中新網8月29日電  第十七屆成都國際汽車博覽會于成都新世紀新城國際會展中心盛大開幕。標致．東風標致展臺攜手入駐4號館，以焦點新車、超豪華陣容打造“嚴謹、激情、致雅”的“品致”盛宴。1408平方米的展臺中，全新東風標致508與新一代東風標致408代表了東風標致最新品牌形象和最強技術實力，成都車展期間先后上市首發。都市SUV領航者2008與高性能歐系都市SUV 3008領潮城市SUV，彰顯出“玩 全不同”和“活 該快樂”的生活新主張。高品質風尚中級車308樂享版與新生代品質先鋒中級車301站位入門家轎市場，滿足了時尚與實用的兩種風格迥異的市場需求。尤其值得一提的是，東風標致還帶來了1.2T、1.6T及1.8T渦輪增壓三款“E動戰略”核心發動機產品。

　　2014年，東風標致品牌發展加速，銷量增長勢頭強勁，截止到8月31日，全系車型銷量累計達24.5萬臺，同比去年增長39%。此次成都車展，集中展示了東風標致在“升藍突破年”中，“產品升藍”、“技術升藍”、“用戶體驗升藍”三方面所取得的最新成果。此外，日前發布的“E動跨越”動力總成戰略旗下的“T+STT高效動力”以及蟬聯JD Power CSI售后服務滿意度榜首的傲人成績，也將通過模型機與視頻、圖片的方式生動地呈現在觀眾的面前。

　　產品升藍：從豐富產品線到產品技術升級換代

　　隨著東風標致升藍計劃的不斷深入，以全新東風標致508和新一代東風標致408為代表，產品升藍逐步從豐富產品線過渡到現有產品技術升級換代的新階段。全新508與新一代408，是東風標致對標致品牌執著與創新、品質與品位的詮釋和升華，進一步塑造了東風標致感性與理性相得益彰的品牌形象。

　　全新東風標致508

　　8月29日，隨著全球同步首發的節奏，全新東風標致508第一時間登陸成都車展，以“無時差”的呼應傲然亮相。作為東風標致品牌最新旗艦車型，全新東風標致508與曾在今年北京車展全球首發的標致最新概念車Exalt一脈相承，采用標致家族最新設計語言并融入獨特的“雄獅”仿生概念，在力與美的完美融合中傳遞動靜皆宜的平衡新主張，整車大氣、優雅并充滿力量。同時，全新508除了之前大家所熟知的1.6THP發動機之外，還將率先搭載“E動戰略”1.8THP渦輪增壓發動機，兩款發動機均將搭配STT發動機智能啟停系統，“T+ STT高效動力”組合在詮釋全新駕馭感受的同時也將為東風標致開拓嶄新格局。

　　初識全新東風標致508，就會被它勢不可擋的雄姿所感染。與今年初在北京車展上全球首發的標致最新概念車Exalt有著異曲同工之妙，全新508運用標致家族最新設計語言，同時將對“雄獅”的仿生設計也融入外觀設計當中，將法式格調以及對駕馭激情的理解融為一體，令整車呈現出一種有力而不失優雅，大氣且不乏精致的獨特氣質。

　　于細節處，全新東風標致508也呈現出標致對于工業設計創作與建筑美學、藝術美學的完美融合。引人注目的站立獅標猶如一枚棱角分明的銀質勛章，為其不凡的身份加冕；車身光影交錯的質感線條一氣呵成，任由優雅與力量肆意流露；目光如炬的全LED獅眼大燈，眼神銳利一展雄獅本色；熏黑設計的LED尾燈猶如刀鋒獅爪，醒目而張揚，整車雄渾的氣質配合卓具視覺沖擊的18英寸雙色輪轂，足以讓任何人為之動容，堪稱全球設計典范。

