本報(bào)記者 李嵐

　　從商洛市商州城區(qū)出發(fā)，沿比亞迪大道東行8公里，便到了坐落在商丹循環(huán)工業(yè)園區(qū)的商洛比亞迪實(shí)業(yè)有限公司。

　　3月2日一大早，記者在位于廠區(qū)西側(cè)的鋰離子電池電解液項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)了解到，這個(gè)年產(chǎn)1.2萬(wàn)噸電池電解液的重大項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)1年多的緊張施工，目前生產(chǎn)、儲(chǔ)存所需的200多套件主要設(shè)備已基本安裝到位，技術(shù)工人們正在車(chē)間內(nèi)外有條不紊地進(jìn)行調(diào)試，4月份將竣工試產(chǎn)。

　　據(jù)在施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝調(diào)試的工程師董志文介紹，鋰離子電池是一種國(guó)際公認(rèn)的高電壓、低消耗、無(wú)污染理想化學(xué)能源。鋰離子電池電解液作為鋰離子電池的核心材料，目前已廣泛應(yīng)用于電子通訊設(shè)備、軍事、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域，具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。他欣喜地告訴記者：“我們這個(gè)鋰離子電池電解液項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)達(dá)效后，將成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大的生產(chǎn)線(xiàn)。”

　　記者在采訪中獲悉，早在8年前，總部設(shè)立在深圳的比亞迪股份有限公司“安家”商洛，成立了商洛比亞迪實(shí)業(yè)有限公司，主要從事太陽(yáng)能電池、太陽(yáng)能電站、汽車(chē)零部件及電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。幾年來(lái)，比亞迪公司已在商洛投資50多億元，建成了太陽(yáng)能電池片、汽車(chē)安全氣囊等多條生產(chǎn)線(xiàn)，2015年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入50億元，安置就業(yè)4500多人，為商洛和陜西的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

　　有“鋰”走遍天下。近年來(lái)，隨著我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的興起和鋰離子電池逐步取代高污染、高能耗的鎳鎘電池、鎳氫電池，給鋰離子電池電解液這一“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”帶來(lái)了巨大的空間。商洛比亞迪公司面向國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，致力于綠色、低碳、環(huán)保能源的開(kāi)發(fā)建設(shè)，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，占領(lǐng)鋰電池市場(chǎng)的制高點(diǎn)。

　　除太陽(yáng)能電池和即將投產(chǎn)的鋰離子電池電解液項(xiàng)目外，公司還正在加緊實(shí)施汽車(chē)動(dòng)力電池隔膜紙項(xiàng)目的前期工作。一場(chǎng)由鋰電池掀起的“能源革命”和“產(chǎn)業(yè)革命”正在秦嶺深山里的商洛比亞迪上演！

　　談到未來(lái)新能源汽車(chē)應(yīng)用鋰電池的發(fā)展前景，商洛比亞迪公司鋰離子電池電解液項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉會(huì)權(quán)給記者算了一筆賬：如果按一輛電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用40公斤電解液計(jì)算，我們公司每年生產(chǎn)的1.2萬(wàn)噸電解液全部用于電動(dòng)汽車(chē)，就可以直接裝備30萬(wàn)輛車(chē)，這可是一個(gè)振奮人心的數(shù)字呀！劉會(huì)全還半開(kāi)著玩笑說(shuō)：“汽車(chē)動(dòng)力用鋰電池替代燃油，既綠色環(huán)保，又節(jié)約成本，是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，到那時(shí)無(wú)‘鋰’就將寸步難行了！”