發展電子商務并非易事，尤其是如何結合本地特色，實現電子商務與實體經濟的“聯姻”和融合發展，成為不少地方、企業在發展中遇到的難題之一。

　　山東省廣饒縣的橡膠輪胎產業興旺，2012年10月，當地的斯泰普力電子商務有限公司建成并上線了路宜寶輪胎商城，這個輪胎銷售平臺曾被業界寄予厚望，然而僅運行不到兩年就下線了。

　　談及失利原因，項目經理文建告訴《經濟日報》記者，“我們缺乏高層次的專業技術人員，過分依賴專業化的信息技術公司。輪胎屬于薄利產品，而物流配送依賴于公司自身的物流鏈條，大大增加了運輸成本，這才被‘卡住了脖子’。”

　　記者接連走訪了山東多家“觸網”企業后發現，“一些傳統企業把電子商務僅僅理解成網上開店，把線下經營中的老辦法、老思路搬到網上，這無疑是對電子商務的極大誤解。”

　　對此，山東省經信委相關負責人表示，“傳統產業盲目‘觸網’不可取。電子商務是一種全新的業態，需要傳統企業構建全新的運營模式和服務模式。只有創新發展，才能實現提檔升級。”

　　正是依托這樣的思路，今年11月10日，東營市的一家輪胎電商平臺“胎大王”成立。根據規劃，該平臺將依托廣饒縣的皓宇集團營銷網絡，在全國建立50家省級物流配送中心，設立10000家終端實體店,提供輪胎免費安裝服務。

　　“輪胎不再需要企業直接發貨，而從距離客戶最近的物流中心發貨。初步估算，采用這種方式后，物流成本可節省80%以上。”皓宇集團董事長朱云成說。

　　記者調查還發現，除了需要運營模式的改變外，傳統產業“觸網”還面臨著不少難題。“縣鄉一級難吸引和留住人才，電商專業人才的匱乏已成為制約縣域中小企業發展電子商務的突出問題。”廣饒縣經信局局長劉新元表示。

　　聊城經濟技術開發區黨工委書記、管委會主任楊廣平認為，傳統企業轉型還需要配套政策的支持。電子商務的成長發展在很大程度上取決于是否具有有利的外部環境。政府應著重建立協調機制、減少審批，營造公正、公平和完善的市場環境，鋪筑電子商務發展的快車道。此外，盡快出臺扶持電子商務發展的產業政策，加快發展平臺、支付、物流、數據等電子商務發展的支撐要素，也是當務之急。