　　形如雄獅，力更猛于雄獅。動力方面，全新東風標致508也將迎來跨越式提升，除了將搭載大家已經熟知的，連續8年獲得“國際年度發動機大獎”的1.6THP發動機之外，其還將率先搭載東風標致“E動戰略”下的1.8THP渦輪增壓直噴發動機，該發動機同樣采用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓及渦輪獨立冷卻系統等核心技術，渦輪在1000轉即介入工作，1400轉爆發峰值扭矩，無延滯現象，動力水平達到150kW/280N．m，功率超過標桿競品2.0T水平，而其燃油經濟性亦優于主流競品1.8T水平，并可達歐V、歐VI標準。這得益于1.6THP、1.8THP兩款發動機均將搭配的STT發動機智能啟停系統，顯著降低油耗和排放，實現“更高效、更經濟、更環保”的動力表現。

　　作為品牌旗艦車型，全新東風標致508代表著標致設計美學的最高水準，完美詮釋了東風標致“嚴謹、激情、致雅“的品牌理念。在“升藍計劃”的強力驅動下，全新508完成了由內而外的尊崇蛻變。隨著全新東風標致508上市腳步的日益臨近，國內中高級車市場將迎來一只威風凜凜的雄獅，而東風標致品牌提升的進程也將再度加速。

　　新一代東風標致408

　　新一代東風標致408于車展前夕正式上市，本次推出的4款車型包括：1.8L領先版、1.8L豪華版、1.6THP尊貴版、1.6THP至尊版。新一代408定位于“開創中級車新紀元”的標桿車型，為滿意不滿足的“全能男神”消費者帶來了全新的汽車生活體驗。

　　作為法系車的全新代表之作，新一代408在產品研發階段就以豪華車的技術水平為參考，在研發資源與技術匹配方面全面搭載了東風標致“技術升藍”的最新成果，憑借著遠超同級的“T+STT高效動力”、“All in One集成觸控”、“3D Safety三維安全”三大技術優勢和越級產品力，完美融合理性價值與感性體驗，以“主流中級車的價格”，帶來“高級車的駕馭體驗”，堪稱越級的典范。

　　動力方面，新一代408憑借“T+STT高效動力”，解決了動力和油耗無法調和的矛盾。新一代408搭載“1.6THP渦輪增壓直噴發動機”和“1.8L CVVT技術發動機”，全系標配“STT發動機智能啟停系統”，形成了“T+STT”的高效動力組合，綜合油耗低至6L，開啟了汽車環保動力的新時代。

　　配置方面，新一代408獨有的“All in One集成觸控”，通過高度集成的操作界面，兼顧功能操作上的便捷與內飾設計的簡潔，帶給駕乘者視覺上清新之感。“All in One集成觸控”集“空調系統”、“行車輔助”、“多媒體”、“導航”、“Blue-i”、“通訊”、“倒車影像”、“系統設置”八大功能于一體的9.7吋觸控屏幕和“一鍵啟動”，“智能泊車輔助系統”、“電子手剎”3個物理按鍵組成。

　　安全方面，新一代408獨樹一幟，將汽車預防安全放在首位，倡導全方位的“3D Safety三維安全”。新一代408搭載全LED大燈，不僅保證前方安全，更可警示后方車輛；盲區探測，時刻保證左、右、后方安全；胎壓監測，隨時預警來自車輛下方的危險信息。新一代408車身采用HLE高強度熱成型工藝鋼材質，有效增強車身強度，高達1600兆帕高強度鋼板的使用超過70%，并在關鍵部位通過激光焊接技術拼接成形，材質、技術皆系歐洲頂尖水準。新一代408在車輛安全方面可謂是超強的“技術派”，前后左右，由遠及近，由內而外真正做到防微杜漸，全方位保障行車安全。

　　技術升藍：動力總成更“勁”一步

　　此次成都車展，東風標致帶來了神龍公司“E動跨越”動力總成戰略的多項動力技術。“E動跨越”經由神龍公司“E動戰略”刷新而來，相對于“E動戰略”的“高效、經濟、環保”，“E動跨越”將帶來“更高效、更經濟、更環保”的理念。“E動跨越”的啟動，在豐富動力總成基礎上將進一步將動力總成技術推向了一個新的高度，提升東風標致產品的技術實力，形成東風標致市場競爭中的絕對優勢，從而讓消費者盡享駕馭樂趣的同時，消除油耗和排放的后顧之憂。

