中新網北京6月17日電(李京統)記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉，7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車13302列，較現圖增加236列；開行貨物列車23635列，較現圖增加39列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。

　　國鐵集團運輸部相關負責人介紹，此次調圖是國鐵集團全面貫徹黨的二十屆三中全會、中央經濟工作會議和全國兩會精神，聚焦服務國家重大戰略和區域協調發展，深化運輸供給側結構性改革，積極適應市場需求，充分運用新線、新站等運輸資源，對全國鐵路列車運行方案進行的一次優化調整。調圖后，現代化鐵路網整體效能實現有效提升，客貨運輸產品結構不斷優化，將為人民群眾生產生活和經濟社會高質量發展提供更有力的運輸保障。

　　調圖后，部分高鐵干線加開標桿列車。如，滬昆高鐵杭長段安排開行停站少、速度快、旅時短的標桿列車46列，較現圖增加36列，每日7時至18時間的整點時段，安排上海地區始發1至3列標桿列車，滿足不同時段旅客高品質出行需求。京哈高鐵京沈段安排開行標桿列車56列，較現圖增加24列，牡丹江、丹東首次開行進京始發終到標桿列車，鐵嶺、四平、本溪等城市首次安排進京標桿列車停靠，增加阜新、鳳城等地縣級市標桿列車停靠40余列次，京哈高鐵標桿列車首次延伸運行至北京西站。

　　部分列車旅行時間得到壓縮。如，南寧至貴陽、成都、上海間的14列動車組列車旅行時間壓縮，南寧至貴陽最快2小時3分可達；銀川至重慶間首次開行“G”字頭動車組列車，全程9小時22分可達；上海至南寧間的4列普速列車提質升級為“D”字頭列車，全程最快18小時43分可達。

　　在貨物列車方面，調圖后全國鐵路開行貨物列車23635列，較現圖增加39列。安排開行跨鐵路局集團公司貨運班列424列，較現圖增加21列，其中安排開行快速貨運班列193列，增開龍川北、江村至興隆場、舵落口至大朗等2列城際快速班列，增開合肥東至沙嶺、南京東至周李莊、官窯至蕪湖東、三水西至金華東等4列多式聯運快速班列。增加中老鐵路中亞班列11列，不斷提升中歐(亞)班列運行品質，維護國際供應鏈產業鏈安全暢通，助力亞歐經貿往來。

　　鐵路部門提示，新圖車票將于6月17日起陸續發售，調圖后列車開行信息和服務資訊，旅客和客戶朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發布的動態信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。(完)