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“一帶一路”的朋友圈

2015-04-09 09:52:46

來源:人民日報海外版

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  商海春作(新華社發(fā))

  基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)先
  唐志順作(人民圖片)

  坦桑尼亞天然氣綜合利用項目由中國進(jìn)出口銀行提供優(yōu)惠貸款、中石油承建。
  新華社記者 張平攝

  “我們大力拓展對外合作,‘一帶一路’倡議得到了廣泛的響應(yīng)。到去年年底,我們已經(jīng)同70多個國家和諸多的地區(qū)組織建立了不同形式的伙伴關(guān)系,基本形成覆蓋全球的伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。中國的‘朋友圈’越來越大,我們的好朋友、好伙伴越來越多。”外交部長王毅這樣總結(jié)中國的“朋友圈”。

  朋友圈,一個隨著微信而被人們熟悉的概念。在朋友圈里,人們發(fā)布狀態(tài),獲得點贊和評論,在圈子里贏得認(rèn)同,收獲朋友。中國的“一帶一路”倡議提出已超過一年半,這短短的時間里,已經(jīng)加了數(shù)十個好友。中國發(fā)布消息,他們積極點贊、評論;中國伸出合作的橄欖枝,他們熱情相迎。

  透視“一帶一路”的朋友圈,你會發(fā)現(xiàn)它的含金量很高。

  

  1 朋友圈誕生記

  “一帶一路”的朋友圈設(shè)立,開始于國家主席習(xí)近平的兩次演講。

  2013年9月7日,習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表演講時表示,為了使各國經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊,我們可以用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”,以點帶面,從線到片,逐步形成區(qū)域大合作。

  2013年10月3日,習(xí)近平在印尼國會發(fā)表演講時表示,中國愿同東盟國家加強海上合作,使用好中國政府設(shè)立的中國—東盟海上合作基金,發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”。

  一位隨后前去考察的官員坦言,盡管“一帶一路”引起了相關(guān)國家的高度期待,但在一開始,一些國家的回應(yīng)并不積極,直到中國逐漸將愿景鋪開,以高度的誠意展示出中國的計劃,才引來了大量的朋友。

  如今回望,中國主動表達(dá)誠意的場合有很多。例如,2014年8月22日,習(xí)近平在訪問蒙古國時,表示中國愿意為包括蒙古國在內(nèi)的周邊國家提供共同發(fā)展的機遇和空間,“歡迎大家搭乘中國發(fā)展的列車,搭快車也好,搭便車也好,我們都?xì)g迎”。

  還有2015年的博鰲亞洲論壇開幕式,習(xí)近平發(fā)表主旨演講時表示,“一帶一路”建設(shè)不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機制和倡議,而是要在已有基礎(chǔ)上,推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。

  有誠意,就容易擴大朋友圈。自提出“一帶一路”以來,中國與包括沙特、卡塔爾、斯里蘭卡、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、印度尼西亞等多個國家,早已通過發(fā)表聯(lián)合聲明的方式確認(rèn)了建設(shè)“一帶一路”的共識。

  直到今年3月28日,中國在這個朋友圈發(fā)布了“長文章”。國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部28日聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,以八部分內(nèi)容,將背景、原則、思路、重點、機制、態(tài)勢等一一闡明,甫一發(fā)布,即引起強烈關(guān)注。

  用行動加入朋友圈,成為許多國家的選擇。中國國際問題研究院國際戰(zhàn)略研究所副所長蘇曉暉總結(jié)說,在領(lǐng)導(dǎo)人提出“一帶一路”倡議后,中國與數(shù)十個國家進(jìn)行過溝通并獲得了積極反饋。

  就目前進(jìn)展來看,已呈現(xiàn)多點開花的局面。東南亞方向,中緬鐵路、公路、皎漂港及特區(qū)、西哈努克港及開發(fā)區(qū)、中老泰鐵路、印尼港口及開發(fā)區(qū)、泰國羅勇工業(yè)區(qū)等,進(jìn)展良好;中亞方向,中吉烏鐵路、中塔公路二期以及中亞天然氣管道C線、D線正熱火朝天;東北亞方向,中俄東線、西線天然氣管道早已為人們熟知;南亞方向,中巴公路、核電廠、工業(yè)園區(qū)等正在建設(shè)。

