隨著滬港通開閘，券商、基金和私募都加速客戶積累步伐。為了搭上滬港通的便車，目前多家基金公司圍繞滬港通布局，南方基金上報的南方恒生指數ETF新產品申請已于日前獲證監會正式受理，獲批后或將成為境內首只滬港通基金。網上預約開戶、傭金優惠，而為了招攬客戶，一些券商也是各出“奇招”。 揚子晚報記者 徐建華 徐兢

　　基金搭車 花樣百出

　　多家滬港通基金將發行

　　基金公司最近已紛紛在圍繞滬港通進行布局。南方基金上報的南方恒生指數ETF新產品申請已于日前獲證監會正式受理，獲批后或將成為境內首只滬港通基金。該基金不僅可以規避滬港通對于個人投資者資金門檻要求的限制，且因不需要境外托管行及在香港開戶，費率上或比現有港股QDII基金更有優勢。華夏基金也表示，公司設計了滬港通恒生指數ETF，產品申請日前已上報至證監會。易方達、富國等多家基金公司也正在籌劃設計針對滬港通的相關產品。易方達基金透露，目前正在考慮開發專門針對滬港通的分級基金等交易類基金產品。

　　此外，香港證監會副行政總裁張灼華近日表示，香港證監會正努力推進中國內地與香港基金互認，預計兩地基金互認將緊隨滬港通開通后推出。目前，香港基金主要投資于本地及海外資產，內地基金則主要投資于內地資產，一旦實行基金互認后，兩地產品將有望可以在對方地區進行公開銷售。

　　私募出海攬客潮涌

　　隨著滬港通開通，一股“出海”潮正在私募基金業涌動。一方面，海外資金意欲分享中國經濟的成長蛋糕；另一方面，內地資金配置國際化的需求不斷增長。雙向的需求，正在使得市場漸入佳境，而本土作戰的中國私募兵團正好借此東風，借道香港募集資金，以壯大資產管理規模。

　　“我們公司準備在香港發行一只投資A股的新產品，現在正跟客戶和相關渠道進行溝通。”深圳一中型私募基金人士表示。過去數年，該私募機構實際上托管的港股賬戶資金已經超過5億元。欲借滬港通熱潮出海攬客的私募并不在少數。深圳國誠投資總監黃道林坦言，“近期，已有多位朋友建議我到香港發行新基金。香港那邊資金成本低，資金也豐富，通道的費率還比較低，比如管理費一般只有萬分之二，比內地至少低一半。”

　　數據顯示，目前內地已有10%的陽光私募發行海外基金，40%的陽光私募參與海外市場投資，還有30%的陽光私募正在籌備設立海外基金。

　　券商攬客 各出奇招

　　招數一

　　網上開通不需跑柜臺

　　有券商專門開通網上預約開通港股通業務，方便客戶開戶。華泰證券(行情,問診)已有A股賬戶的客戶想炒港股，不需親臨柜臺，在網上營業廳就能完成，更方便可以下載手機APP客戶端“漲樂財富通”動動手指即可。而港股通開通申請過程很簡單，在線做十幾道測試題，協議簽署，不超過10分鐘。

　　招數二

　　免費提供港股實時行情

　　與A股不同，港股和國外的股市即時行情都是要收費的，免費的港股行情都是延時15分鐘的，不少券商為了吸引客戶，免費提供行情使用權。國信證券APP客戶端“金太陽”在首頁推送滬港通宣傳，“港股實時行情使用權，12月31日前免費送”。華泰證券在官網特地開通滬港通欄目，宣稱自己“與香港行情資訊服務提供商已簽署了合作協議，提供十檔行情，12月30日前免費向全部客戶開放”。

　　招數三

　　傭金打包報價

　　傭金是投資者最關心的問題，有券商為招攬客戶不惜曝出萬分之二的優惠，而這已接近成本價。揚子晚報記者昨天調查發現，南京券商營業部基本采取與A股同等標準收取傭金。不過，與炒A股不同，炒港股還需要向聯交所繳納各種稅費，所以，各券商推出了“打包”報價的策略。平安證券一位投資經理說，“打包價”千分之3.5，涵蓋了一筆交易的所有費用。

　　招數四

　　投資顧問有“攬客”考核

　　“公司自上周拿到試點資格后便給每位客戶經理制定招攬客戶任務。”某券商營業部投資顧問說，按公司規定，27日前，每位投資顧問需完成預約客戶數10戶以上，現在所有客戶經理都在忙著招攬客戶。 他表示，從開戶數量看，投資者對開通港股通比較踴躍，預約開戶客戶還在增加。 這位投資顧問透露，目前開通港股通的投資者基本是原有客戶，“凡是資金量達50萬元的我們都在勸他先開通，說不定哪天就會用。”

　　招數五

　　請專家推薦股票

　　滬港通伴隨的投資咨詢、業務指導等專業服務，成為開拓滬港通增量客戶的更重要的競爭力，而有關券商對香港市場的調研、了解程度也將在搶客大戰中起到決定性作用。對于大陸投資者來說，港股是新生事物，投資者希望選擇那些了解港股的券商獲得更多的增值服務。華泰證券在官網上列出“選擇華泰證券炒港股的理由”，首當其沖便是“推出港股的資訊研究服務，專業的港股股票池讓您多一個選擇的參考”。