新華網北京10月21日電（記者 萬方）距“剁手黨”狂歡日“11.11”還有將近20天的時間，快遞預熱、商家備貨等準備工作早已如火如荼的開始。
年年都備受關注的“雙十一”今年卻顯得格外不一樣，無數人都翹首觀望著，紐交所上市后的首秀，阿里究竟會演砸還是玩出新花樣？
畢竟，250億美金的融資給人太多遐想，土豪式的大舉并購、對生態系統的立體構建……阿里上市后的一系列布局，能否給自身發展帶來更多可能性，造富成果能否讓消費者共享，近在咫尺的“雙十一”無疑是一塊有效的試金石。
猜想一：交易額能否再破記錄？
每逢“雙十一”，各電商曬交易額，似乎已成為掀起這個“節慶日”高潮的保留節目。
去年11月11日，阿里巴巴總部電子屏上不斷跳動的天貓交易額仍然讓人印象深刻。多項紀錄在彼時被見證，僅在“雙十一”當天，天貓一舉拿下了單日成交額350億元的驚人成績，其中突破1億元只用了令人咂舌的55秒。
一年之后，阿里的變化顯而易見。且不論ZARA，無印良品等優質品牌在此期間紛紛進駐天貓，將給阿里漂亮的數字增添不少光彩；單看其移動端收入占電商銷售額比例的迅速增長——第二季度來自手機和平板的交易額已占到總交易額的三分之一，便不難做出阿里巴巴今年“雙十一”銷售數字將再攀新高的判斷。
對于今年的預期，阿里方面似乎并不愿意透露過多，天貓總裁王煜磊在日前召開的“雙十一”媒體見面會上僅保守表示“肯定會超過去年 ”。
而據菜鳥平臺預測，今年“雙十一”當天預計銷售額達550億元以上，將比去年同比增長60%，看來阿里巴巴再破交易記錄指日可待。
馬云在2013年“雙十一”曾表示，300億不是個懸念，如果真正要想做，我覺得未來幾年內，做到一千億也不是說做不到的數字。
猜想二：龜速配送會否重現？
物流配送滯緩，一直是“雙十一”被吐槽的必修課，快遞“爆倉”、配送混亂、送貨緩慢等讓網購者鬧心。
據菜鳥平臺預計，今年“雙十一”當天產生的訂單量將達2.5億件以上，比去年1.52億件增長60%，10天累計包裹5億件，同比增長43%。訂單量增加于企業而言固然是好事，但如何協同后端的物流系統，加快配送速度、保證配送安全是消費者最關心的話題。
這讓人不禁聯想到馬云一早布局的“菜鳥網絡”，從成立之日起就備受質疑，在阿里巴巴的上市招股書中更是未被提及，難免讓人擔憂菜鳥是否夠格成為龐大訂單量的有力支撐。
但至少阿里巴巴方面，給消費者開出了一粒定心丸，“今年快遞會快一點”，菜鳥網絡“雙十一”物流項目負責人馬俊杰表示，通過去年各商家“雙十一”及近期銷售訂單等數據，菜鳥可以比較精細地算出每家快遞公司每條線路每天的包裹量。
而作為阿里巴巴物流配送主力保障的第三方快遞公司，近期也以開始提前布局，據不完全統計，各家快遞公司目前已為今年“雙十一”新增從業人員25萬以上，公路干線新增自有及整合社會資源新增干線車輛12000臺以上。
猜想三：支付還會遭遇卡殼？
與物流比肩“吐槽榜”榜首的，無疑是支付系統的時常崩潰，每年“雙十一”不少消費者都會不約而同在社交網站曬出支付排隊的截圖。用戶普遍抱怨，在交易的高峰時段，支付系統往往出現長時間等候甚至支付失敗的情況。
而與往年不同的是，阿里花費近一年時間傾心打造的移動端利器——支付寶錢包，必然會在今年扮演更為重要的角色。
2013年11月，支付寶錢包正式宣布成為獨立品牌，此后支付寶全面轉向移動支付領域。截止目前，支付寶錢包的活躍用戶數已經達到1.9億，日常移動支付日交易筆數超過4500萬筆，打破了2013年11.11購物狂歡節當天，支付寶創下的4518萬筆的單日移動支付筆數世界紀錄。