　　“E動跨越”戰略下推出的“T+STT核芯動力”蘊含著更先進的動力技術。1.6THP渦輪增壓發動機連續8年榮獲“國際年度發動機大獎”，高效動力和經濟燃油的特性無需多言。

　　1.8THP發動機技術領先、強勁高效，最大功率/扭距達到150kW/280N．m，超過標桿競品2.0TSI水平。采用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓技術，渦輪1000轉介入，1500轉爆發峰值扭矩，無延滯現象，城市路段表現優異。

　　1.2THP發動機，可靠平順，高效環保，峰值功率為100kW，峰值扭矩為230N．m，動力強勁，加速靈敏，這樣的動力水平完全能夠媲美主流2.0L自然吸氣發動機水平，性能趕超標桿競品1.4T。

　　1.8L CVVT發動機，高效低耗，高可靠性，擁有102kW的功率峰值和172N．m的扭矩峰值，可以匹敵2.0L自然吸氣發動機，燃油能耗低于主流1.6L水平；1.8L CVVT發動機起步靈敏，1750轉就進入80%左右峰值扭矩區間，3500轉便可達到峰值扭矩，瞬間爆發的大扭矩所帶來的充沛動力可以幫助用戶迅速擺脫擁堵的困擾。

　　“STT”是一種成熟的動力混合技術，使用過程中無需改變任何行駛習慣。當行車過程中需要短時停車時，駐車3秒后，發動機即可自動關閉；再出發時，發動機瞬間自動重啟。這項技術可使車輛節約最高15%的燃油，大大降低養車成本，在城市擁堵路段作用尤為明顯。

　　用戶體驗升藍：J.D.Power再奪魁 東風標致用關愛回報客戶信賴

　　7月底，權威汽車評級機構J. D. Power 亞太2014年中國售后服務滿意度調研(CSI)發布，東風標致以總分906分的高分榮登主流車細分市場榜首，這是繼2013年第一次獲得J. D. Power售后服務用戶滿意度排名第一后，東風標致首次蟬聯該獎項。東風標致連續兩年蟬聯J.D.Power售后服務用戶滿意度第一取決于東風標‘用戶體驗升藍’的全方位落實以及“藍色關愛”服務品牌的逐步完善。

　　作為“升藍計劃”中“用戶體驗升藍”的重要組成部分，2014年，東風標致投入大量人力、物力，圍繞嚴謹的標準、專業的團隊、無憂的保障三方面提升“藍色關愛”服務質量，回報東風標致新老客戶對東風標致品牌的一路支持與信賴。

　　東風標致2008

　　2008融匯了東風標致品牌全新設計理念以及全球平臺的最佳基因，揚起“產品升藍”和“技術升藍”兩面大旗，憑借全景天幕玻璃頂、星際宇航駕駛空間、觸控智能系統三大利器，成為小型城市SUV市場時尚座駕的風向標，當之無愧地加冕城市SUV領航者。

　　樂于享受生活，善于捕捉流行趨勢，追求個性品味的80、90后人群，已然成為現今的消費主力，他們崇尚玩樂主義，用游戲精神去豐富自己的人生，他們是一群“玩有所為的都市大玩家”。如今，2008作為東風標致品牌年輕化的產品，以顛覆傳統的姿態，為消費者帶來了不一樣的年輕態度、青春玩法，旨在引領他們共同開拓一個“玩，全不同”的世界。

　　每一位選擇SUV的年輕消費者，都藏著一顆渴望走出去，盡情揮灑快樂的心，全景天幕玻璃頂為這顆心開啟了一扇窗口，讓視野不封頂，更讓快樂不封頂。2008的天幕式全景玻璃天頂采用無分段結構設計，長1290mm、寬1013mm，整窗面積達1.3㎡，幾乎覆蓋了整個車頂，讓視野豁然開朗，也讓駕乘者釋放無盡的玩樂想象。不僅如此，2008還擁有超大視野前擋風玻璃，增加了更廣闊的SUV視覺效果，讓駕乘者更平添了幾分視覺上的震撼。

