安全。
索馬里周邊一度海盜肆虐。他們以劫持船只和扣押船員為籌碼，討要巨額贖金。近年來(lái)，在國(guó)際社會(huì)的共同努力下，海盜劫持事件大幅下降，但仍然讓人心有余悸。
作為一艘僅有10多米長(zhǎng)的帆船，頓悟時(shí)刻號(hào)能夠采取的安全措施非常有限。高民船長(zhǎng)也曾考慮過(guò)雇用荷槍實(shí)彈的武裝團(tuán)隊(duì)進(jìn)行護(hù)航。但一旦遇到海盜，雙方互相開(kāi)火，依然非常危險(xiǎn)。
思來(lái)想去，他們開(kāi)始詢問(wèn)我國(guó)海軍能否為他們護(hù)航。
頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長(zhǎng) 高民：我們4月1日從斯里蘭卡出發(fā)的時(shí)候，通過(guò)中國(guó)船東協(xié)會(huì)咨詢亞丁灣護(hù)航的第47批護(hù)航編隊(duì)，是否可以給我們這種私人的帆船進(jìn)行護(hù)航，中國(guó)船東協(xié)會(huì)通過(guò)咨詢，給我們回復(fù)，說(shuō)只要船上是中國(guó)公民，護(hù)航編隊(duì)就可以給我們護(hù)航，讓我們直接發(fā)郵件給海軍。
得到護(hù)航編隊(duì)的郵箱后，頓悟時(shí)刻號(hào)非常興奮，高民船長(zhǎng)立即發(fā)送了申請(qǐng)郵件，沒(méi)想到，很快便得到了海軍方面的回復(fù)。
頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長(zhǎng) 高民：編隊(duì)回復(fù)了：我護(hù)航編隊(duì)將會(huì)為頓悟時(shí)刻號(hào)進(jìn)行護(hù)航，請(qǐng)其按照計(jì)劃航行。臨近時(shí)間，編隊(duì)會(huì)直接向您的郵箱發(fā)送指令。
頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長(zhǎng) 高民：中國(guó)人民海軍第47批護(hù)航編隊(duì)將在4月14日，在亞丁灣的入口，對(duì)西行的中國(guó)船只進(jìn)行護(hù)航。
根據(jù)約定的時(shí)間，計(jì)算好行程，頓悟時(shí)刻號(hào)朝著護(hù)航起點(diǎn)位置奮力航行。他們距離約定的護(hù)航位置越近，意味著離風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域也越來(lái)越近。
頓悟時(shí)刻號(hào)朝著亞丁灣起護(hù)點(diǎn)持續(xù)前行，船員們進(jìn)入了高度戒備狀態(tài)。
頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長(zhǎng) 高民：我們正式進(jìn)入了高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，近十年來(lái)，在這一區(qū)域有過(guò)海盜的劫持事件，我們雖然進(jìn)行了防海盜的演習(xí)，但是由于我們的船太小了，我們遇到海盜只能投降。 我覺(jué)得我們就懸掛成中國(guó)國(guó)旗，看看我們就是中國(guó)人，不要打。
帆船駛進(jìn)亞丁灣 軍艦護(hù)航保安全
頓悟時(shí)刻號(hào)經(jīng)過(guò)十天左右的航行，抵達(dá)了約定地點(diǎn)。他們與海軍相遇時(shí)是什么場(chǎng)景？海軍編隊(duì)如何給他們護(hù)航？我們繼續(xù)來(lái)看。
2025年4月12日晚上6時(shí)，頓悟時(shí)刻號(hào)提前到達(dá)了護(hù)航起點(diǎn)。4月13日早晨8時(shí)30分，他們接到了海軍編隊(duì)的呼叫。
前來(lái)護(hù)航頓悟時(shí)刻號(hào)的是我國(guó)自行研制設(shè)計(jì)建造的新一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦包頭艦，舷號(hào)133，艦長(zhǎng)159米，排水量6800噸。
頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長(zhǎng) 高民：包頭艦距離我船只有不到一海里，我們用肉眼就可以非常清晰看到我們的軍艦，緊張焦慮近一周的心情終于可以放下了。
他們約定好，頓悟時(shí)刻號(hào)每四小時(shí)向包頭艦匯報(bào)一次航行動(dòng)態(tài)和周邊狀況。
海軍第47批護(hù)航編隊(duì)梅至君：亞丁灣海域水文氣象條件復(fù)雜，在此次護(hù)航過(guò)程中，我們針對(duì)帆船航行速度慢、航程距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)，采用伴隨護(hù)航的方式，確保被護(hù)船舶的安全。
護(hù)航中，包頭艦還派出了艦載直升機(jī)對(duì)頓悟時(shí)刻號(hào)帆船的周邊進(jìn)行了巡邏。
頓悟時(shí)刻號(hào)帆船船長(zhǎng) 高民：轟隆隆的直升機(jī)在我們周?chē)傔^(guò)，所有船員頓時(shí)安全感拉滿，感覺(jué)到了祖國(guó)的強(qiáng)大和溫暖的依靠。
行駛過(guò)程中，頓悟時(shí)刻號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障，不得不減速進(jìn)行檢查，并減速原因報(bào)告給了包頭艦。
在后續(xù)的航行中，巨大的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦始終陪伴在頓悟時(shí)刻號(hào)帆船不遠(yuǎn)處。兩天后，在航行了300多海里后，他們抵達(dá)亞丁灣西段的安全區(qū)域。這里也是此次護(hù)航的終點(diǎn)。(央視新聞客戶端)