在4月21日的廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌儀式上，前海蛇口片區(qū)也正式揭牌。自貿(mào)區(qū)低稅低管制，則不僅可以大幅降低物流成本，促進(jìn)本地物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也將催化物流業(yè)借勢(shì)升級(jí)，向高端服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　深圳前海蛇口片區(qū)熱火朝天的建設(shè)工地。魯力 攝

　　在4月21日的廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌儀式上，前海蛇口片區(qū)也正式揭牌。

　　記者第一時(shí)間走訪現(xiàn)場(chǎng)看到，經(jīng)過(guò)五年的大開(kāi)發(fā)大開(kāi)放，前?，F(xiàn)在不僅已路路通達(dá)，水廊道、灣區(qū)清淤、地下基建每年均超額完成，區(qū)內(nèi)還有了已建成建筑如前海管理局辦公區(qū)、前海展示廳、萬(wàn)科企業(yè)公館、前海夢(mèng)工場(chǎng)等，可供企業(yè)入駐辦公。2014年年底，前海繼續(xù)擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，包括前海法治大廈、前海創(chuàng)新商務(wù)中心等投資規(guī)模達(dá)1035億元的20個(gè)項(xiàng)目集中開(kāi)工。

　　作為全國(guó)唯一一個(gè)未建成新區(qū)，盡管在國(guó)務(wù)院批復(fù)其成立時(shí)，其陸域已經(jīng)形成，但40%以上陸域面積的軟基處理還未結(jié)束，以至于成立之初幾乎還是一片亂泥潭，核心區(qū)域連路都沒(méi)有，另外還有超過(guò)3平方公里仍在填海。

　　如今，隨著基礎(chǔ)建設(shè)的提速和優(yōu)惠政策的疊加，讓前海吸引力持續(xù)增強(qiáng)。前海管理局局長(zhǎng)張備介紹，截至2015年3月底，前海入駐企業(yè)超過(guò)2.5萬(wàn)家，注冊(cè)資本達(dá)1.5萬(wàn)億元，其中金融或者類金融企業(yè)超過(guò)1.5萬(wàn)家，占到總數(shù)的六成左右；世界500強(qiáng)企業(yè)有61家，要素交易平臺(tái)17家，累計(jì)合同利用外資107億美元，累計(jì)固定資產(chǎn)投資227億元人民幣。“目前每天入駐前海的企業(yè)超過(guò)100家，預(yù)計(jì)今年前海企業(yè)數(shù)量將超過(guò)4萬(wàn)家，稅收收入將突破80億元?！?/p>

　　金融作為前海最為顯著的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。前海官方數(shù)據(jù)顯示，截至2014年12月底，前海累計(jì)辦理跨境人民幣貸款備案金額826億元，實(shí)際提款金額181.6億元，而2013年這兩項(xiàng)數(shù)字僅僅分別為148億元與33.6億元。而目前在深圳注冊(cè)的近800家互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)中，落戶前海的達(dá)到699家，占比近九成。同樣的，前海入駐的融資租賃企業(yè)達(dá)324家，占深圳的95%，全國(guó)的13%，保持國(guó)內(nèi)最快增長(zhǎng)速度。

　　深港合作是前海另一張王牌，目前，前海已發(fā)布了全國(guó)首個(gè)《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)促進(jìn)深港合作工作方案》，這意味著前海深港經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度增加，雙方將聯(lián)手拓展發(fā)展空間，共建亞太地區(qū)重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中心。目前，入駐前海的香港企業(yè)超過(guò)1100家，估計(jì)到今年年底將超過(guò)2000家。

　　“到2020年，要在前海實(shí)現(xiàn)‘萬(wàn)千百十’的發(fā)展目標(biāo)，即由港資、港企開(kāi)發(fā)使用的建筑面積超過(guò)900萬(wàn)平方米，港資服務(wù)業(yè)規(guī)模突破1000億元，成功孵化培育的港資創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)超過(guò)100家，建設(shè)香港優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)十大集聚基地。包括金銀業(yè)、文化創(chuàng)意等，希望利用兩地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為更多香港中小企業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展空間?！睆垈湔f(shuō)。

　　作為廣東自貿(mào)區(qū)深圳片區(qū)中與前海抱團(tuán)的另一個(gè)區(qū)域蛇口，記者21日獲悉，為了更好地做好自貿(mào)區(qū)的發(fā)展，招商局已成立了自貿(mào)辦，協(xié)調(diào)招商局旗下各子公司的資源，更好地推動(dòng)自貿(mào)區(qū)的發(fā)展。同時(shí)，為配合國(guó)家“一帶一路”的戰(zhàn)略，近期，蛇口工業(yè)區(qū)和北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)簽署備忘錄，合作共建“絲綢之路研究院”，涵蓋內(nèi)容主要包括：建設(shè)服務(wù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的新型智庫(kù)；積極開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新，在蛇口創(chuàng)意學(xué)谷打造符合“一帶一路”戰(zhàn)略要求的產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)；培養(yǎng)“一帶一路”戰(zhàn)略亟需的國(guó)際化、創(chuàng)新型人才；開(kāi)展研究成果的體現(xiàn)、轉(zhuǎn)化；深化人文交流等。