　　年輕就是一場游戲，每個人都是這場游戲的玩家，怎能甘于讓自己的青春黯然無光？“玩有所為的都市大玩家”要玩出創意，玩出個性，玩出與眾不同。2008星際宇航駕駛空間竭盡所能，讓青春個性肆意張揚，無限激發心底的駕馭沖動。靈動多功能真皮方向盤高品質的真皮包裹帶來相當不錯的手握感。小幅方向盤的構造，能夠帶來一種駕駛星際飛船的奇妙感受，更能暢快淋漓地感受駕駛一部SUV所帶來的動感與激情。指示清晰的魔幻光影高位儀表，環繞著藍色的氛圍燈，無論是白天還是黑夜，都會產生美輪美奐的優雅色調，更是增添了十足的科幻色彩。推進器式飛航手剎使得駕駛艙更富有星際宇航駕駛空間的感覺。定速巡航、超速控制器、免鑰匙進入和一鍵啟動系統等領先同級的科技配置，時刻挑動著蠢蠢欲動的玩樂之心。

　　年輕是一種態度，“玩有所為的都市大玩家”執著于自己玩樂主義，無時無刻的追求著高品質生活的享受。隨心而動的2008在這方面更加引人入勝，觸控智能系統任由掌控，能將便捷的操控體驗延伸得更廣，動動手指就能打破束縛接觸未來。觸控智能系統是代表未來汽車科技潮流的車載控制終端。同級別最大的7英寸彩色觸屏在2008簡潔的中控臺上異常醒目，反應靈敏，功能強大，操作便捷。通過觸屏，能夠完成對車內智能裝置的控制，享受高科技的用車生活。不僅如此，集成了3D智能導航、實景倒車影像系統、雙區自動空調等多項功能的觸控智能系統，彰顯2008的出手不凡、主導潮流的領航風范。

　　東風標致3008

　　作為東風標致品牌首款SUV、“E動戰略”首款渦輪增壓車型，3008延續東風標致品牌一如既往的高品質，更擁有“高性能歐系都市SUV”的卓然風采。憑借T、M、H三大產品賣點，以及“活，該快樂”生動精準的產品口號，自2013年1月上市以來，迅速躋身主流SUV陣營。

　　3008 1.6T系列搭載PSA集團與寶馬集團合作研發的1.6THP渦輪增壓直噴發動機，該發動機自問世以來便好評如潮，除了在2007-2014年連續8年斬獲由全球36個國家76家媒體共同評選的“國際年度發動機”1.4L-1.8L組別最佳發動機大獎外，還在2011年“沃德年度十佳發動機”評選中占據一席之位，目前已在全球贏得超過150萬用戶的認可。

　　3008 1.6T系列為配合道路適應性，還配備了Grip Control多路況適應系統。在旋鈕控制下可提供城市(標準)、雪地、泥地、沙地(全地形)以及ESP關閉五中模式，針對不同地形和氣候的行駛模式，不僅大大提高了3008的行駛通過性，保證了出色的動力表現，更是在同級別對手中獨樹一幟。

　　8月8日，3008 2.0L全系上市。3008 2.0L系列繼承了“活，該快樂”的成功秘訣，其搭載的2.0L自然吸氣發動機，最大功率108千瓦，峰值扭矩200牛米，采用CVVT連續可變氣門正時技術，配以6檔手自一體變速箱和5檔手動變速箱，在提高燃油經濟性能同時，保證了“逐樂”馳騁的充盈動力。3008 2.0L系列增加了碳晶黑顏色，在豐富3008全系產品車身顏色的同時，更平添了幾分霸氣與銳利，更顯SUV沉穩、大氣的本色。

　　Mirage戰斗機式座艙與Hobby分體式尾門設計則是3008的另一些驚喜。HUD平視顯示系統、3D實景智能導航、定速巡航、全方位可視泊車輔助系統、無骨自動雨刷。3008的內飾設計猶如幻影戰斗機式座艙，科技感十足且便于駕駛者操作。真皮包覆和雙縫線設計的內飾工藝技術與低風阻超大視野前風擋的完美結合，更營造出高品質駕駛氛圍，讓駕乘人員全方位感受舒適，樂享其中。

