據新華社電 國際民用航空組織方面說,這一聯合國專門機構正尋求在今年內分階段引入新規,要求所有商業航班在飛行途中自動報告所處位置。據消息人士披露,新規已經獲得國際民航組織成員一致同意。
有關民航客機追蹤系統的規定由一個行業工作組起草。國際民航組織定于2月2日至5日在加拿大蒙特利爾舉行高級別安全會議,相關方案將在會議上提交給國際民航組織所有成員審議,隨后形成一份“最終提案”提交國際民航組織理事會,爭取在6個月內獲得通過。
根據新的規定,所有商業航班必須安裝跟蹤系統,在飛行途中每15分鐘匯報一次客機所處位置。如果出現飛機轉向、偏離航線等“非正常事件”,匯報位置的頻率將增加到每分鐘一次。
緊急情況下,航空公司有義務向當局提供相關數據。一旦客機失事或發出求救信號,救援人員可以根據客機發出的信號盡可能縮小搜救范圍。
一名消息人士1月30日告訴法新社記者,新規已經獲得國際民航組織成員一致同意,意味著幾乎可以確定將得到實施。
此外,國際民航組織還尋求要求民航客機安裝可以從地面遙控啟動的“自動遇險追蹤系統”、在客機海上失事后能夠浮在水面的彈出式黑匣子。