幻速S2是北汽銀翔的黑馬車型，作為一款實打實的面包車加高底盤的車型，幻速S2也是采用前置后驅的驅動方式的，而且車尾還背著個備胎，看起來確實很像一款SUV，最起碼比上面的駿派D60像啊。無論是國產的山寨還是合資車的當道而行，都深刻影響國產汽車的發展。長期受困的國產車，過去除了山寨別無他法，而如今，隨著汽車工業在中國的成長成熟，國產車也具備了一定的自主研發的能力，北汽幻速就是其中之一。

據汽車分析師張志勇分析：“未來3到5年內，國內自主品牌汽車將出現分水嶺，強者更強，弱者更弱。”這表明自主品牌企業必須腳踏實地進行“正向研發“，提升技術水平與產品力，獲取更高的品牌溢價，才能避免被市場所淘汰。但是說的容易做的難，國內車企被國外車企拉開的距離豈止是一二十年？

北汽幻速瞄準工薪族市場，無論是外觀還是動力的組合都足夠令人驚喜。另一方面，從乘聯會發布了的5月乘用車銷量情況來看：全國廣義乘用車累計銷量為 1,573,760輛，同比增長3.8%，環比下降2.3%。國內整體乘用車市場增速正在不斷放緩，車市已經到達真正的拐點。眼看合資官降還未平息，又傳來進口車稅率即將下調的風聲。這表明過去國產車賴以生存的模仿山寨之路已經走到盡頭。國產車是時候要開發自主實力與山寨告別。

北汽幻速自主研發的發動機，匹配的是5速手動變速器由行業領先企業匹配制造，性能可靠，傳動效率高，共同協調工作，實現動力性和經濟性的統一，在同級動力中表現可圈可點。此外，新款北汽幻速原廠配置了行車記錄儀，攝像頭和顯示屏都集成在后視鏡上，的確是一個頗具吸引力的貼心配置。自主研發將在未來的中國車市有更廣闊的市場，同時也將進一步減輕用車成本，為更廣大的買車一族服務。