　　■業(yè)界反響

　　深企盼創(chuàng)新業(yè)務(wù)帶來(lái)新發(fā)展

　　廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌首日，南方日?qǐng)?bào)記者采訪了深圳本地多家與自貿(mào)區(qū)聯(lián)系最為緊密的銀行、金融、物流等企業(yè)，了解他們對(duì)于自貿(mào)區(qū)掛牌的關(guān)注和看法。

　　銀行業(yè)：順勢(shì)開(kāi)展新業(yè)務(wù)

　　廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌成立首日，中國(guó)銀行深圳市分行便率先開(kāi)始嘗試自貿(mào)區(qū)的多項(xiàng)金融創(chuàng)新產(chǎn)品，并為多家企業(yè)成功辦理區(qū)內(nèi)首批業(yè)務(wù)。

　　據(jù)該行介紹，廣東自貿(mào)區(qū)掛牌首日，他們?yōu)椴┛萍迹ㄉ钲冢┯邢薰竞蜕钲诰┠苋谫Y租賃有限公司辦理了區(qū)內(nèi)首筆跨境人民幣貸款；為深圳貴金融資租賃股份有限公司和深國(guó)際前海實(shí)業(yè)（深圳）有限公司辦理區(qū)內(nèi)首筆跨境人民幣直接投資業(yè)務(wù)，并為其辦理跨境人民幣資本金結(jié)算；開(kāi)出區(qū)內(nèi)首個(gè)進(jìn)口信用證，保障了區(qū)內(nèi)企業(yè)深圳市中興供應(yīng)鏈有限公司日常采購(gòu)；為新國(guó)際設(shè)計(jì)顧問(wèn)（深圳）有限公司辦理區(qū)內(nèi)首筆資本金意愿結(jié)匯，便利企業(yè)資本金靈活使用，更好地防范匯率風(fēng)險(xiǎn)；還與騰訊集團(tuán)、邁瑞集團(tuán)簽約跨境人民幣雙向資金池，為區(qū)內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)全球資金集約化管理。

　　互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)：望跨境理財(cái)服務(wù)盡早落地

　　自貿(mào)區(qū)給互聯(lián)網(wǎng)金融帶來(lái)的最大利好體現(xiàn)在生態(tài)圈的構(gòu)建，聯(lián)金所首席運(yùn)營(yíng)官劉哲表示，未來(lái)平臺(tái)將引進(jìn)供應(yīng)鏈金融、商業(yè)保理、互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)等多種業(yè)務(wù)，平臺(tái)的獲客成本將會(huì)降低，用戶的黏性將隨之增強(qiáng)，最終得益的就是廣大的有融資需求的中小企業(yè)和有多元化投資需求的投資者，“為投資者提供綜合金融理財(cái)解決方案將是未來(lái)的方向”。

　　對(duì)自貿(mào)區(qū)未來(lái)的期待，在前海注冊(cè)的深圳P2P網(wǎng)貸平臺(tái)小牛在線首席風(fēng)控官周恩源把目光放在了跨境貸上，“希望未來(lái)能給投資者提供跨境理財(cái)服務(wù)”。而多家平臺(tái)對(duì)法律法規(guī)機(jī)制出臺(tái)的希望更加迫切，“希望政府能制定一些風(fēng)險(xiǎn)保障機(jī)制，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)朝著更加規(guī)范健康的方向發(fā)展?！敝芏髟凑f(shuō)。

　　物流業(yè)：期盼貿(mào)易量大增帶來(lái)更多業(yè)務(wù)

　　“廣東自貿(mào)區(qū)的掛牌對(duì)珠三角、廣東乃至整個(gè)華南的經(jīng)濟(jì)都具有深遠(yuǎn)影響，物流業(yè)將是最先獲得快速發(fā)展的行業(yè)之一?！鄙钲谑形锪髋c供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄭艷玲說(shuō)。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，自貿(mào)區(qū)作為一個(gè)供應(yīng)鏈集成平臺(tái)，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈都將在這一場(chǎng)域來(lái)運(yùn)作，所以必將帶來(lái)制造業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易乃至各種要素市場(chǎng)的集聚，帶來(lái)物流業(yè)、供應(yīng)鏈行業(yè)的集聚。

　　自貿(mào)區(qū)低稅低管制，則不僅可以大幅降低物流成本，促進(jìn)本地物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也將催化物流業(yè)借勢(shì)升級(jí)，向高端服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　“物流企業(yè)最關(guān)注的是效率，通過(guò)掛牌成立自貿(mào)區(qū)、打造一站式服務(wù)窗口、創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管和查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，可以有效降低物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，提高經(jīng)營(yíng)效益?！闭猩叹直６愇锪饔邢薰究偨?jīng)理余世新說(shuō)。