　　Hobby分體式尾門、三段空間可調行李廂、靈變車內空間，提供盡情玩樂、無限暢享的郊外休閑配置。城市行駛，瞬息萬變的道路信息全方位盡收眼底；郊野暢游，多重組合方式的儲物空間便捷隨心。東風標致3008將科技裝備與人性化設計完美融合，讓駕駛者隨心駕馭、盡在掌握。

　　東風標致301

　　新生代品質先鋒中級車——東風標致301，是30歲左右“新生代”消費群購買第一輛車的首選。作為標致全新命名體系下首款以“1”為尾數命名的新車型，301是標致集團全新開發的全球車型。在標致品牌超過125年的造車歷史中，301占據著不可磨滅的重要地位。以301老爺車為基礎，3系車型至今已經創造了全球超過1200萬臺的銷售神話。其優異的操控性、安全性和可靠性使其成為標致歷史上最經典的車型之一。作為標致3系集大成者，東風標致301將傳承經典，為用戶詮釋全新駕馭體驗。

　　在造型設計上，東風標致301憑借致雅的設計理念，在眾多競爭者中脫穎而出。標致設計師運用自然元素，融入標致品牌最新語言，形成了301獨特的“自然元素設計風格”，為“新生代”人群帶來大氣和愉悅的駕馭感受。“風中水滴”前臉造型、“風蝕雕塑”車身曲線、“漣漪式”C形尾燈、“流水環繞”立體座艙的設計，更迎合了中國消費者的審美觀念。東風標致301呈現了大氣的自然之美，舒展、流暢、靈動而柔和，配合先鋒配置，“風生水起，自然而然。”

　　配置上，301堪稱入門級車中的先鋒車型。301配備了定速巡航系統，不僅提高了高速公路行駛時的方便，還針對市區路況增加了限速功能，便利的同時還能避免罰單。無鑰匙進入和一鍵啟動系統，更是將便利性升級到了觸控時代，車門開啟可觸控識別，無需其它動作，車子啟動也只需輕輕一按，立即啟動。

　　除了先鋒配置，301的舒適、安全性同樣首屈一指。301擁有2652mm同級車中超大軸距，還配備了真皮座椅和一鍵式電動天窗，進一步提高了用戶駕乘的舒適感。在安全配置上，配備了ESC系統和4安全氣囊，給用戶帶來行車保障的同時，也讓用戶切身感受輕松而安全的駕駛樂趣。

　　東風標致308樂享版

　　東風標致308樂享版在今年3月27日上市，這款高品質風尚中級車再次升級。

　　結合當下熱點，東風標致實時調整產品狀態，融入更多時尚元素，使東風標致308 樂享版展現出最風尚的一面。新車型新增珠光白色車身顏色，相比白色車身增添了金屬質感。同時采用全新五輻鋁合金輪轂，從上到下提升整車的風尚氣質。此外，新車型全系配備淺內飾方向盤亮光鍍鉻裝飾件，相比噴漆裝飾件更顯時尚、大氣。

　　品質還體現在感觀細節之處，由內至外處處顯現。外觀上，延續308一貫鮮明的“雕塑感”設計風格，以動感設計營造流動感、用光與影相映凸顯造型感，既融入了大量經典的標致品牌設計元素，也大膽運用了諸多創新設計。內飾上真皮方向盤、座椅面料顏色與雙色內飾完美搭配，為駕乘人員提供歐系產品精致、舒適的車內氛圍。

　　配置方面，308樂享版2.0L車型全系標配ESP以及帶加熱功能的外后視鏡、LED轉向燈、內后視鏡倒車顯示。此外，全系沿用1600兆帕超高強度車身材質，在消費者越來越重視安全駕駛的今天，“出色”的安全防衛同樣為308樂享版增添不少競爭力。（中新網 汽車頻道）