近幾屆世界經濟論壇——夏季達沃斯論壇釋放的重要信號都與中國經濟有緊密的關聯，國務院總理李克強出席在天津舉行的達沃斯論壇并將發表重要講話。李克強總理9日與企業家交流時說，中國廣義貨幣供應量M2去年增長13.6%，今年8月末增長12.8%，都在控制范圍，我們不靠強刺激，而是靠強改革激發市場活力。李克強總理今年曾承諾，中國政府保證GDP下限不越過7.5%，但也不會采取強烈經濟刺激措施;這預示著在宏觀經濟層面，中國經濟將繼續保持穩健增長，這也為公務機市場及通用航空產業的快速發展提供了良好的大環境。

　　據了解，出席此次夏季達沃斯的來自全球90多個國家的1600多位嘉賓，包含各國總統、經濟學者、企業家等，其中有許多嘉賓都乘坐公務機參加此次盛會，公務機商業工具的屬性得到充分展現。據通用航空制造商協會(GAMA)發布統計數據顯示,2014年上半年共計交付318架公務機,同比增長12%，中國公務機市場也在持續升溫，或將再次迎來新一輪投資熱潮。

　　上海東方通用航空企業集團總裁徐寶平先生說：“未來公務機一定會像汽車一樣普及，其奢侈品色彩會逐漸淡化，而商業工具的屬性會不斷加強和彰顯，公務機及通航產業投資將會風光無限美好。”據行業研究報告表明：中國公務機銷量每年增長約30%，未來10年采購量將超1000架，價值近萬億人民幣。面對如此體量的市場，保值增值成為公務機投資運營的基本訴求，而先進的商業模式將成為公務機投資運營重中之重。幾年前，上海東方通用航空企業集團總裁徐寶平先生就已經針對商業模式及可持續發展課題展開了長期而深入的調查研究，走訪了美國、歐洲及其它發達國家的知名通航企業，從產業鏈的底端到頂端都獲取豐富的數據和經驗。

　　上海東方通用航空企業集團總裁徐寶平先生說：“我們擁有先進的公務機投資運營商業模式，我們不僅提供高端商業咨詢、高端訂制商旅服務，而且能依托于這種先進的商業模式、強大的風向控制能力及集團強大的軟硬資源支撐為投資者及投資機構提供穩健而持續的投資回報!”上海東方通用航空企業集團作為領先的通航產業集團，在發展戰略、運營管理能力、先進商業模式、金融操盤能力等層面擁有卓越的實踐及執行保障體系。