  2 好友的點贊與評論

  朋友圈里,每當(dāng)發(fā)布狀態(tài),朋友們會用“點贊”和“評論”,或表達(dá)贊賞,或參與討論。“一帶一路”的朋友圈里,點贊多,評論也多。

  “絲綢之路在歷史上發(fā)揮著重要的作用,使各個大洲的交流和貿(mào)易往來得到了重要的發(fā)展,我們也從中受益很多。我們呼吁進(jìn)一步促進(jìn)各個國家的經(jīng)貿(mào)往來。”沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司董事長薩烏德親王說。

  和薩烏德親王有同感的國家和地區(qū)還有很多。2014年,《中俄關(guān)于全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系新階段的聯(lián)合聲明》中,俄羅斯官方就對“一帶”明確表示支持。而在中亞五國及蒙古,各國領(lǐng)導(dǎo)人和主要官員則通過雙邊訪問、官方文件等,肯定了“一帶”建設(shè)對本國及中亞地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展的積極意義,表達(dá)了響應(yīng)和參與“一帶”具體項目合作的積極姿態(tài)。

  到目前,包括中國在內(nèi)的“一帶一路”沿線國家中,已有近60個國家表態(tài)支持,還獲得了東盟、歐盟、阿盟等多個國際組織的支持。

  有加入,就有期待。

  擁有10億人的印度,期待的是具體的落實。在印度商工部副部長艾米塔爾·康特看來,中國的“一帶一路”倡議是實現(xiàn)“亞洲世紀(jì)”的關(guān)鍵,中印之間的經(jīng)貿(mào)合作無疑將扮演重要角色。他直言,印度“仍在等待‘一帶一路’的具體細(xì)則”。

  用行動“點贊”也成為潮流。

  過去一年間,中國-俄羅斯同江鐵路橋開工建設(shè),中國-巴基斯坦喀喇昆侖公路二期升級改造項目、瓜達(dá)爾港東灣快速路建設(shè)項目進(jìn)展順利。進(jìn)展迅速的交通、物流、信息通道、國際航線等互聯(lián)互通項目,打通了推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的血脈。

  同時,中緬天然氣管道,中國-中亞天然氣管道C線投入運營、D線開工建設(shè),在中亞一些國家的電站合作項目,在俄羅斯、印度、馬來西亞、印度尼西亞、白俄羅斯等國的工業(yè)園區(qū)合作項目,奠定了推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的堅實基礎(chǔ)。

  2014年12月初,歷時數(shù)年的中泰鐵路建設(shè)合作終獲實質(zhì)性進(jìn)展,泰國國家立法議會批準(zhǔn)中泰鐵路合作諒解備忘錄草案。“跟中國開展合作,我們能獲得更好的發(fā)展機會。”泰國總理巴育這樣說。

  “偉大的國家應(yīng)當(dāng)參與偉大的事業(yè),而‘一帶一路’計劃是真正偉大而具有歷史意義的事業(yè)。”美國前副國務(wù)卿、基辛格咨詢公司副主席羅伯特·霍馬茨這樣評價中國倡導(dǎo)的“一帶一路”計劃。

  3 潛力巨大的朋友圈

  從2013年“一帶一路”構(gòu)想的提出,到今年3月正式發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,可以說,中國為構(gòu)建這個涵蓋亞歐非65個國家的巨大“朋友圈”,花費了巨大的心血和精力。

  那么,為什么要如此“不辭勞苦”地經(jīng)營這個巨大的朋友圈呢?

  其實,這個朋友圈并非從天而降。長期以來,中國就與“一帶一路”的沿線國家與地區(qū)有著緊密的經(jīng)貿(mào)往來。

  今年1月的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2014年,我國與“一帶一路”國家或地區(qū)進(jìn)出口雙邊貿(mào)易值接近7萬億元人民幣,增長7%左右,占同期我國外貿(mào)進(jìn)出口總值的1/4;其中,我國對“一帶一路”沿線國家的出口增長超過了10%,進(jìn)口增長約為1.5%左右。

  從國際經(jīng)濟貿(mào)易的角度看,“一帶一路”稱得上世界上跨度最大的經(jīng)濟走廊。它貫穿了亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈,一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟圈。

