今年底淘汰2005年底前注冊營運的黃標車，2017年底淘汰全市范圍內的黃標車。記者從市政府有關會議上獲悉，為加快推進黃標車淘汰報廢工作，我市將對提前淘汰報廢黃標車給予適當財政補貼。

　　根據大氣環境監測結果分析，目前我市機動車氮氧化物排放量占全市氮氧化物總量的20%左右，機動車尾氣污染已經成為影響城市空氣質量的主要因素之一。到去年底，全市機動車保有量已經超過62萬輛，其中黃標車約占2萬輛。隨著機動車數量的劇增，車流密度增大使得行車速度降低，增加了機動車停車及低速、怠速運行時間，導致機動車排放污染總量持續加大。

　　按照國務院、省政府有關要求，為優化機動車存量結構，鼓勵“黃標車”提前淘汰，我市將堅持政府主導、部門聯動、各負其責的原則，采取強制淘汰、適當補貼、治理升級、禁行限行等措施，計劃今年底淘汰2005年底前注冊營運的黃標車，2017年底淘汰全市范圍內的黃標車。今年至2017年12月31日前，凡在我市行政區域內注冊登記、自愿提前淘汰的黃標車，提出申請并經審核符合條件且具有報廢、回收、拆解資質企業出具的報廢手續，可享受提前淘汰財政補貼。

　　提前淘汰報廢黃標車補貼限額標準為，重型、中型、輕型、微型載貨車每輛分別為1.8萬元、1.3萬元、9000元、6000元；大型、中型、小型、微型載客車依次為每輛1.8萬元、1.1萬元、7000元、5000元。載貨汽車提前淘汰時間距離國家強制報廢年限5年（含5年）以上且提前淘汰的，按補貼限額標準全額補貼；距離國家強制報廢年限1至5年（不含5年）且提前淘汰的，按補貼限額標準的60%給予補貼，載客汽車則按報廢年限4年和1至4年計算，可分別給予全額和60%補貼。沒有使用年限限制的非營運小、微客車、大型轎車等黃標車提前淘汰的，補貼限額標準為全額補貼。

　　黨政機關、事業單位所屬，距離強制報廢年限一年以內，已享受國家老舊汽車報廢更新補貼政策，因自然原因、交通事故等導致直接報廢，未交授蘭州市內有資質的報廢汽車回收公司進行回收拆解，在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的黃標車，提前淘汰不享受財政補貼。

　　（首席記者崔凌云）