內江野的四處攬客 陳志 攝

    從上周開始，內江城區(qū)街頭，便不時有內江市運管處整治非法營運車輛宣傳車在內江各個重點路段出現(xiàn)，并伴隨著“嚴厲查處和打擊非法違法從事公路客運、旅游客運、農(nóng)村客運、出租車客運的‘黑車’；非法經(jīng)營的牽頭者和組織者，特別是欺行霸市、帶黑社會性質的非法營運和擾亂市場經(jīng)營秩序的團伙”等內容的循環(huán)播放。

    今日起，內江市運管處將與內江市公安局聯(lián)合執(zhí)法，通過設點查問、不定時巡查、相關技術手段等方式，對非法營運車輛開展為期2—3個月的集中整治。

    前10月查扣“黑車”400余輛

    據(jù)內江市運管處稽查大隊相關工作人員介紹，今年前10個月的打黑（打擊“黑車”）專項整治工作中，全市共出動稽查人員1434人次，檢查車輛4971臺次，全市共查扣各類非法營運車輛437輛。“最嚴重的一次處罰是按照相關法條，對一個屢教不改的黑車司機處以了4萬元的罰款?！?/p>

    該工作人員說，雖然前10月打黑專項整治取得了一定成效，但每到年底，都是黑車的活躍期，也是整治的重點時段。因此，從今日起，內江市運管處將聯(lián)合內江市公安局，通過設點查問、不定時巡查、采取相關技術手段等多種方式，對內江城區(qū)非法營運車輛開展為期2—3個月的集中整治。

    內江多管齊下嚴格依法處理

    該工作人員說，目前，內江城區(qū)“黑車”司機分為兩類，一類是專業(yè)的，一類是非專業(yè)的。“專業(yè)的就是以此為生的，非專業(yè)的主要是一些抱著僥幸心理的市民，順路帶一兩個人只是為了節(jié)約自己的油錢?！?/p>

    這也是為何要在啟動集中整治前進行宣傳的原因。“不管是專業(yè)黑車司機，還是非專業(yè)黑車司機，我們都要通過對政府打黑通告的反復廣播，讓他們知道非法營運需要付出的代價，宣傳相關法律法規(guī)，先期起到一定的震懾作用。”

    除了廣泛宣傳，內江市運管處稽查大隊還提前對內江城區(qū)“黑車”的活動范圍和路線進行了摸排。對這些重點區(qū)域和重點路段，內江市運管處將在此次整治中聯(lián)合內江市公安局重點關注，并加大流動巡查力度。“對一切非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為，將依據(jù)《道路安全法》、《道路運輸條例》及國務院《無照經(jīng)營查處取締辦法》等法律法規(guī)依法查處?！?/p>

    安全之患

    “黑車”車輛問題多市民可撥96515舉報

    “黑車跑了就跑了，有時候根本找不到人。但是出租車就不一樣，出租車司機背后有車主，車主背后還有公司，發(fā)生刑事案件的可能性微乎其微。”內江市運管處稽查大隊工作人員說，今年以來，不管是內江，還是全國，由“黑車”引發(fā)的刑事案件都不時見諸報端，乘坐“黑車”存在極大的安全隱患。

    該工作人員說，就他們目前查扣的“黑車”來看，普遍車況較差，不少“黑車”的車齡都在8至10年之間?！拔覀儾榭鄣摹谲嚒?，有門關不上的，也有輪胎花紋都被磨平了的。這些車運營成本很低，所以不少車被我們查扣后，那些車主干脆直接就不要了。還有很多人使用的是假牌假證。”

    該工作人員說，希望廣大市民和出租車等合法經(jīng)營者積極舉報非法違法營運行為，各社區(qū)、居委會、居民小區(qū)、學校及市內各單位要深入宣傳打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營專項行動的重要性，形成自覺抵制非法營運、不乘坐非法違法營運車輛、主動舉報非法營運行為的良好氛圍。“舉報電話是96515，24小時都有人接聽，歡迎市民多多舉報。”

    華西城市讀本記者 王瑤