  有多巨大?數(shù)字可以說明問題。這65個國家,共有44億人口,占全世界人口的63%;覆蓋國家的外貿(mào)、外資流入,每年增速分別是13.9%和6.5%,高出全世界平均增速一截。據(jù)專家測算,在未來10年內(nèi),“一帶一路”朋友圈的國家整個出口將會占世界的1/3,真正成為世界經(jīng)濟增長的“第三極”。

  同時,關(guān)鍵的地方在于,在這些國家中,有許多人均GDP才3000多美元,在基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域存在著非常大的市場。

  國務(wù)院參事、中國發(fā)展研究基金會副秘書長湯敏撰文指出,“一帶一路”戰(zhàn)略的提出,是中國開辟新市場、調(diào)整對外開放的需要。“發(fā)展‘一帶一路’,是全球范圍內(nèi)對新增長動力的需求。全球性產(chǎn)能過剩加劇,需要新需求、新增長動力。”湯敏說。

  “‘一帶一路’將推進(jìn)沿線國家的經(jīng)濟社會發(fā)展。它沿岸沿線大部分都是發(fā)展中國家,甚至是貧窮的國家。在今后相當(dāng)長的一段時間里,這些國家急需發(fā)展,擺脫貧窮狀態(tài)。在所有大國中,只有中國才有能力實施大規(guī)模的發(fā)展計劃,幫助它們發(fā)展。”新加坡《聯(lián)合早報》刊文說。

  4 朋友圈的經(jīng)營之道

  “天下大事,必做于細(xì)”。宏大的戰(zhàn)略構(gòu)想,需要具體的實踐措施。

  比如,在《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》中,中國西北、東北、東部、西南等地區(qū)的多個省份,就被賦予了“核心區(qū)”、“門戶”、“輻射中心”等定位與功能,并且提出了諸如鐵路班列通聯(lián)、國際博覽會、港口、旅游等諸多實際措施。

  而針對沿線國家這一朋友圈,雖然各國資源稟賦各異,但中國認(rèn)為彼此的經(jīng)濟互補性較強,合作潛力和空間巨大,提出了包括政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通五個大類在內(nèi)的具體合作構(gòu)想。

  這其中,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是優(yōu)先的方向。湯敏表示,按照亞洲開發(fā)銀行的測算,每年的亞洲國家需要7300億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資,包括鐵路公路、油氣管道,電力通道、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施投資。根據(jù)我們在亞洲開發(fā)銀行、世界銀行的經(jīng)驗,基礎(chǔ)設(shè)施投資回報都是相當(dāng)穩(wěn)健的,而且能產(chǎn)生很多附加的、溢出的效果,投資風(fēng)險相對較小。

  “要幫助沿線國家改善交通、電力、通信基礎(chǔ)設(shè)施,通過高鐵、鐵路、公路、水路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通、資源的合作開發(fā)、貿(mào)易與投資的自由化等一攬子安排,推動亞歐經(jīng)濟一體化。”湯敏說。

  朋友圈建設(shè),還可以利用現(xiàn)有的良好基礎(chǔ)。商務(wù)部部長高虎城就表示,目前,中國已在全球50個國家建立118個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),其中涉及“一帶一路”國家的就有77個。這些經(jīng)貿(mào)合作區(qū)不僅是中國企業(yè)對外投資合作的平臺,也是產(chǎn)業(yè)集聚的平臺,它們也將成為“一帶一路”建設(shè)的重要承接點。

  湯敏表示,除了對外投資外,中國還需要跟進(jìn)其他的產(chǎn)業(yè)投資。

  “有了基礎(chǔ)設(shè)施,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入就容易發(fā)展,反過來,有了產(chǎn)業(yè)進(jìn)入,基礎(chǔ)設(shè)施才能發(fā)揮它的作用,才能發(fā)揮其經(jīng)濟效益。中國正處于勞動密集型產(chǎn)業(yè)大量外遷的時期,把一部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到’一帶一路’沿線國家去,把我們相對成熟的工業(yè),像核電、軌道交通、工程、機械、汽車產(chǎn)業(yè)作為我們到國外投資的強項。”湯敏說。

  也有專家指出,在“一帶一路”建設(shè)中,中國企業(yè)在“走出去”的同時,還要注意防范風(fēng)險,尊重當(dāng)?shù)氐拿褚夂臀幕瑯?gòu)建經(jīng)濟建設(shè)與文明融合的嶄新合作方式。

  (綜合本報、新華社、外媒報道)

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