　　上海東方通用航空企業集團總裁徐寶平先生所展示的三個投資通用航空產業的數據模型，模型數據對比如下：

　　數據模型一

　　一、傳統模式運行的M通用航空公司

　　(一)固定資產投資 5350萬元

　　1、10架HU269C直升機購機總價 3450萬元

　　2、關稅及其它費用 900萬元

　　3、其它固定資產投資 1000萬元

　　(二)每年培訓100名私用駕駛執照，培訓總收入 3000萬元

　　(三)每年3000萬元運營收入的總成本 3900萬元

　　(四)公司每年經營虧損 900萬元

　　二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后的M通用航空公司

　　(一)提前回籠80%的固定資產投資 4280萬元

　　(二)年收入

　　1、每年培訓150名私用駕駛執照，培訓總收入 4500萬元

　　2、回籠固定資產投資4280萬元的機會成本收益 430萬元

　　3、公司年經營總收入 4930萬元

　　(三)4930萬元年經營收入總成本 3300萬元

　　(四)公司扭虧為盈，每年增加收益 1630萬元

　　數據模型二

　　一、傳統模式運行的N通用航空公司

　　(一)固定資產投資 10940萬元

　　1、2架BELL429直升機購機總價 8200萬元

　　2、關稅及其它費用 1640萬元

　　3、其它固定資產投資 1100萬元

　　(二)年運營收入：

　　年飛行作業600小時，每小時5萬元，公司總收入 3000萬元

　　(三)年3000萬元收入的成本 3842萬元

　　(四)公司每年經營虧損 842萬元

　　二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后的N通用航空公司

　　(一)提前回籠80%的固定資產投資 8752萬元

　　(二)年收入

　　1、年飛行作業700小時，每小時5萬元，公司總收入 3500萬元

　　2、回籠固定資產投資8752萬元的機會成本收入 875萬元

　　3、公司每年經營收入 4375萬元

　　(三)年運營總成本 3000萬元

　　(四)公司扭虧為盈，每年增加收益 1375萬元

　　數據模型三

　　C公司購買一架灣流G450公務機，裸機價 21200萬元

　　一、傳統托管模式

　　(一)一架灣流G450公務機每年托管費 2120萬元

　　1、300小時總包：含所有直接運行費用 1100萬元

　　2、管理費 1020萬元

　　(二)10年托管費總計 21200萬元

　　(三)10年托管費所產生的財務費用 11129萬元

　　(四)10年所實際發生托管費 32329萬元

　　二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后

　　(一)公務機每年托管費 1120萬元

　　1、300小時總包：含所有直接運行費用 1120萬元

　　2、管理費 0萬元

　　(二)10年托管費總計 11200萬元

　　(三)10年托管費所產生的財務費用 5000萬元

　　(四)加入飛行俱樂部會員費 2800萬元

　　(五)10年所實際發生托管費 19000萬元

　　三、飛行俱樂部給C公司“五星金牌”會員回饋：

　　(一)10年實際節省托管費用 13329萬元

　　(二)免費培養2名航線飛行員 600萬元

　　(三)2名飛行員每年創造效益300萬元，5年合計 1500萬元

　　(四)飛行俱樂部在10年中為C公司機主創造利益 15429萬元

　　(五)除上述經濟利益，還能享受“五星金牌”會員

　　專屬服務。

　　戰略投資人或企業收益

　　一、有意在通用航空產業領域投資的戰略投資個人或企業，投資和運營模式參考上述數據模型一、二中，加入飛行俱樂部的M公司、N公司經濟收益;

　　二、有意在公務機行業投資的戰略投資個人或企業，可以搶占俱樂部招募會員的席位，轉讓會員獲取投資收益。

　　由數據模型可見，上海東方通用航空俱樂部是真正站在會員的立場上，思考經濟效益問題，一系列的會員常規服務、專屬服務、投資回報都立足于每個數據之上，為客戶帶去長足且穩定的收益。上海東方通用航空俱樂部更是始終堅持“加強航空安全法規意識，不斷提高實踐操作技能，樹立人道主義職業觀”的運營理念，為同行業能夠扭轉盈虧的局面而不斷努力，為越來越多的會員帶去了可喜的福音。

　　作為以“太空鷹”為標識的上海東方通用航空企業集團市場運營中心----上海東方通用航空飛行俱樂部有限公司，招募公務機機主、通航企業、飛行愛好者和通航產業投資人為俱樂部會員，為其提供高品質、高收益的航空俱樂部服務。

　　俱樂部服務項目：

　　公務機代管——太空鷹公務機公司為您提供西安咸陽國際機場基地運營服務和尊享貴賓服務通道，同時在上海虹橋國際機場等設立輔基地，為您提供專屬飛行、貴賓服務。最經濟的代管為您創造無限的經濟效益。

　　直升機代管——上海東方通用航空是中國最早的通用航空企業，悠久的運營歷史，積淀了豐富的運行經驗，為您提供最安全、可靠的直升機代管服務。美麗的千島湖運行基地和無限風光的江南江陰直升機機場，給您的直升機和機組員工提供最舒適、溫馨的家。

　　空中游覽——為您提供旅游風景區、歐盟十八個申根國等低空游覽。

　　飛行員培訓——為您提供私、商用駕駛執照飛行員培訓。

　　會所服務——為您提供音樂會、商業沙龍聚會、私人宴會、婚禮空中直升機、游艇服務。

　　三、會員尊享

　　(一)俱樂部設“五星金牌”會員，會籍期十年，會籍費2800萬元：

　　1、饋贈會員1%股權，擁有自己的公務機代管公司;

　　2、減免會員10年公務機代管期間除發生的直接成本以外的任何服務費

　　(相當于優惠“固定代管費”、“可變費”的50%);

　　3、讓公務機會員免費使用自己的FBO;

　　4、免費為會員培養2名航線飛行員;五年后機主擁有自己的機組人員;

　　5、為會員提供直升機服務;

　　6、尊享俱樂部及全球各分部會所內的一切服務。

　　(二)俱樂部設“五星金卡”會員，會籍期五年，會籍費258萬元：

　　1、減免會員5年飛機(1架裸機價不超過5000萬元或2架裸機總價格

　　不超過1500萬元的同機型飛機)代管期間除發生的直接成本以外的

　　任何服務費用(相當于優惠“固定代管費”、“可變費”的50%);

　　2、免費為會員培養1名取得直升機商照的飛行員;

　　3、為會員提供直升機服務;

　　4、尊享俱樂部及全球各分部會所內的一切服務。

　　(三)為會員提供再創輝煌的投資機會。

　　四、服務宗旨

　　“我們的服務讓您平安、稱心、如意”。