從數據上來看，支付寶錢包足以承擔“雙十一”當天的支付峰值。但讓人擔心的是，當某個熱銷商品出現噴涌式支付需求時，無線端會否重現PC端卡殼的噩夢。而另一方面，手機客戶端的支付安全問題，也是時常懸掛在阿里頭上的一把利劍。
從支付寶錢包延伸開來看，背后是阿里上市后，在整合金融服務方面的加速布局。日前，籌備了一年多之久的阿里小微金融服務集團宣布正式成立，并更名為“螞蟻金融服務集團”，包含支付寶、支付寶錢包、余額寶、招財寶等眾多互聯網金融業務。
整合后的阿里系金融板塊，將自己的目標客戶鎖定為小微企業和個人，這不禁給了用戶在支付、信貸等方面更多的期待。而整合后的螞蟻金服能否在金融領域掀起更大的“鯰魚效應”，未來如何打包上市也給市場留下了不少想象空間。
猜想四：“高大上”國際范咋體現？
赴美上市于阿里來說，最重要的意義之一無疑是為下一步國際化戰略搭起了一架橋。
馬云此前在接受采訪時曾強調，全球化的公司未必在海外有生意，未必在海外有員工，全球化意味著全球化的思考，全球化的價值體現。
這番談話無處不透露著在美國上市的阿里巴巴散發出來的國際范，而這股“高大上”的國際范表現在具體的“雙十一”大促中，首當其沖的突破點就是在國內消費者中掀起一股“洋貨運動”，“讓大家坐在家里能買到英、德、美、日等等國家的商品”。
天貓總裁王煜磊日前放出豪言，今年“雙十一”將通過和各地保稅區合作，將更多國際知名品牌商引入國內。同時將幫助中國品牌出海，將中國制造的零售概念覆蓋到220個重點國家。
為了實現國際化戰略的首次邁步，阿里巴巴此前積極布局，比如投資新加坡郵政，與澳大利亞、巴西等當地郵政服務商達成戰略合作、把服務器架設到海外等。
這是阿里上市后首次向世界展現阿里電商生態圈的舞臺，除了天貓之外，天貓國際、淘寶海外、速賣通、菜鳥跨境物流、國際支付寶等一系列國際化業務都將從Global走向Glocal。阿里苦心搭建的全球電商生態圈，能否經受得住市場的真正檢驗，全球化“第一槍”能否獲得滿堂彩，這次“雙十一”消費者、投資者、競爭對手都拭目以待。
而“買全球”與“賣全球”的簡單模式，畢竟只是國際化的初級階段，離馬云所謂的“全球化的價值體現”似乎仍有一段距離。阿里IPO時時常掛在嘴邊的全球化，如何向縱深處遞進，在狂熱的“雙十一”后值得進一步思考。
猜想五：能否帶來股價上漲？
創造多少銷售額、供應鏈是否暢通、國際化戰略如何體現……這一切緊緊圍繞著雙十一的各項“新玩法”和“新布局”，于上市公司阿里巴巴來說，都是為了向資本市場兌現之前的“豪言壯語”，用業績證明自己可持續增長的能力。
阿里IPO一個月以來，在資本市場的表現可謂差強人意，股價也是屢受考驗。在美股持續走低的大背景下，阿里巴巴亦未能幸免，截至上周五收盤，阿里股價報收87.91美元，這與其9月19日IPO時的最高價位99美元比較，下挫了約11美元，跌幅達11.1%。
因此，上市后的首個“雙十一”，對于阿里巴巴來說意義重大。在相對成熟的美股市場，公司業績是否亮眼，將直接影響著股價走向。而在持續回調之后，阿里也亟待借助“雙十一”這個大好的機會，用其他競爭者無法企及的漂亮成績來穩定股價。
正如美國投資者網站theStreet分析文章所說，盡管美國投資者并不完全了解“雙十一”，但在這個類似美國“黑色星期五”購物日的電商促銷活動日中，阿里屢獲佳績，如果今年“雙十一”期間阿里能夠像以往一樣交出一份令人滿意的答卷，可能會再度激發投資者的熱情。